根据往年数据，上述9个国家新能源汽车销量占欧洲新能源汽车市场近80%。 据此测算，今年9月，欧洲新能源汽车销量约为16.6万辆，同比增长181%，创历史新高。 今年前9个月，欧洲新能源汽车累计销量约为77.7万辆，同比增长105%。

其中，欧洲主要市场德国、英国、法国9月新能源汽车销量分别为4.1万辆、3.4万辆、1.78万辆，同比增长337%、166%、221%。 2017年，新能源汽车市场份额分别为15.6%。 %、10.5%、10.6%。 有机构预测，今年全年，欧洲新能源汽车销量有望突破110万辆，将成为全球新能源汽车销量增长的主要支撑。

记者 裴建茹 制图

碳排放监管收紧是主要原因

业内分析认为，9月欧洲新能源汽车市场销量快速增长首先得益于欧洲相关政策的约束和补贴，其中碳排放政策的收紧成为新能源汽车加速增长的根本原因欧洲的车辆。

据了解，近年来，欧洲碳排放法规不断收紧。 今年10月6日，欧洲议会将2030年温室气体减排目标从目前的40%提高到60%（相比1990年）。 欧盟规定，从2020年1月1日起，新车每公里二氧化碳排放量不得超过95克，超过这一目标的将被处以每车每克95欧元的罚款。 对于汽车制造商来说，这意味着违规行为将被处以高达数十亿欧元的罚款。

与此同时，为推动电动汽车推广，欧洲相关国家纷纷出台强有力的支持政策，对冲汽车行业下行压力。 例如，今年5月，法国宣布80亿欧元汽车产业支持计划，增加自行车补贴金额； 6月，德国推出1300亿欧元经济刺激计划中国2023汽车销量排行榜最新图片，再次提高自行车补贴金额。 德国、法国每辆车补贴金额高达6000欧元； 随后，希腊、西班牙发布新能源汽车补贴计划； 7月，荷兰发布了电动汽车补贴计划，该计划将持续到2025年。

此外，今年欧盟还提出了7500亿欧元的欧洲复苏计划，重点培育低碳经济。 以德国、法国为代表的欧洲国家大幅增加了新能源汽车的购置补贴。

在政策监管收紧、补贴增加的背景下，欧洲汽车厂商加速推出新电动车型，电动汽车市场车型供应大幅增加。 代表为雷诺Zoe、特斯拉Model 3和大众ID.3，分别占据欧洲多个国家电动汽车销量排名前三。

值得一提的是，特斯拉在欧洲电动汽车市场也备受关注。 今年3月底至5月初特斯拉美国工厂关闭后，库存耗尽，导致特斯拉7月份在欧洲的销量仅为1050辆，同比锐减76%。 随后，随着美国工厂的重启，8月份，特斯拉Model 3重回欧洲新能源汽车市场榜首，单一车型销量达到7020辆。 9月，欧洲十大国家数据显示，特斯拉注册汽车1.6万辆，环比增长150%，市场份额升至11.2%。

此外，大众ID.3的交付也开始带动大众电动车的销量增长。 大众MEB平台首款车型ID.3自9月初交付以来，周登记量持续攀升，挪威、荷兰、西班牙周市场份额提升至27%，15 %和7%。 此外，大众ID.4于9月24日迎来全球首发，并计划年内开始交付。 新车型将成为大众电动汽车销量增长的新动力。

此外，疫情也被认为是欧洲新能源汽车快速增长的原因之一。 今年新冠疫情严重，相关部门要求人们保持必要的社交距离中国2023汽车销量排行榜最新图片，这让人们更愿意独自骑行。 再加上政府减税、以旧换新等刺激市场消费的补贴政策，不仅是电动汽车，欧洲市场的电动滑板车、电动自行车销量也在不断上升。

相信今年上半年，欧洲对新能源汽车的支持政策已初见成效。 随着欧洲各国政府持续推动消费措施，欧洲新能源汽车市场短期内仍将持续快速增长。

记者| 李星 实习记者 丁嘉敏 编辑| 裴建如 卢向勇 杜波

校对| 李景涵

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