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继比亚迪等车企宣布停止生产传统燃油汽车后，汉马科技也于近日披露，将于2025年12月停止生产传统燃油汽车，随后专注于新能源和清洁能源汽车业务。 事实上，不仅是车企本身，在传统燃油车需求萎缩后，产业链上的企业也在寻求业务转型。

汉马科技停产传统燃油车，专注新能源业务

2022年6月15日，汉马科技集团股份有限公司（股票简称：汉马科技；股票代码：.SH）发布公告，公司董事会审议通过了《关于向新能源转型并停止生产燃油的议案》汽车”。 根据战略发展需要，公司将于2025年12月停止生产传统燃油汽车，重点发展纯电动汽车、甲醇动力汽车、混合动力汽车、氢燃料电池等新能源和清洁能源汽车。

汉马科技透露，公司将在2025年12月前继续生产传统燃油汽车，并做好传统燃油汽车的退出和新能源、清洁能源汽车的承接工作。 同时，公司将继续生产和供应传统燃油车零部件，并继续为现有传统燃油车客户提供售后服务保障。

汉马科技是浙江吉利新能源商用车集团有限公司的控股子公司，主要从事专用车、重卡底盘、重卡整车及核心零部件业务，属于中国商用车行业。汽车制造业。 公司拥有华菱汽车、星马汽车、汉马动力三大品牌。 其新能源产品包括纯电动厢式运输车、充电式重型牵引车、混凝土搅拌车等。 公司新能源重卡市场已开拓河北、河南、贵州等18个省市，覆盖钢厂物流、煤炭运输、矿石运输、城市渣土运输等场景。

汉马科技表示，公司向新能源转型以及燃油车的停产可能导致公司现有传统燃油车市场份额下降，可能对公司短期经营业绩产生影响。

数据显示，2022年1月至5月，汉马科技销售传统燃油汽车1678辆，占公司同期总销量的58.77%； 新能源汽车销量1,177辆，占公司同期总销量的41.23%。

事实上，在全国全面实施重型柴油车国六排放标准下，汉马科技现有业务正面临严峻考验。 根据生态环境部、工业和信息化部、海关总署4月26日联合发布的《关于执行重型柴油车国六排放标准有关事项的公告》， 2021年，自2021年7月1日起，国家范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产和销售不符合国六排放标准的重型柴油车。

2022年一季度，汉马科技中重型卡车累计销量1,844辆，同比下降56.44%，专用车累计销量1,108辆，同比下降56.44%。同比下降65.87%。 更多的。

业绩方面，2022年一季度，汉麻科技实现营业收入9.2亿元燃油车销量下降，同比下降40.13%； 归属于上市公司股东的净利润为-1.62亿元。 此外，公司2021年营业收入较上年同期下降17.24%，归属于上市公司股东的净利润-13.36亿元。

这些车企也停止生产燃油车，重点探索新能源汽车业务

2022年4月6日，比亚迪（.SZ）披露公司2022年3月产销快报。 报告中还宣布，根据公司战略发展需要，公司将于2022年3月起停止燃油汽车的生产。未来，在汽车领域，公司将重点发展纯电动和插电式混合动力汽车。汽车。

同时，比亚迪表示，公司将继续燃油车零部件的生产和供应，并继续为现有燃油车客户提供全面的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应。 ，确保行车无忧。

2022年5月27日，长征汽车发布《新能源宣言》，宣布自2022年6月5日起全面停止生产燃油汽车，从传统能源转向氢燃料电池、纯电动等清洁能源交通技术路线。

据悉，新能源全面转型后，长征汽车将主攻氢能源和纯电动技术路线。 并继续加大优势资源投入，积极推广氢能源技术和纯电动技术应用，全力推进商用车行业能源转型，力争早日实现交通清洁能源化。

“双碳”背景下，新能源汽车产业也在加速向中国聚集。 我国作为全球最大的汽车生产国和消费国，实施了发展新能源汽车的国家战略。 近年来，我国新能源汽车产业发展取得积极成果。 产销量连续七年位居世界第一，关键零部件技术水平处于世界前列。 新能源汽车产业链中，纯电动汽车、氢燃料电池、光伏等多种技术路线在多个领域全面开花，新能源领域成为车企角逐的新战场。

智云股份逐步减少相关业务，业务重心发生变化

传统燃油车企业转型之下，传统汽车装备生产线需求也放缓，相关产业链企业也在寻求业务转型。

大连智云自动化装备股份有限公司（股票简称：智云股份；股票代码：.SZ）主要从事汽车动力总成自动化装备业务，主要产品包括自动检测设备、自动装配设备、自动清洗设备、物流搬运设备及整线设备等。公司客户主要为汽车及发动机制造商。

2022年1月19日，智云股份宣布业务架构调整，表示公司将逐步退出汽车动力总成自动化装备业务，重点发展平板显示模组自动化装备业务。

其披露，根据中国汽车工业协会公布的数据，2019年至2021年，我国汽车年销量分别为2576.9万辆、2531.1万辆、2627.5万辆，其中传统燃油车年销量为24563辆万和2394.4万。 2275.4万辆，传统燃油汽车销量逐年下滑。

智云股份披露，公司汽车动力总成自动化装备业务的发展与下游汽车厂商的发展密切相关。 2021年1月至9月，该部分业务收入占公司营业收入（未经审计）的19.04%。 并且受多重因素影响，公司汽车动力总成自动化设备业务近年来订单量低于预期，毛利率逐年下降。 其披露，2018年至2021年上半年，公司汽车动力总成自动化设备业务长期处于亏损状态。 从产业链整体投资和市场前景来看，该业务的盈利能力存在较大不确定性，短期内难以实现。 有业绩回报。

2020年及2021年第三季度燃油车销量下降，智云平板显示模组设备收入占公司营业收入的61.72%（若剔除口罩机业务，平板显示模组设备收入占公司营业收入的74.70%） 80.81%（未经审计）。 汽车动力总成自动化设备收入占公司营业收入的19.63%（若剔除口罩机业务，汽车动力总成自动化设备收入占公司营业收入的23.76%）和19.04%（未经审计）。 公司汽车动力总成自动化设备营收持续下滑，平板显示模块自动化设备业务成为公司主营业务。

智云股份表示，公司逐步有序削减汽车动力总成自动化装备业务，有利于公司集中资源优势发展平板显示模组自动化装备业务核心业务板块，进一步控制经营风险，提高公司盈利能力。经营管理效率。 和好处。

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