有一个不争的事实，每个人都有自己的跑车梦想，尤其是在个性化发展的今天，对于设计基本相同的家用车来说，拥有一辆跑车可以说是一件非常酷的事情。
然而，目前大多数跑车的售价都在20万至30万元，甚至上百万元，这几乎可以让90%的人望而却步。 既然没办法买新车，那么经典的老车就成了我们的选择。 下面这款跑车只要努力拼价格，就能把他们开回家。
我们来看看哪些配置是奔驰SLK级AMG车友购买最多的！
说起小型敞篷跑车，很多人第一反应很可能就是马自达MX-5、宝马Z4等车型，但这些车就算是二手的，也要16万到7万不等。 不过，作为豪华品牌的代表——奔驰，其有一款小型跑车的价格比同年的马自达MX-5还要便宜，那就是奔驰SLK级。
（十万买一辆奔驰轿跑车，而且还是一辆敞篷车，可以说是很多女生的梦想）
（果然在中国开马自达不仅堵车，还可能每分钟都更贵）
目前二手车市场上，10万出头能买到的车龄基本都在11-12年左右，且“女士一手车”较多，所以行驶里程基本不多，而且都在10万公里以内，但作为小型跑车，车辆数量并不算太多，而且各地的车辆数量也不同。 如果有兴趣的话，可以去当地的二手车市场看看。
可以看出，这一代奔驰SLK的设计可以说有它的老大哥AMG SLS的设计风格。 长长的车头和紧凑的车身设计，虽然轴距不长，但行驶起来非常稳定。 它也非常听话灵活，非常容易控制。
（这是SLS 2011年英文版）
而在前脸的设计部分，前格栅上巨大的奔驰标志代表着其尊贵的奔驰车主身份。 个人觉得，光是为了奔驰的标志，购买这款小型跑车就非常值得了，所以整个车头的设计感觉非常有灵性。
而且，与马自达MX5和宝马Z4相比，奔驰SLK配备了电动硬顶敞篷，在打开和关闭车顶时特别有仪式感，而且奔驰SLK的敞篷设计充满了机械美感，所以一般来说来讲，只要敞篷机构不出大问题，10万以上的这款车还是值得买的。
内饰部分可以说是奔驰最少的部分了，因为内饰大部分都是塑料材质，但是在设计布局上，采用了双筒设计的仪表，以及中控的布局与老大哥AMG SLS非常相似。 因此，奔驰SLK也被称为小型SLS。
而且在动力方面，奔驰SLK搭载的是增压四缸发动机，排量大多为1.8L。 与涡轮增压相比，机械增压可能没有那么出名，但确实更受欢迎。 驾驶者的最爱，因为机械增压器不仅可以增加动力，而且不需要像涡轮增压器那样的增压启动过程，因此拥有与自然吸气一样的线性动力输出，而且机械增压器的高频声音非常令人印象深刻 。
只要十几W，你不仅可以买到奔驰这个大品牌，还可以买一辆电动敞篷小跑车。 只不过根据网上车友的反馈，这一代奔驰SLK在发动机和变速箱方面都有点问题。 小问题。
无论是晚上和女朋友约会，还是和朋友聚会，开着这么小的奔驰跑车，然后打开面前帅气的电动硬顶，高贵的面容和气质都不到位。
我们来看看奥迪TT车友最买的是哪款配置！
相信很多90后朋友对于奥迪TT并不陌生，因为它在很多游戏中都出现过，无论是早期的极品飞车，还是后来智能手机上的狂野飙车，奥迪TT都是很多新手。
（最新版本《狂野飙车8》中奥迪TT截图）
作为奥迪旗下的一款入门级小型跑车，奥迪TT刚问世时就以其娇小的车身和圆润的外观吸引了大批女性用户。 同时，随着它的不断完善，越来越多的年轻人希望能够买到一辆彰显个性、拥有优秀运动基因的小型跑车，让奥迪TT成为了当时很多人的选择，也成为了他们的青春里难得的记忆。
目前在二手车市场上，10万出头，基本上可以买到11年左右的车，甚至可以买敞篷版，因为当时是比较流行的小型跑车，而且所有奥迪TT还是有一定保有量的，如果运气好的话，可以在二手车市场找到一辆车况非常好的车。
作为BBA之一，它和上面提到的奔驰SLK一样，借鉴了老大哥的设计，而奥迪TT则借鉴了老大哥奥迪R8的设计。 它具有R8的运动外观，车身从拉长的R8变成圆润紧凑的车身。 设计上，因此Auto TT被称为小“R8”。
（图为2008年的奥迪R8，但依然让人回想起初代钢铁侠的英姿，还可以看到它复杂的头灯设计）
（作为不同级别的跑车，奥迪TT和奥迪R8真是父子一样）
而且，针对当时的主流审美，奥迪TT的内饰有着当时少见的科技设计，两门四座的造型比主流的两门两座跑车更加实用，而且它比梅赛德斯-奔驰 SLK 和 Altec TT 更实用。 硬顶设计也更加安全。
