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威尔桥制造的皮革是世界上任何一个的碳足迹最低，每牛皮的发射二氧化碳量为1.1公斤。

长期以来，皮革一直被视为汽车内部的最终优质材料，但是现在压力正处于改善其制造工艺的可持续性并降低其碳足迹的压力。

也就是说，皮革在可持续性赌注中的现代材料方面有了一个开头，因为原材料（牛皮）是食品行业的副产品，原本将倾倒在垃圾填埋场中，并且既基于生物又可再生。正如威尔桥的人们一样，皮革是终极的升级材料。英国公司自己的生命是完全可追溯的，所有这些都来自英国和爱尔兰的认证来源。

当皮起来进行加工时，通常会用化学杀菌剂治疗以杀死细菌，但是堰桥以天然益生菌的形式开发了传统治疗的替代方法。通过一种不同的机制消除了不需要的虫子：而不是立即被歼灭，而是被益生菌作为食物来源而不是皮革吸引。之后，它们被杀死，作为进一步程序的副作用。

皮革通过晒黑将皮革转化为皮革，该过程将胶原蛋白纤维交联的过程使其变得不溶性且极强。

这样做的一种全球最喜欢的方法涉及使用铬盐，但这是一种涉及（注册，评估，授权和化学物质限制）的一种，渴望看到结束。堰桥使用了一个基于醛的晒黑系统，但是由于醛也受到了覆盖范围的审查，该公司一直在开发整个不含醛和铬的晒黑过程组合。这样做的一个实际好处是，无铬的加工创造了更适合覆盖仪表板的收缩行为。

在最后阶段，皮革通常用超细的聚氨酯涂层完成，因此堰的桥梁有一个项目，该项目调查了使用基于生物的聚氨酯来替代传统化石基材料的使用。

它还开发了一种新的卫生抗病毒治疗，可在两个小时内杀死任何病毒，并最初针对的是大规模运输应用，例如飞机和公共汽车。

威尔制造厂的桥梁也已转向更可持续的实践。制造业的废物经过气化过程，以产生可用于加热水或建筑物的蒸汽。油是该过程的副产品，用于制造牛脂，并有可能也用于为植物供电的发电机。安装用于晒黑过程的较大的容器比即将发出的原件更节能，也有助于降低碳足迹。