#样车vs不板入混，哪个是真感心#如今的汽车市场可谓五花八门，各种新车型不断上市，让购车者眼花缭乱，不知所措。

那么今天我们就来了解一下，什么是插值和非插值？ 以免买车时出现误判。

1、非插电式混合动力汽车与插电式混合动力汽车的区别：

非插电式混合动力汽车不仅配备发动机，还配备电动机作为辅助。

插电式混合动力汽车以电能驱动为主，可通过外部电源充电。

2、非插电式混合动力汽车，通过制动回收能量，将多余的能量转化为电能进行充电。

插电式混合动力汽车采用外部电源进行充电，更加灵活方便。

3、非插电式混合动力汽车称为油电混合动力汽车。 其原理是利用电动机辅助发动机工作，使汽车获得更好的动力和燃油经济性。

油电混合动力汽车工作时新能源车插电混动好还是油电混动好，发动机和电动机均可自动切换。

4.非插电式混合动力汽车不属于新能源汽车，不能暂停新能源汽车牌照。

插电式混合动力汽车属于新能源汽车，可以办理新能源汽车牌照。

近日，广汽丰田第八代凯美瑞是一款非插电式智能电动混合动力双擎汽车。

该车0-100km/h加速仅需7秒，百公里WLTC油耗仅4.52L，无需充电，续航时间长，省油无忧。 通过精密的PSD行星齿轮结构新能源车插电混动好还是油电混动好，实现全转速范围内的智能电动混合驱动，在极热极冷的天气下续航依然超过1000公里。

第八代凯美瑞智能电混双擎采用丰田智能电混双擎系统，得益于丰田先进高效的混合动力系统。

第八代凯美瑞智能电混双擎的电池放置在后排座椅下方，保证了与燃油车相同的后备箱空间。

第八代非插电式混合动力凯美瑞智能电混双擎没有充电烦恼，没有里程焦虑，却能提供无限接近电力驱动的特性，并且使用和维护成本更低。

第八代凯美瑞的智能电混双擎成为性价比最好的电动化，省事又省心。 常年稳居国内混合动力中高端汽车市场占有率第一。

在当前汽车智能电动化的浪潮下，快来分享您对第八代凯美瑞智能电混双擎的体验或看法吧！