4月7日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2021年3月销量数据：3月销量同比增长约37%，环比增长约30%。 其中，全球新高端品牌领克3月销量16390辆，同比增长约122%，环比增长约39%。 2021年一季度，吉利汽车总销量150万辆，同比增长62%，目前已完成全年销量153万辆目标的22%。

新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV等新能源及电动化产品3月总销量5,657辆。 海外出口方面，3月份出口量为10064辆，同比增长约219%。

主要销售车型持续畅销并开启新升级

3月份，吉利汽车销量35,247辆，SUV销量45,505辆。 其中2023一季度汽车销量同比，博越家族和帝豪轿车继续保持强劲势头。 博越家族3月销量15092辆，今年一季度总销量59670辆，同比增长42%。 自上市以来，累计销量已达近120万台。

帝豪汽车3月销量13,274辆，一季度总销量50,305辆，同比增长35%。 截至目前，帝豪家族累计销量已突破315万辆。 “中国钢炮”缤越3月份销量10745辆，今年一季度实现销量37275辆，同比增长99%。 自上市以来，累计销量已突破30万台。

帝豪家族今年开始全面升级。 全新SUV帝豪S已开启预购，将于4月26日正式上市，进一步满足90后年轻人对于年轻、科技的多元化需求。 帝豪还将在下半年推出新一代产品，全面提升竞争力。

新一代销售担当 星瑞打破存量竞争

2021年是吉利汽车产品大年，也是技术改造和可持续发展的关键一年。 “科技吉利4.0时代”代表了星瑞、星越、星越L组成的“星系列”高端产品，充分展现了CMA架构领先的品质、技术和性能。

其中，“中国轿车颠覆者”星瑞3月销量14356辆，再创新高。 上市5个月累计销量达54889台，成功进军合资品牌“ Land”。 “星瑞现象”也成为中国品牌汽车企业竞争存量时代的最优方案。 基于CMA超级矩阵打造的旗舰SUV星越L也将在上海车展正式亮相，将进一步优化产品结构，持续提升品牌。

吉利ICON，一款“科技SUV”，近日曝光了2021年春季限量车型。 两款限量新车型将于四月正式上市。 “5万级增值精品SUV”远景X3 PRO也将于4月正式发布，未来有望助力吉利销量再创新高。

欧洲媒体点赞01 领克加速全球化进程

3月18日，领克02上市。 02家族形成了两厢性能钢炮+高性能轿跑SUV的产品矩阵，为不同需求的用户提供不同风格、定位、价格的产品。 领克02将于上海车展正式亮相，并于6月正式上市。 今年，领克品牌将推出首款基于SPA全球架构的领克车型，并继续主推高端产品。 随着“欧洲计划”的进一步实施，领克在欧洲媒体试驾中赢得了广泛好评。 领克还将推出“亚太计划”，继续开拓国际市场。

3月23日，全新智能纯电动品牌——极客智能科技有限公司（以下简称极客科技）宣布成立。 极客科技首款量产车型“ 001”是基于SEA庞大的智能进化体验架构打造的。 将于4月15日正式发布并开放预订，为用户打造极致科技潮流体验。

极客科技设计了创新的用户权益计划，让用户有机会与公司股东分享公司价值增长的红利。 极氪科技也将采用创新的商业模式，设立全新的品牌直销终端，构建全场景充电及补能服务体系，实现时尚生活与科技、用户生态与产业生态的融合，创造更大的价值对于用户。

持续高额研发投入，构建出行新生态

2020年，吉利汽车迎来千万用户，连续四年夺得中国品牌乘用车销量冠军。 用户认可的背后，是吉利控股多年来持续的高研发投入。 面对全球疫情的不利影响，吉利控股集团研发投入近百亿，累计拥有技术专利超过2万项2023一季度汽车销量同比，已形成强大的技术生态优势。 在化学生态等前沿领域构建了硬核“科技生态”，更好赋能吉利汽车打造未来出行新格局。

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