随着越来越多的城市开始限制购买汽油车,不少购车者遇到了汽油车标准难找的困境。 加之汽油价格上涨,新能源纯电动汽车成为很多人的新选择。 选择。
中国汽车工业协会今年1月发布了2021年全年国内汽车产销量统计数据。 不难发现,目前SUV车型在国内市场的销量已经超过轿车,可见中国消费者对于SUV车型的喜爱。
SUV车型之所以越来越受欢迎,首先,SUV拥有更大的储物空间、更宽广的驾乘视野、更好的道路通过性,更适合家庭使用。
在平台上,我们收到了很多用户关于选车的问题,表示想买一辆20万元左右的新能源纯电动SUV,但看到很多这样的车型后,我们眼花缭乱,不知道如何选择来选择。 小编给大家带来20万元纯电动SUV选车攻略。 通过对比目前市场上20万元价位段的6款纯电动SUV车型,可以解决用户选车的需求。
今天带来的6款车型分别是2021款宋旗舰车型、2021款广汽传祺AION V PLUS 80智领版、2021款小鹏G3i 520N+、2022款哪吒U Pro 610尊享驾驶版、2021款零跑C11尊享版以及2022款上汽大众ID。 4X纯长续航版。
消费者在购买新能源纯电动汽车时,最关心的就是价格、车身尺寸和续航里程,那么我们就来对比一下上述六款纯电动SUV的这三项数据。
从上表可以看出,今天对比的6款车型价格区间在19.78-20.98之间,最大价差达12000元。 总体而言,价格维持在20万元左右。
6款SUV车型中,只有Leap C11拥有中型SUV的尺寸。 其余5款车型均为紧凑型SUV。 Leap C11的轴距最大,而小鹏G3i的轴距最小。 差别是相当明显的。 事实上,零跑C11的空间也是六款车型中最大的,小鹏G3i的空间也是六款车型中最小的。 其他四款车型的空间差距其实并没有那么大。
哪吒U的电池容量官方并未在电池容量上标注。 其他5款车型的电池容量在66kWh至90kWh之间。 除比亚迪宋+EV采用磷酸铁锂刀片电池外,其他5款车型均采用三元锂电池。
续航里程基本维持在500-600公里左右,六款车型的标称续航里程基本属于同一梯队。 为了找出6款车型更准确的续航里程,本次评测借鉴了东车迪电动车夏季续航里程的测试结果,一起来看看吧~
在电机功率方面,Leap C11以200kw的功率领先六款车型,但由于Leap C11的尺寸和重量也是六款车型中最多的,所以实际上六款车型的零百加速动力方面表现在8秒左右。 微小的差异。
购买纯电动汽车时,三电系统和整车的保修也非常重要。 看看这6款车型的保修政策!
为了能够更多地站在消费者的角度审视这6款车,小编特意收集了一些真实车主对这6款车优缺点的评价,一起来看看吧。
1、2021款宋旗舰车型
优势:
(1)夏季续航里程扎实,不少车主表示夏季实际行驶里程甚至可以超过官方标准505km。
(2)足够安全。 宋采用安全程度更高的磷酸铁锂刀片电池,燃点更高,更稳定。 自推出以来,从未出现过任何电池故障问题。
(3)空间足够大,隔音效果好,后排坐3个大人也不拥挤。
(4)比亚迪作为中国电动汽车龙头企业,在电动汽车制造领域较为成熟,品牌影响力较大。
缺点:
(1)由于磷酸铁锂电池的特性,低温活性较差,因此冬季电池寿命并不理想,达标率较低。
(2)浅色内饰不易清洁,易脏。 中控台杯架较小,排水困难。
(3)减震和刹车的调节较差,减震反馈普遍较硬,刹车前部偏硬,对于女司机来说不够友好。
综合评价:比亚迪宋Plus EV是比亚迪e品泰2.0的产品,搭载高密度刀片电池,定位紧凑+级纯电动SUV。 比亚迪作为新能源品牌的领导者,生产的宋加EV比其他新兴品牌汽车更加成熟稳定,支持L2级智能辅助驾驶,更适合家庭使用,综合实力一般。
2、2021款广汽传祺AION V PLUS 80智能版
优势:
1、AION V PLUS的车身虽然不长,但2830的轴距并不短,车内空间非常充裕,驾驶位视野开阔。
2、动力输出平稳,悬架足够坚韧,座椅足够厚实柔软,乘坐舒适度高。
3、新车气味比较淡,没有皮革味和胶水味。
4、整车造型比较新颖,具有一定的机甲风格设计,很受一些年轻人的喜爱。
缺点:
1、配置分布不均。 80智菱版缺少很多智能驾驶辅助系统,比如并道辅助、车道偏离辅助、车道保持、AEB主动制动等。
2、车内用料不够豪华,硬塑料较多,质感不好。
3、前部动力输出充足,但后部相对较弱,尤其是80后,加速较差。
总结:广汽传祺AION V PLUS 80智菱版凭借机甲风格赢得了众多年轻男性用户的青睐。 其短车身、长轴距使其能够在拥挤的城市中轻松停车和操控。 排名第三,完成率不错。 但存在配置参差不齐、部分车型缺乏智能辅助系统、内饰材质较差、后排动力输出较弱等问题。
