如今的新能源汽车市场，不少造车新势力都在不断研发自己的高端车型。 不难发现，很多车企推出的新车价格普遍不低，尤其是知名度较高的新车价格至少在二三十万，但对于很多消费者来说，他们还是想花更少的钱，购买性价比更高的新能源汽车产品。 不过增程版很快就会与大家见面，并且将于2月9日正式开启预售，相信这款车会延续“价格屠夫”的名号，在价格方面吸引不少消费者。

零运行C11

最低价格：149,800 起

图像参数配置 询价保留价

懂车3.83分，11万车友讨论二手车| 36辆

以第一批新能源汽车品牌为例20万左右的油电混合汽车，这也是当时最早量产的增程式电动新能源汽车品牌。 其理想型凭借其大尺寸以及增程车型强大的续航能力赢得了大量的消费。 不过，因为超过30万元的起售价，也劝退了一大批对其感兴趣的消费者。

增程式市场的大部分车型花费30万元以上购买一辆新能源自主品牌汽车。 压力很大，那么新推出的 C11（图片|配置|询价）增程能否满足用户的需求呢？ 首先，零跑C11增程版在价格上将会有很大的优势。 基本上参照纯电动策略，半价就拿下。 预测在20万以内。 价格为半价。

其中，零跑C11增程CLTC综合续航里程超过1000公里，百公里油耗仅为6左右，综合实力不属于30万以上增程产品元。 值得一提的是，C11纯电动将成为2022年最畅销的B级国产纯电动SUV，增程版的推出必将引起众多关注。 由于零跑汽车在全球范围内自研20万左右的油电混合汽车，所有技术和研发到最终制造都可以大大降低产品的成本，因此可以让给消费者更多的实惠，所以估计价格会比零跑汽车高一些。同行业。 级别车有更大的惊喜。

零运行C11

最低价格：149,800 起

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消费者花20万元以内的预算购买一款纯电动续航更长的增程式车型，可满足城市5天纯电动通勤和2天续航无忧的长途出行。 零跑C11增程式在此前零跑C11纯电动的基础上进行了大幅升级。 它不仅仅是混合动力系统那么简单，所以大家可以期待一下。