大家好，我来给大家分享一下十大性价比越野车有哪些。 很多人还不知道这一点。 下面详细解释一下。 现在让我们看看吧！

10款硬派越野车排行榜

十大硬派越野车排行榜： 1.哈弗H92、探险者3、发现运动4、长安CS955、荣威RX86、珠穆朗玛7、北京BJ808、上汽大通MAXUS D90 Pro9、北京、弗里曼。

1、哈弗H9：攻击性十足，性价比不错，内饰用料满意，整体空间优秀，舒适性好。 中控台依然是简约实用的风格，没有任何花哨的设计，拿在手上的感觉很好，握在手里的感觉很好。

2、探索者：外观霸气，乘坐体验不俗，高速省油，动力十足，加速强劲。 颜值超高，空间超大。 2.3T发动机还拥有出色的性能和相对经济的油耗。 四驱系统确实过得去，而且车本身用料也很厚道。

3、发现运动版：乘坐体验还不错，配置丰富，车身霸气，越野性能强悍，车感不错。 室内设计相当不错，用料和色彩都不错，简洁大方。 而且整体看起来很有科技感，很多操作都可以通过触摸屏轻松完成。

4、长安CS95：整体空间优秀，内饰质感好，车内隔音效果好，国产好，行驶稳定性好。 舒适度相当不错，座椅很舒服，皮质柔软，包裹也很好。 长途驾驶很舒服，不累。 后排独立空调很方便，可以自己调节温度。

5、荣威RX8：车身霸气，视野开阔，时尚大气，静音性强，乘坐体验好。 喜欢里面的氛围，品质好，做工精细，设计简洁。 不过汽车系统经常黑屏，开车的时候也会黑屏，只能找个地方停下来重新启动点火。

6、震动器：静音性强，驾驶体验好，低调有力，舒适性好，后备箱空间大。 中型越野车的设计，让这款车的空间更加自由，完全没有压力，而且载物也很随意，而且车内还有很多隐藏式储物格，一些小东西可以放在里面。可以放置，而且后备箱的空间也很大。 很大。

7、北京BJ80：舒适，后排出风口，内饰做工精致，动力输出流畅，全液晶仪表盘不错。 这辆车必须配备3.0T。 2.3T的车就像小牛拉着大车。 电源没有问题。 启动后，加满油就可以出发了。 超车如玩，开车也能飞。

8、上汽大通MAXUS D90 Pro：乘坐体验还不错，内饰好看，动力强劲，配置高，性价比很高。 配置很高，前后雷达、360全景影像、自适应巡航、电动后备箱等辅助还是很有用的，多功能方向盘也很好操作，车载语音系统也相当好用可识别的。

9、北京BJ90：换挡平顺，后排座椅舒适，动力输出平稳，舒适性好，乘坐体验好。 3.0T的动力足够了，尤其是高速时。 城市交通、动力充足； 每小时 120 转，转速为 1600 转。 在市区深踩油门，变速箱匹配、换挡及时，几乎没有顿挫感。

10、弗里曼：经典光芒四射，身材高大，空间好，油耗满意，操控性好。 外观就不用说了，绝对是一个不错的选择。 被誉为小牧羊人的小骑士经典复古，个性可爱。 经典的家族式进气格栅、凸起的前大灯、车尾的X形尾灯都是亮点。

越野自行车前 10 名排名

越野车前十名排名：

1.丰田FJ酷路泽

如果你在街上看到一辆外观粗犷、色彩咄咄逼人的丰田越野车，那很可能就是FJ酷路泽。 虽然这几年丰田已经停产了销量不佳的FJ ，但是这款台湾硬派越野依然拥有不少粉丝。 作为纯粹的硬汉，FJ 的越野能力毋庸置疑。 它可以根据不同的路况切换驾驶模式。 现场适应性强，可靠性优良。 然而一代经典最终因销量低迷、油耗高而离我们而去。