动力方面，基本可以买到2.0T发动机版本，运气好的话还可以遇到3.2排量版本，2.0T可以提供200多马力，但车身只有一吨多。 辅助六速湿式双离合变速箱，就是只要你敢踩，奥迪TT就能给你源源不断的动力输出。
不过，网上也有一种说法，没有奥迪就不是真正的奥迪，但我个人认为，如果能遇到搭载该系统的车源，当然直接拿下，因为四——轮驱系统过弯时快速稳定，但前轮驱动车型更容易控制，价格也更便宜，而且从二手车网站来看十万左右的女士车型，前轮驱动车辆的来源比带有该系统的车辆多得多。 毕竟真正需要该系统的车主不会轻易卖掉自己的车，所以想要这个版本需要很大的运气。
从目前的二手车网站来看，11年左右的车源还是很多的，价格基本在10万到11万左右。 非常珍贵，即使你能接受一年两次的审核，早期版本的车源也有很多版本，可以让你同时拥有精致的外观和良好的性能。 可以说，它不仅是女生的法宝，也是一辆挑衅的车。
我们来看看哪些配置是科迈罗车友购买最多的！
，这个名字对于很多人来说可能无法一下子体现出它是一款什么样的车，但如果换个名字，大家可能会说：“哦！原来是它啊。”
名字叫大黄蜂，雪佛兰科迈罗就是风靡全球的电影《变形金刚》中大黄蜂的原型。
科迈罗其实早在上个世纪就诞生了，它与福特野马、道奇挑战者一起被称为美国肌肉车三剑客，可见科迈罗凶猛帅气，所以它既是一辆帅气的跑车，又是无数人心中的最爱之车，所以可以说是非常具有吸引力。
从目前的二手车网站来看，10万元左右的车来源基本都是11年的车型，而2011年也是科迈罗变形金刚特别版上市的时间。 在当时，这对很多充满幻想的年轻人来说是毕生的梦想，但对于当时能买得起这辆跑车的年轻人来说，估计背后有一个很有钱的老头子会疯狂的抱怨这款肌肉车的不实用。 父亲。
根据网上车主的反馈，买科迈罗花的钱基本上都可以花在它超高的颜值和强劲的动力上，导致舒适性和实用性都不如它所拥有的，但对于这么猛的车来说，前脸和电影IP的影响力，可以说是当时任何一个青少年都hold不住的。
除了整个车身硬朗的线条设计外，车尾的宽大设计凸显了其科幻外观。 从后翼子板开始加宽，形成车尾宽体设计。 配合经典的美式尾灯设计，整个车尾的设计就像一艘宇宙飞船，集中了肌肉车设计的机械感和科幻感。
内饰也是如此。 仪器的设计非常科幻。 除了屏幕小之外，还保留了很多物理按键，而油温等仪表则集中在排挡杆前面，让内饰更有太空飞船的感觉。 ，整个内饰设计在当时可以说是惊喜不断，也能感受到变形金刚电影对其设计的影响。
至于动力部分，2011年进口的科迈罗搭载的是3.6L自然吸气V6发动机，出厂时功率为300马力，搭配6AT变速箱，加上前后驱的车身布局，是一名合格的街头霸王和一名优秀的田径运动员。 同时，其动力输出特性也体现了美式肌肉车勇猛创造奇迹的特点。
至于舒适性和实用性，从机身侧面就可以看出，基本没有。 很明显车身很低，这意味着悬架行程很短，日常驾驶时的颠簸感是普通人无法接受的。 至于后排，基本就没有什么了十万左右的女士车型，更何况肌肉跑车的后备箱空间能有多少。 虽然喜欢这辆车的人不会在意这些事情，但难免父母会说些什么。
作为美式跑车的经典代表，经过多年的发展，可以说已经是一款比较成熟的车型了。 可惜科迈罗这么多年基本都是以进口车的身份进入国内的。 即使有变形金刚大IP加持，它仍然是一辆小车。 是戳车迷的玩具，所以国内拥有的不多，但男生遇到这样的肌肉男很难不心动，但如果你想拥有它，除非你一个人，否则你会的有很多困难。
其实在10万元左右的区间里，还有很多性价比更高的跑车选择，比如大众尚酷、三菱和标致RCZ，这些肯定是比较小众的，知名度不那么高，尤其是在大多数的车企中。人们心目中，除了BBA之外，跑车基本都是牛、红、鹿等超跑品牌。 不过，这些品牌的二手跑车基本上都比同年的上述车型贵。 ，远远超出其负载。
这些大牌跑车之所以这么便宜，车龄是一个很重要的原因。 特别是根据我国法律规定，15年以上的汽车需要每年审查两次，也就是需要实行一年两次的政策。 ，而上述车型几年下来基本就已经有15年的车龄了，所以这些老旧的车辆或多或少都会出现故障，启动后需要进行各种保养，比如更换各种型号的车辆。 油、水和零件都可以恢复到更好的状态，所以如果你想在年轻的时候入手一辆跑车，你可能需要的钱更少，但肯定要花很多心思。