汽车圈重磅消息，比亚迪宣布将停止生产燃油车，未来只生产纯电动和混合动力车型。 2月份，比亚迪新能源销量位居全球第一，想象中非常强大的特斯拉全球销量依然较低。 于比亚迪。

2月全球新能源汽车销量排名

从上图我们可以看到，比亚迪2月份的销量比特斯拉的销量高出近万辆燃油车销量排行榜，而且这是全球销量。 当然，比亚迪在中国市场的销量占比还是比较大的。 中国是全球最大的单一汽车市场，全球汽车品牌也高度重视这个市场。 相信很多人看到这个数据后，都会说比亚迪销量大，因为便宜，因为有混合动力汽车，因为车型多。 但就销量而言，没有哪个汽车品牌可以打败比亚迪。

3月份刚刚结束，比亚迪早早公布了3月份的销量数据。

比亚迪3月销量数据

细心的朋友可以看到，DM车型的销量加上EV车型的销量只是总销量。 台湾没有燃油车。 难怪比亚迪停止生产燃油车了。

在混合动力方面，丰田和本田也是老牌品牌，但销量无法与比亚迪抗衡。 有人会说比亚迪便宜，但换句话来说，市场是开放的，丰田、本田也可以推出更便宜的车型。 也有人会说比亚迪有绿卡，所以卖得更多。 事实上，丰田和本田也有绿卡混合动力车燃油车销量排行榜，但几乎没有人买。 市场用户或许并不聪明，但他们也没有那么容易被愚弄。 大家的需求很简单，只需要一辆家用车，性价比应该很高。 比亚迪做到了。

从性价比来看，五菱也做得非常好，单一车型的销量也很大。 但由于车型单一、动力较弱，总销量无法与比亚迪抗衡。

从全国新能源数据来看，去年12月新能源汽车销量占比超过22%。 今年3月上半月，新能源汽车销量占比超过28%，民用市场占比大幅提升。 不仅网约车市场在发力，普通家庭用车用户也青睐新能源汽车。 汽油价格上涨无疑是新能源汽车增长的直接原因。 从长远来看，新能源汽车的可靠性和耐用性已经得到了大家的认可，尽管新能源汽车的终端价格也受到了原材料上涨的影响。 不过，仍然挡不住汽车用户购买新能源汽车的热情。

比亚迪已售出超过10万辆汽车并停止生产燃油车。 对于这个相对冷漠的汽车市场来说，确实起到了引导市场的作用。 消费者的需求就是汽车企业努力的方向。 希望更多的国产品牌能够像比亚迪一样。 ，不断突破，推出更多消费者喜欢的高性价比车型。 也希望那些对国产车有偏见的朋友能够改变看法。 中国的月亮也很圆。