2.三菱帕杰罗

相信很多人都是通过帕杰罗认识三菱这个品牌的。 一出来就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗就给人留下了深刻的印象。 那时，三菱引以为傲的Super-4WD四轮驱动系统就牢固地建立起来了。 它牢牢抓住了年轻人的心，在越野刚刚流行的时代非常受欢迎。 如今的帕杰罗依然拥有不错的越野能力，而且价格也实惠。 “山猫”确实非常形象。

3.福特F-150

除了硬派越野车之外，还有一种车型依然可以无视山河的阻碍，那就是皮卡，而福特F-150就是皮卡领域最经典、最具代表性的车型。 性并不逊色于很多纯种越野车。 但因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150在中国却无法展现出实力，只能默默期待皮卡在中国首发的那一天。中国。

4.日产途乐

巡警与鲁迅齐名。 在平行进口车市场上比较受欢迎。 就整体实力而言，途乐可能不如鲁迅，但单就越野能力而言，途乐甚至比鲁迅更胜一筹。 毕竟“沙漠王子”的称号不假，我们经常可以在世界上最荒凉的地区看到它的身影。 拥有霸气的全尺寸车身和出色的越野能力，但是性价比很高。 搭建简单，适合那些注重内在自我的越野爱好者。

5.丰田陆地巡洋舰

陆地巡洋舰（陆巡）可以说是丰田旗下目前最重要的SUV车型之一。 霸气的外观、强大的动力以及可靠的四驱系统，让它受到了无数男性同胞的青睐。 如今，无论在喧闹的都市，还是在静谧的荒野，都可以找到它的身影。 两用属性或许是它与FJ酷路泽最大的区别，这也是它能够成为今年上半年平行进口车销量的原因。 夺冠的原因之一。

6.路虎卫士

以往说到越野，总是少不了路虎这个名字，而卫士就是路虎越野技术的见证者。 其阳刚的外观和对各种地形的超强适应能力使其深受越野爱好者的喜爱。 不过，在城市SUV盛行的趋势下，路虎车型也逐渐妥协，比如现款发现的空载车身。 目前看来，销量和实用性似乎就是一切。 像卫士这样的纯越野车想要生存下去还是很困难的。

7.梅赛德斯-奔驰G级

尽管跨越了半个多世纪，奔驰G级依然保持着初心。 为军事越野作业而生的大G，时至今日依然保持方正硬朗的造型。 可以说是最知名的越野车之一。 一。 奔驰G级虽然价格昂贵，但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机依然能让男人疯狂。 大G能够成为经典，得益于当年传承下来的军工品质。

8.吉普牧马人

虽然现在Jeep的车型大部分都是城市SUV，但好在牧马人保留了品牌最后的信念，而且价格也不算太贵。 既然是“专业SUV制造商”的作品，那么牧马人的越野能力一定不会让你失望。 现款车型最大的亮点是新增了4H Auto模式，可以自动调节前后轴扭矩分配，适应不同路面。 在野外的表现就像一个标准的优等生，总是让你充满自信。

9.悍马H1

悍马H1是一款充满斗志的汽车。 它的诞生也是从军事开始的。 当时美军需要一款机动性强、用途广泛、越野能力出色的汽车。 因此，悍马H1注定只属于少数人，施瓦辛格、阿加西和拳击冠军泰森都是悍马车型的忠实粉丝。 除了强劲的动力和变态的越野能力，悍马H1还拥有坚实的车身，犹如肌肉男。

10.梅赛德斯-奔驰乌尼莫克

很多人可能没有听说过乌尼莫克。 它被设计为小型通用卡车。 虽然车辆的体积与真正的卡车相比并不算大，但动力却已经比普通越野车强悍很多。 它用途广泛，甚至可以牵引比自身重10倍的货物平板车。 尽管他们无法真正拥有和体验它，但越野车迷们仍然谈论乌尼莫克。 毕竟强大的穿越能力是每个男人都无法抗拒的。

