买车的时候一定要看整车的综合性能，再看它的综合性价比，还要考虑整车的经济实用性能。 至于10万元左右的本田车是哪款，我个人有几款可以分享给大家，有一些还是值得参考的。

第一台本田思域，这款车的官方指导价在11万到16万之间。 这辆车的外观非常漂亮。 整体外观设计偏向年轻化、运动化。 从它的前脸来看，相比老款在细节上做了一些调整。 尤其是它的前进气格栅看起来更加精致，再加上它的LED大灯组，让这款车看起来更加精致，并且透露出很强的攻击性，所以这款车的外观设计风格更加符合年轻人的风格。

从它的内饰来看，这款车的内饰看起来简洁大方。 整体的设计风格让人看起来非常舒服，而且功能按钮齐全，没有多余的按钮。 而且整体材质也比较不错，虽然不高端，但是入手质感也很好。 它的内部空间也是完全充足的，走进去也不会感到压抑和拥挤，尤其是后排空间，一进去就会感觉非常宽敞。

这款车分别搭载1.0T和1.5T发动机，动力充足，而且这款车油耗低。 可以说它的经济性能非常好，值得购买。

第二款本田凌派，这款车有很多让人满意的特点，比如它的外观设计20万左右本田哪款好，外观看起来年轻时尚，车身长度达到了B级车的水平，在同级车中算是最顶级的价格了。

还有它的空间。 这辆车的空间很大，尤其是驾驶座的空间。 当你坐进去的时候，你可以感觉到腿部空间非常充足，这可以在一定程度上缓解你的驾驶疲劳，而且它的后备箱空间也非常大20万左右本田哪款好，让人们的生活更加方便。

这辆车的动力也不错。 搭载1.0T发动机。 虽然一开始可能有点弱，但路上感觉非常好。 你可以感觉到它的动力输出非常平顺。 它们之间的切换也非常流畅，完全可以满足人们的日常需求。 而且它的油耗也很低，经济实用性能得到了很大的提高。 总的来说，这款车非常适合作为家庭用车使用，值得购买。

10万元左右的本田车可以选择风范、格瑞、景瑞、飞度，这些车的性能都比较好。

风帆的外观比较讨喜，有一种气势，从侧面看腰线非常漂亮，尾部没有什么特点。 内饰一般都是塑料材质的，价格不能太高。 动力不错，油门反应很快，地板油一脚一踢，红绿灯先灭，当然不是豪华车能比的。 操控相当精准，方向盘上没有任何空位。 格锐手动挡如果没有别的选择，那就是手动经典版，没有遥控门锁太严重了。 内饰基本都是硬质的，没有真皮。 经典款直接拆掉屏幕，但做工还是相当靠谱的。 动力方面，大家都知道地球梦发动机基本优于同级别其他车型，而且车型轻便，可以说是如鱼得水。 交通灯永远不会颠倒。

景瑞的颜值不用夸，见过的都说帅。 头灯很锋利，调节高度也很方便。 尾灯就更出色了，晚上非常显眼。 内饰方面，方向盘、齿轮和手刹的手感都非常好，中控仪表也非常亮眼。 动力还不错，中油门有轻微的推背感，起步一点也不肉。 外观锐利动感，价格也比较便宜。 动力在1.6排量的自吸车里是很快的，超车很轻松。 后排乘坐空间非常大，比轿车大很多。 视线好，座椅内衬好，厚实，舒适度好。

本田的二手车，无论哪一款保值率都很高，即便是销量不高的Spire，在二手车市场上也有第二春，更不用说雅阁、思域这样的热门车型了。 还有残值率超过70%，高得离谱。

本田旗下车型，二手车平均保值率超过50%。 日本车给人的印象是省油、耐用，而二手车正是这两个特点。 在本田大部分车型没有出现“大缺陷”的情况下，保值率高是毫无争议的。

多年的品牌经营让本田和丰田一样拥有了很多稳定的口碑。 正是机械品质、品牌影响力、情怀等相关因素，才让本田的二手车保持着较高的保值率。

在各个细分市场的汽车市场中，本田汽车的保值率都能进入前十名。 比如，在小型SUV保值率排行榜上，本田XR-V排名第二，仅次于吉姆尼。 5年内保值率仍将在59.7%以上，市场成交均价在9万以上。 在紧凑型家用轿车中，思域最终以59.7%的5年保值率占据了细分市场的第一名，而二手车均价超过8万也令人惊叹。 其实第八代、第九代思域的亮点没有十代那么强，但因为可靠性，所以二手车的价格有保证。 一辆十年的思域还能卖到3万到4万元，可见保值率很高。

雅阁虽然在中型车中只能排名第四，但其整体保值率高于思域，5年64.7%，平均二手车价格在13万以上。 本田车型级别越高，保值率越高。 基本上是和凯美瑞、迈腾、天籁等对手竞争，销量一直名列前茅。

雅阁三大件的退货率在日本前三名中相对较低。 如果车型保值率在5年以上，雅阁与凯美瑞基本持平。 不过，在TNGA框架下，凯美瑞的功能性与雅阁有一定的重叠，总之凯美瑞变得更加运动了。 凯美瑞在原有舒适性的基础上变得更加全面，所以保值率会比雅阁高一点。 简而言之，购买本田不会出错。