本文的主角是本田近期刚刚推出的最新款中型SUV。 它就是起售价超过24万的2020款本田UR-V。 这辆车怎么样? 值得选择吗? 我们来分析一下:
为什么SUV不如轿车舒服,为什么还有那么多人买SUV?
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该车的长、宽、高分别为:、、、轴距为(版本间略有不同)。
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他只是一个小司机,却侍奉着一个富婆。 小家伙正一步步爬上梯子呢!
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外观方面,虽然新款UR-V的车身轮廓与老款车型相比变化不大,但因为细节上的改变,整车看起来更加现代、更有设计感,车身长度近4.9米,搭配大溜背造型设计,非常对年轻消费者的胃口。
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像前脸最新的格栅设计,搭配一系列LED大灯,极具视觉冲击力。 19英寸的大轮毂和全新的贯穿式尾灯看起来非常时尚。
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那个从家庭底层跌落的男人,从底层爬起来,一步一步,踏上顶峰,过上了被美景包围的幸福生活!
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该车的内饰设计相比老款车型并没有太大的变化,依然保留着这种非常优雅经典的设计感。 说实话,有一种越级的感觉,大面积的柔性材料,加上细致的装饰和木纹装饰,有这样的豪华感本田比较好的suv,而且各种储物空间还是那么丰富方便,非常本田。 因为文中是高端配置,配置比较高,就不多说了。
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座椅为棕色,细节精致,有档次感。 座椅宽大柔软,乘坐舒适度也很好。 高配车型还具备前后排座椅加热、前排座椅通风和记忆功能本田比较好的suv,乘坐空间依然是亮点。 180cm的测试者,前排调整好坐,后排可以轻松抬腿,而且地板还是平的,太大了。 别说是同级别车型了,就是奔驰E级、宝马5系这些行政级轿车在空间上也不比它们逊色,真的很大。
尾箱与老款相同,最大深度约2米,但不能平放,略为可惜。
底盘方面,高配车型配备了适时四驱系统。 悬架采用麦弗逊式前后多连杆独立悬架。 它看起来很高端,而且我每天开它的时候,总感觉和它看起来一样,但是很高端。 美好的事物一定是不同的。 尽管这款车不适合激烈驾驶,但悬架对路面颠簸的弹性非常强。 但日常过弯的车身姿态控制也不错,再加上良好的NVH控制,驾驶起来有一种越级的豪华感,还不错。
最后总结:这款最新的UR-V拥有更时尚的外观、高档的内饰、巨大的空间、不逊色于行政轿车、充足的动力、高端舒适的底盘。 之后就基本没有什么缺点了。 再加上本田的口碑和后期的保值率,在20万到30万这个区间还是值得选择的一款车。
你觉得这辆车怎么样?