最受认可的十大越野SUV排名

公认的越野性能最强的SUV前十名分别是三菱帕杰罗、mu-X 、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

1.三菱帕杰罗。

有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，与丰田普拉多齐名。 作为三菱旗下的一款硬派越野车，帕杰罗是众多越野车拉力赛中的主流车型之一，也是川藏自驾游常见的首选越野车之一。

帕杰罗更多的出现在我国林业、农业、军警等部门。 原因很简单。 越野性能强，通过性和逃生能力优良，可以在大多数道路上行驶，很少出现汽车问题。 论越野能力，它可能在丰田普拉多之上，而论品质和舒适性，它也不逊色于普拉多。

纯进口身份，性能好，配置高，三菱帕杰罗在同级别竞品车型中具有极高的性价比。 大多数认为丰田普拉多超出预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。

2.mu-X游侠。

mu-X 被称为“夜母叉”。 20万的价格，可以买到一辆越野性能和舒适性非常平衡的SUV。 该车采用分时四轮驱动、非承载式车身、开式差速器。 此外，还搭载五十铃柴油发动机，质量稳定，扭矩输出强劲。 其越野性能是本田CRV、大众途观L等城市SUV无法比拟的。而且，mu-X在舒适性配置和做工方面都有着出色的表现。 是了不起的。

但有一点必须说明的是，mu-X 采用的是柴油发动机，所以怠速时发动机抖动非常明显，噪音也比较大。 另外，mu-X Mu-X采用的是五杆整体桥轴承，因此在滤振方面表现不佳。 当经过坑洼或减速带时，底盘多余的振动会传递到车架上。 总体乘坐舒适度中等。

3.丰田普拉多。

丰田普拉多，又名“霸道”，是丰田最经典的越野车之一，也是川藏线上的越野之王。 只要是自驾游路线都可以看到，这也体现了丰田的口号“山前必有路，有路必有丰田车”。

丰田普拉多的主动牵引力控制系统是这款车的一大亮点技术。 行驶ECU会实时监测四个车轮的状态，对空转轮进行制动，并将其驱动力分配给其他车轮，这大大提高了其越野能力，可以保证汽车在更多路面上平稳行驶。复杂恶劣的道路，同时该车的脱困能力也相当出色。 而且普拉多的车内空间宽敞舒适，可以满足一家人的长途出行需求。

4.斯巴鲁森林人。

斯巴鲁森林人的造型四四方方，就像一个大盒子，给人的第一印象就是车内空间宽敞。 车尾设计得比较平直，也能增强行李架的稳定性，方便行李的叠放。 另外，后窗的设计也很特别，特别高，视野开阔，方便在人多的地方停车。

所有斯巴鲁森林人都标配了后视摄像头，森林人的燃油经济性也非常好。 如此大型SUV的综合油耗仅为百公里9升左右，增强了自驾游的续航能力和经济性。 这主要得益于它所配备的CVT无级变速器。 CVT变速箱在发动机低速运转时可以节省燃油，但也会影响汽车的加速性能。

5.福特猛禽。

除了SUV之外，皮卡也是户外自驾游的首选。 皮卡的越野性能并不比SUV差，通过性甚至比一些越野车还要强，而且底盘悬架很高。 皮卡车的优点很明显，比如空间大、行李装载能力强、外观出众、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途行驶。

福特猛禽配备了全地形轮胎，可以凭借这庞大的身躯在祖国的大好河山上自由驰骋。 后排座椅宽敞，即使坐四个魁梧男人也绝对没有问题。

不过，购买皮卡车的人也需要注意一些问题。 目前，大部分城市仍然受到限制，只有部分城市开放了皮卡车进城试点。 因此，皮卡车只能在县城以下的行政区域内行驶。 而且皮卡车的油耗也很高，所以想要购买的朋友还是要三思而后行。

