这一天终于来了！

4月3日，当国人还在放假的时候，汽车行业突然传来一个重磅消息——

比亚迪正式宣布停止生产燃油车，未来将专注于EV纯电动和DM插电式混合动力。

由此，比亚迪成为全球第一家停止生产燃油车的传统汽车企业。

消息突然，迅速引发业内广泛热议。 此前比亚迪并未透露过任何明显的传闻。

但这个消息却让人觉得这是必然的事情。 一方面是行业发展趋势所致。 另一方面，大家都知道，如果说国内车企最先停产燃油车的话，很可能就是比亚迪。 。

所以说突然，只是官宣时间有点突然； 而且还是全球首创，这也让人有些惊讶或者惊喜。

计划已久...

事实上，比亚迪停产燃油车的计划已经谋划已久。

早在多年前，比亚迪就已经放出将停产燃油车、主攻新能源的传闻，但时机尚未成熟，又被“逼”回了燃油车。

但也正是从那时起，比亚迪大力投入新能源技术的研发，并做了更加充分的技术和产品准备，只为“这一天”的到来。

在比亚迪4月3日官宣之前，也有迹可循。

去年，比亚迪销量爆发式增长，在全年乘用车销量中，新能源乘用车占比非常高，达到81.3%。

今年这一趋势更加明显，1月份新能源乘用车销量占比为97.6%，2月份为96.9%。 燃油车板块在比亚迪的地位越来越无足轻重。

在比亚迪刚刚公布的3月份销量中，燃油车甚至消失了——

尽管比亚迪3月份乘用车销量再创新高，首次突破10万辆大关。 不过，贡献者都是其新能源汽车系列。 EV纯电动和DM插电式混合动力分别贡献了53,664辆和50,674辆的销量。 燃油汽车的贡献为0。

因此，比亚迪可能从今年年初或者去年就做出了停产燃油车的决定。 今年1-2月，只是消化燃油车库存。

4月3日的官方宣布只是一个自然的决定。

正确的时间和地点...

据说，比亚迪的决定是水到渠成的，而行业的发展趋势作为外部因素也是一个非常重要的因素。

近两年，新能源汽车市场爆发式增长，几乎每家新能源企业都获得了大量利润，几乎每家传统车企都在寻求新能源转型。 大家都知道，新能源是行业大势所趋——

由于环境保护的要求越来越迫切，实现碳达峰和碳中和已成为全球共识。

因为国家“双碳”战略目标，创新、绿色的新发展理念必将引领汽车产业变革； 只有绿色低碳循环才能促进社会可持续发展。

智能时代的蓬勃发展也要求新能源汽车承担重要责任。

油价的七连涨和9元时代的不堪重负，让越来越多的消费者将目光转向了新能源。

事实上，沃尔沃、捷豹、大众、奥迪、福特、本田等传统车企均已宣布停产燃油车计划。 只不过他们的时间表最早是2025年，比亚迪相对更早，也更果断。 当然，不排除比亚迪做出这一决定后，其他车企的时间表可能会提前。

信心满满...

停止生产燃油车，专注于新能源，是比亚迪自然而然的决定。 除了天时地利的外部因素外燃油车suv，最重要的是比亚迪已经做好了准备，包括技术、产品等方面的储备。

多年来，比亚迪一直致力于新能源汽车技术的研发。 可以说，比亚迪是全球唯一一家掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术，并提供一站式新能源整体解决方案的汽车。 企业。

刀片电池

DM-i 超级混合动力

电子平台3.0

2020年初，随着“刀片电池”的推出，比亚迪迎来了凤凰涅槃般的突破。 2021年1月DM-i超级混合动力技术的发布，将使比亚迪实现DM插电式混合动力和EV纯电动“两条腿走路、一起走”的战略，迎来爆发式增长。

现在看来燃油车suv，刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0已经成为比亚迪核心技术的“三驾马车”，驱动着比亚迪冲向新能源。

比亚迪汉

比亚迪唐

从产品布局来看，王朝的汉、唐系列凭借高端、智能的特点打通了行业的天花板，而秦、宋、元、海阳系列的海豚、驱逐舰则迅速撬动了燃油经济性。市场。 比亚迪已形成强大的新能源车型矩阵。

比亚迪新能源继去年增长231.6%后，今年继续保持高速增长态势，前三个月同比增长超过300%。 其中，DM插电式混合动力车型3月销量50674辆，同比增长615.2%； 3月份EV纯电动车型销量53,664辆，同比增长229.2%。

今年2月，比亚迪销量直上国内车企排行榜第二位，打破了长期以来合资品牌维持的竞争格局。 其中，比亚迪宋悦SUV销量排名第一，比亚迪秦柱轿车销量排名第四； 比亚迪新能源销量遥遥领先，份额达到惊人的31.8%。

如此亮眼的新能源成绩单，自然让比亚迪对停产燃油车的决定充满信心。

此外，虽然是完整的燃油车，但比亚迪将继续生产和供应燃油车零部件，为现有燃油车客户提供全面的服务和售后保障，并供应全生命周期的零部件。 比亚迪的燃油车客户无需过于担心。

比亚迪

DM-p技术

结语

停止生产燃油车，专注于新能源，比亚迪先人一步，抓住了时代发展的脉搏。 不过，比亚迪的决定并不意味着燃油车很快就会被淘汰。 长期以来，燃油车仍将是汽车市场的主流，但比亚迪更看好新能源的未来。

同时，比亚迪还将继续在新能源技术和产品方面发力，比如汉将采用的DM-p技术，以及传闻今年将推出的高端品牌等等。 让我们共同期待比亚迪新的“绿色”未来！