目前市场上最受欢迎的车型应该是SUV。 外观和风格是车友选择它的主要原因，实用性优势明显。 国民经济在向好，汽车爱好者的眼光也高了。 入门级SUV的销量火爆，也带动了中型SUV市场。 在这一领域，汉兰达、远景、凯迪拉克XT5、冠道都表现出色。

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从此前的数据来看，汉兰达表现不错。 作为德国老大哥大众，并不甘心中型SUV的平庸表现。 途观L发布，成为国人最喜爱的中型SUV之一。 市场表现优于汉兰达、昂科。 威威、凯迪拉克XT5。

作为紧凑型SUV的杰出代表，途观由于汽车爱好者消费观念的转变，在市场上有一种失败的感觉。 为了应对疲惫不堪的竞争，急需一款车型来接班，大众途观L诞生了。 ，上市不到两年，就已经成为中型SUV销量之王。 与汉兰达、昂科威、凯迪拉克XT5相比，耐用且省油。

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途观L的使命是在残酷的市场竞争中杀出一条血路。 一经推出，就深受汽车爱好者的喜爱，逐渐成为销量之王。 途观L造型变化不大，套娃式设计，放大版途观，经典的三条纹镀铬进气格栅，上下两根与大灯完美融合，这样的设计拉宽了横向视野，而且模型看起来更大。

引擎盖的折线，与保险杠处的八字形横杠相结合，形成了一个X形，时尚又精致。 车身侧面，大众秉承沉稳不浮夸的原则。

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整车尺寸，轴距，经典的内部布局，乘坐空间比昂科威更大，驾驶舒适性不弱于汉兰达和凯迪拉克XT5。

室内装饰一直被大众忽视，也成为诟病。 喜欢它的车迷不在乎，骂它、买它的人还有很多。 任何设计都不可能兼顾所有人的品味。 周围的中空平台主要由柔性皮革、硬质塑料、镀铬板和烤漆组成。 只要大众喜欢。 不过内饰确实比不了汉兰达、昂科威、凯迪拉克XT5。

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三辐式真皮包裹多功能方向盘，布局与帕萨特、迈腾类似。 经典的T型镂空面板搭配多功能触摸液晶屏（8.0英寸或9.2英寸），操作方便，内容丰富。

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途观L配备了无钥匙启动进入、胎压检测、上坡辅助、驻车雷达等丰富的配置功能。 真皮座椅也是必备配置，靠背包裹得很好，座椅支撑感很强，驾驶体验真是没得说。 如果差不多的朋友可以去4S店试试。 将 L与汉兰达和安哥拉进行比较。 科威和凯迪拉克XT5的驾驶感受，谁更强谁更弱。

动力系统根据车型不同分为三类，1.4T采用EA211发动机，2.0T采用EA888发动机（不同版本有高低功率）。 最大功率和峰值扭矩分别为110kW、137kW、162kW和250N.m、320N.m、350N.m。 1.4T搭载6速双离合变速箱，2.0T搭载7速双离合变速箱。 前独立悬架为麦弗逊式，后独立悬架为多连杆式，中高端车型配备全时四轮驱动系统。

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斌哥认为：目前在中型SUV领域中型suv销量，途观L是领头羊是可以理解的。 与同级别的汉兰达、昂科威、凯迪拉克XT5相比，虽然没有绝对的优势，但大众汽车能够深入人心，靠的是品质和技术，从未让车友失望过。 虽然内部装饰不尽如人意，外观设计追求中庸，但好在产品性能无忧，德国品质让人放心。 销售冠军已经向大家证明了一切。