6. 300辆坦克。

坦克300是国内为数不多的硬派越野SUV之一。 其方形且复古的外观设计，让人一眼就感觉非常霸气。 坦克300自推出以来，可以说打开了20万级越野车市场。 新车一上市就大受欢迎，现在想买还得排队好几个月。

坦克300搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大马力227马力，最大扭矩387N·m。 与之匹配的是8速手自一体变速箱。 坦克300完全配备了硬派越野车应有的动力总成。

坦克300的优势非常明显。 车型的非承载式车身结构和方形车架，使得各项越野参数都相当优秀。 该车配备了分时四驱系统，拥有丰富的越野模式，再加上“三把锁”，越野性能相当强大。 在追求硬派越野的同时，还兼顾驾驶舒适性和豪华内饰。

7.艾吉·福特。

Edge是福特旗下一款适合家庭使用的中型SUV。 有着非常硬核的美系车设计理念。 内饰设计相当高档。 用料方面，大量采用了触感舒适的柔软面料，彰显实用性和时尚感。

动力输出非常一致，即使在起步阶段，只要你愿意踩油门踏板，就会给你强烈的推背感。 对于一辆重近两吨的汽车来说，245马力绝对够用了。 高速超车还是蛮轻松的，感觉很轻。 车子开起来非常灵活，转向也很精准。 丝毫感觉不到这是一款中型SUV，即使在市区拥堵的道路上也能轻松驾驶。 另外，新款Edge行驶时感觉非常紧，不会松散，运动感很强。 这也是福特一贯的风格，只是有点生硬，路况不好的时候会有点颠簸。

8.雪佛兰探索者。

新款雪佛兰探界者的性能足够亮眼，终端折扣巨大，性价比超高。 20万元左右的落地价可以带走顶配版的2.0T排量+48V轻混系统和四驱。 新车型的外观非常好，而且配置也不错，动力强劲，主要原因是开起来容易，而且省油。

9.科迪亚克。

科迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”，但它的价格却更加实惠，但价格便宜并不意味着它的配置低。 科迪亚克在配置方面很有诚意。 与高端车型相比，整体性价比高出不止一点点。 另外，这款车的后排乘坐空间也非常宽敞，能够满足日常家用和自驾出行的需求。

的中高端车型配备了全速ACC自适应巡航系统、自动驻车等功能，并支持L2级辅助驾驶，可以让长途出行变得更轻松、更舒适。 这是竞品大众探岳、途观无法提供的。 总体来说，的品质相当不错，不仅空间大，而且可供选择的车型也比较多，丰富了用户的选择。

10.福特探险者。

探索者早年作为进口车进入国内市场。 2020年，长安福特第六代探险者正式导入国产。 新车共推出5款车型，其中包括6/7座版本。

全新福特探险者搭载升级版第四代2.3T发动机，荣获2020年“沃德十佳发动机”称号，最大马力276马力，最大功率203kW，最大扭矩425N·m，匹配10速手自一体变速箱，官方百公里加速时间仅为7.8秒，综合油耗8.7-9.0L。 对于如此庞大的车身和整备质量来说，在动力和油耗方面的表现已经很出色了。 非常好。

在2020年欧洲测试中获得了最高的五星级评级。 要知道（欧盟新车安全评估协会）并不是五星级批发专业机构，而是汽车行业最权威的安全认证机构。 它成立于1997年，由七个欧洲政府机构联合组成国产大型suv车型排名前十名，这项评价的含金量极高。 可以说，探索者在安全方面可以让车主放心。

最好的越野车

性价比最高的越野车是三菱帕杰罗、mu-X 、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

1.三菱帕杰罗

有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，与丰田普拉多齐名。 作为三菱旗下的一款硬派越野车，帕杰罗是众多越野车拉力赛中的主流车型之一，也是川藏自驾游常见的首选越野车之一。

帕杰罗更多的出现在我国林业、农业、军警等部门。 原因很简单。 越野性能强，通过性和逃生能力优良，可以在大多数道路上行驶，很少出现汽车问题。 论越野能力，它可能在丰田普拉多之上，而论品质和舒适性，它也不逊色于普拉多。

