6月6日，在重庆车展上，广汽三菱正式公布了其全新紧凑型SUV车型CROSS的中文名——逸格。 生活就像一首歌，你可以用心去唱。

看广汽三菱的描述，中文名颇有诗意，“逸”字这几年的出现率似乎还蛮高的。 以前有丰田逸泽suv新款车牌子奕歌，现在有三菱逸格。 但大兵觉得一哥这个名字平庸。

不管叫什么名字，我们今天要说的就是艺格未来的上市价格。

目前，一格的上市时间尚未确定，大兵预计一格的最终上市时间应该是在今年8月左右。

那么届时一格的挂牌价会是多少呢？ 或者说，一格更合理的指导价应该是多少？

今天大兵就来和大家聊聊。

首先我们来看看一哥海外版的指导价。

目前，亿格已在日本上市。

据悉，逸格的长宽高分别为：4405/1805/，轴距为100mm，是一款比较入门的紧凑型SUV。 外观设计可以说是逸格的一大亮点。 首先，一格的前脸与一格非常相似。 不过，依然达到的车身高度，依然保证了逸格相对良好的通过性以及车内乘客的头部空间。

欧蓝德

159,800-229,800元 31,400元

辉煌的ASX

9.98-13.98万元 2.24万元

伊佐亚

149,800-189,800元 33,800元

艺格（进口）

未上市

科洛克

149,900-158,900元 19,600元

另外，车尾还有一个亮点——类似于扰流板的尾灯，这样的设计非常有新意。 或许从欧蓝德开始，三菱已经慢慢找到了正确的感觉。

动力系统方面，海外版逸格采用1.5T汽油和2.2T柴油发动机，分别匹配CVT和8AT变速箱。 进入中国市场，一格应该只使用1.5T汽油发动机。 从展车来看，逸格似乎保留了手动挡，这是一个好消息。 此外，逸格在配置上还有一个亮点，那就是它将匹配三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，而全系没有四驱系统。

内饰方面，相比之前的三菱车型，逸格也发生了翻天覆地的变化，比如悬浮式中控屏、抬头显示等功能……

从实际乘坐空间来看，逸格的表现中规中矩，属于这个级别的中上游。

所以整体来说，艺格的竞争力还是相当高的。 至于销量能否实现突破，关键要看价格。

亿格合资品牌竞争对手有哪些针锋相对的车型？

大兵认为斯柯达的重合度最高。 当然suv新款车牌子奕歌，标致3008和丰田逸泽等车型也有很高的重合度。

考虑到三菱目前在中国汽车市场属于二线合资品牌，以及欧蓝德、劲炫ASX的价格，绝对是大手笔，而逸格是最有可能上市的入门指南