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合资企业的新研发设施将于2023年在电动汽车电池工厂建设前开放。
沃尔沃（Volvo）已任命前特斯拉执行官阿德里安·克拉克（Adrian Clarke），以推动其电池电池生产公司，这是瑞典汽车制造商与Northvolt合资的一部分。
克拉克（Clarke）和沃尔沃（Volvo）将与电池开发合作伙伴Northvolt合作，在哥德堡开设一个新的专用电池工厂和一个研发中心，这将是25亿英镑（AUD 48.7亿美元）的策略的第一步，为未来的Volvo EVS制造电池。
沃尔沃说，新网站将创造“几百个工作岗位”，并使沃尔沃“使电池电池开发和生产成为其端到端工程能力的一部分的少数汽车品牌之一”。
两家公司现在已经签署了一项具有约束力的协议，以创建一个合资企业，以开发和生产电动电池，并宣布了今年早些时候的合作伙伴计划。
专用电池工厂的工作将于2023年开始，并于2026年以全额负荷（每年50GWH）开始运营，最终雇用3000名员工。功率单元将用于“下一代纯电动沃尔沃和POLESTAR汽车”，从今天的XC60的继任者开始，沃尔沃现在已经确认这将完全电动。
沃尔沃汽车工程和运营主管Javier Varela表示：“我们的新电池厂将支持我们拥有完全气候中立的制造网络，并在未来几年内获得高质量电池的供应。”
Varela说：“通过与Northvolt的合作关系，我们还将从端到端的电池价值链中，从原材料到完整的汽车，从而确保汽车中的最佳集成。”
沃尔沃计划在2024年（预计将推出XC60 EV时）最初从Northvolt现有的Skellefteå设施中获取15GWH的电池，然后才能使用。