2.mu-X游侠

mu-X 被誉为“母夜叉”，是一款各方面都很均衡的SUV。 该车采用分时四轮驱动、非承载式车身、开式差速器。 此外，还搭载五十铃柴油发动机，质量稳定，扭矩输出强劲。 其越野性能是本田CRV、大众途观L等城市SUV无法比拟的。而且，mu-X在舒适性配置和做工方面都有着出色的表现。 是了不起的。

3.丰田普拉多

丰田普拉多，又名“霸道”国产大型suv车型排名前十名，是丰田最经典的越野车之一，也是川藏线上的越野之王。 只要是自驾游路线都可以看到，这也体现了丰田的口号“山前必有路，有路必有丰田车”。

4.斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人的造型四四方方，就像一个大盒子，给人的第一印象就是车内空间宽敞。 车尾设计得比较平直，也能增强行李架的稳定性，方便行李的叠放。 另外，后窗的设计也很特别，特别高，视野开阔，方便在人多的地方停车。

5.福特猛禽

除了SUV之外，皮卡也是户外自驾游的首选。 皮卡的越野性能并不比SUV差，通过性甚至比一些越野车还要强，而且底盘悬架很高。 皮卡车的优点很明显，比如空间大、行李装载能力强、外观出众、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途行驶。

越野车SUV排名领地

越野SUV排行榜包括奔驰GLC、宝马X3、宝马X1、奥迪Q3、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、奔驰GLA、宝马X2、讴歌RDX、讴歌CDX。