3、2021款小鹏G3i 520N+
优势:
1、小鹏G3i造型时尚,颜色可供选择,深受年轻人喜爱。
2、内饰科技感强,用料扎实,真皮包裹较多,触感柔和。
3、操控好,转向精准,车机强劲,智能辅助驾驶功能齐全。
缺点:
1、由于车身尺寸较小,后排空间比较局促。
2、后悬架为扭力梁式非独立悬架,因此必然影响后排乘客的舒适性。
3、电池寿命完成率不高,电池寿命比较潮湿。
4、隔音较差,时速超过100公里,风噪、胎噪比较大。
总结:小鹏G3i是六款车型中最小的,续航里程也比较短。 不过小鹏G3i的外观和内饰年轻科技,车身颜色多变,能够深深抓住年轻人的审美。 。 另外,小鹏G3i的电驱动调校较好,行驶品质在6款车中较好,足够灵活、轻便。 它还配备了L2+辅助驾驶系统,并支持OTA远程升级。
4、2022款哪吒U Pro 610尊享驾驶版
优势:
1、空间足够大,设计也比较合理,储物空间很大,尤其是巨大的后备箱空间。
2、电驱动调节平稳,初始动力充沛。 虽然后期有所下滑,但动力输出平顺,没有突兀的感觉,日常使用足够了。
3、内饰科技感十足,用料扎实,营造出非常不错的轻奢科技风格。
缺点:
1、NVH不好20万左右口碑最好的车suv车型,时速超过80,风噪、胎噪都很明显。
2、制动踏板感觉偏软,需要深踩才能达到制动目标。 新手需要熟悉一下。
3、续航时间比较短,夏季续航完成率较低。
总结:哪吒U pro是新势力打造的成功车型之一,目前销量已经稳居第一梯队。 哪吒U pro作为哪吒品牌的旗舰机型,用料非常扎实,很好地体现了国产品牌高配置、低价格、高性价比的特点。 但哪吒U pro也存在一定的问题,比如电池容量没有明确标注,续航达成率不高,这让我感到愧疚。 另外,哪吒还存在很多造车新势力的通病,那就是做工存在缺陷。 很多用户反映存在各种异常噪音。 希望哪吒能够进一步加强品质把控,打造精致好车。
5、2021款零跑C11尊享版
优势:
1、空间大,唯一20万元能买到的中型SUV,大5座布局,非常适合家用,而且还有前备箱储物。
2.科技感十足,三屏设计,各种辅助驾驶加持,未来还可以通过OTA升级。
3、堆料之王,内饰用料可谓大胆,触感柔软,一看就足够豪华。
4.后驱,大功率电机,90度电池,还支持外接放电功能,郊游必备功能。
缺点:
1、做工还需更加精细,车主反映部分接缝处普遍有异响。
2、由于车身大而重,电气化设施较多,所以耗电量比较大,续航时间有一定的虚标。
3、提车的车主表示,提车时间太长,一般要等4-5个月才能提车,有的车主甚至要等半年以上。
总结:零跑C11被誉为国产电动车中的囤货王,被很多人评为性价比之王。 首先,零跑C11是六款车中体型最大、电池容量最高、配置最全面的。 它也是唯一一款内饰最豪华的后驱车型。 独立12扬声器音响、Nappa真皮座椅等诸多配置。 不过,零跑C11的品质控制一直是被诟病的问题。 各种异响以及各种电子系统的小问题困扰着很多车主朋友。 因此,我认为零跑最重要的一点是加强质量控制。 这么好的配置和材料就不要浪费了。
6.上汽大众ID.4X纯长续航版
优势:
1、凭借大众百年造车积累,纯电动汽车合资品牌基于纯电动MEB平台打造,品控良好,品质优良。
2、车辆电驱动系统调校良好,动力平稳,驾驶体验良好。
3、升级后价格虽然上涨,但电池容量更大20万左右口碑最好的车suv车型,配置更高,诚意十足。
4.造型精美,颜色多样。
缺点:
1. 后轮鼓式制动器。 一辆20万的汽车配备鼓式制动器是一个灾难配置。
2、大屏没有科技感,不仅体积小,而且汽车的智能化程度也不够高。
3.后排不够舒适,没有扶手,也没有杯架。 另外,很多舒适配置是没有或者需要选择的。
总结:大众ID.4X是6款车型中唯一一款合资品牌的纯电动汽车。 它继承了大众汽车制造的优势,皮革耐用,做工精良。 同时,大众.4X也在不断迎合年轻人的审美和驾驶喜好,让ID.4X的外观更加年轻,驾驶品质更高。 不过,大众ID.4X也存在与其他合资品牌类似的问题,那就是配置比较低,内饰工艺比较差。
不知道今天给大家带来的6款20万元左右的纯电动SUV能否帮助用户解决选车问题呢? 不知道这6款车型中哪一款更吸引你呢? 欢迎评论区讨论,反正小编对零跑C11比较感兴趣,已经成功下单了~
如果用户对于选择哪些新能源车型还有疑问,欢迎在评论区留言。 也许接下来的选题可以帮助你解答你的疑问!