1.奔驰GLC

车头设计好看，内饰味道淡，内饰好看，配置丰富，外观好看。

前脸看起来非常霸气，星耀格栅和大灯非常酷，侧面线条也非常运动。 下车的地方就刻着奔驰的字样，给人一种尊贵的感觉。

2.宝马X3

方向盘无空位，整体空间极佳，静音性强，舒适性好，油耗低。

尾部的造型相当夸张，给人的第一印象比较深刻。 机身做工不错，用料也很扎实，唯一就是颜色比较少，没有选择。

3.宝马X1

驾驶体验好，空间大，动力好，大灯好看，优惠幅度大。

我现在只跑了1000多公里，城市道路和高速公路综合油耗8.0升。 空调温度高一点。 总体来说，油耗还在我可以接受的范围内。

4.奥迪Q3

外观时尚，内饰用料给力，动力十足，内饰质感不错，储物空间设计合理。

中厚款，充满青春运动气息。 外观设计遵循奥迪一贯的风格，没有过多的张扬和浮夸，给人一种淳朴的感觉。 但老实的外表下，却埋藏着一颗奔腾不安的心。

5.沃尔沃XC60

加速强劲，乘坐体验还不错，空间充足，动力响应灵敏，新车没有异味。

操控性出色，转向很精准，尤其是高速过弯的时候，没有急甩尾的感觉，底盘扎实，高速路面颠簸时车身很稳定，车身整体性好也不错。

6.凯迪拉克XT5

乘坐体验还不错，转向重量合理，操控性好，外观大气，内饰质感好。

内饰做工非常精致。 中控台和仪表盘都采用了大量的软质材料包裹。 用料非常用心，细节控制得非常好。 每一条接缝都非常均匀，看不出有什么特别明显的味道。

7. 梅赛德斯-奔驰GLA

内饰豪华，车内科技感强，内饰优雅独特，颜值高，整体空间极佳。

外观，非常大气。 看起来很棒。 线条之美，透露着性感的身姿。 更厚更安全。 内饰配置非常OK。

8.宝马X2

储物空间设计合理，操控性出色，内饰美观，加速强劲。

内饰给满分，中控不对称的设计视觉上很时尚，中间的出风口看起来优雅，搭配很协调。 造型凸显运动气息。 车身侧面看起来修长，整体线条流畅。

9.讴歌RDX

后备箱空间大，操控性出色，内饰材质好，配置高，音质好。

怎么说这车的配置呢，连倒车影像和倒车雷达都没有。

10.讴歌CDX

油耗低、加速强劲、操控优秀、动力好、性价比高。

优点是外观和性价比都不错。 首先CDX的外观非常在线，外观犀利，大气沉稳。 另一个是成本效益。 毕竟没有实力优势，再好看也终究是花瓶。

越野车

坦克500、坦克400、捷途TX、新一代BJ212、BJ60、比亚迪硬派越野。

10万辆顶级越野车

10万左右越野车排名：

1.哈弗狗

哈弗大狗从外观上看就是一款硬派SUV，能够轻松应对一些烂路和非铺装路面。

而且，哈弗狗狗的价格也非常实惠。 很多人不能接受的可能是它土气的名字，但这个名字也是长城为了营销而取的，效果还不错。 一推出就吸引了大家大部分媒体和消费者的目光。

2、荣威RX5

荣威RX5是自主品牌紧凑型家用车中的佼佼者。 外观大气稳重，内饰富有节奏感，车内空间极佳，油耗勉强可以接受。

3、宝骏530

注重薄利多销的优势。 作为一款两厢车，它看起来比车市上其他同车型更有动感，符合这个级别的主流水平。

能够满足城市车辆的标准，动力表现中规中矩。 毕竟动力效果和低油耗才能得到高性价比的人青睐。

配置性能对于这款车来说尤为重要。 一旦成为宝骏530的车主，就可以享受到与宝马530尊享版类似的排挡杆，大大提升了驾驶时的豪华感。

4.名爵ZS

名爵ZS是一款小型多用途汽车。 其最大的优势就是颜值高、乘坐舒适度高，切中了小型SUV用户的痛点。 动力的表现或许并不突出，但城市交通完全可以满足需求。

5.哈弗H6

哈弗旗下有八款紧凑型轿车，其中销量最好的只有哈弗H6。 而哈弗H6能卖得这么好，主要是因为它具备了其他七款车型的优点，比如颜值高、空间大、动力强劲、豪华感强、性价比高。

这些都是消费者对家用车的追求。 哈弗H6能够长期占据SUV销量榜首是有原因的。

越野摩托车前十名

越野摩托车排行榜前十名：KTM R2R 350 EXC-F、SWM斯威SM 500、川崎、华阳T6、无极300GY拉力、SWM斯威SM 150、豪爵NK 150、华阳T4、金龙猛士、华阳K6R。

1.KTM R2R 350 EXC-F。

KTM R2R 350 EXC-F搭载了排量350CC的单缸四冲程水冷发动机，拥有良好的灵活性和良好的操控体验。

2.SWM SM 500

SWMSM 500搭载500CC排量单缸水冷发动机，最大马力32马力，峰值扭矩34..8牛米/。

3.川崎KLX 230

川崎KLX 230搭载230CC排量单缸风冷发动机，可以轻松穿梭在各种复杂的越野道路上。

4、华阳T6

华阳T6搭载250CC排量单缸四冲程水冷发动机，最大功率19KE/。 它不仅拥有出色的动力性能，还拥有良好的操控性。

5.承诺300GY拉力。

无极300GY拉力搭载排量直列单缸水冷发动机，最大马力28.6马力，无论是外观还是动力都可圈可点。

6.SWM SM 150

SWM斯威SM 150搭载150CC排量单缸水冷发动机，最大马力15.6马力，峰值扭矩12.5牛米/。

7.豪爵NK 150

豪爵NK 150是一款入门级公路和越野车型，在国内市场有着非常高的关注度。

8、华阳T4

更低的座椅高度和更轻的车身重量，让华阳T4更符合新手的需求。

9.金龙武士

金龙猛士搭载的是排量150CC的单缸风冷发动机，性价比非常高。

10.华阳K6R

华阳K6R搭载250CC排量发动机，功率大，动力性能出色。