合资品牌SUV车型凭借良好的口碑一直深受国内消费者的喜爱，但相对较高的价格也让很多普通购车者望而却步。 事实上，在国内自主品牌频频发力的今天，合资品牌SUV的入门价格也一降再降，不少车型纷纷迈入10万元大关，让很多普通购车者有了更多的选择。选择。 今天，转叔就来给大家推荐几款10万级合资品牌入门级SUV，看看哪一款更符合你的用车需求。

转叔点评：金科作为日系车的一员，一直秉承耐用、省油的特点。 外观方面，Kick采用日产V家族设计，双色车身与内饰的搭配更加年轻、运动。 动力方面，全系搭载1.5L自吸发动机，匹配5速手动或CVT无级变速箱。 整体动力输出平顺，更加舒适。 转叔这里推荐的车型只比入门级CVT车型贵一万多，但是却拥有并道辅助、车道偏离预警、主动制动/主动安全系统、LED日间行车灯等更多配置。 加上优惠的价格，值得考虑。

缺点：金科存在一定的车漆薄问题。 此外，较硬的悬架也会影响日常驾驶的舒适性。

砖叔点评：福特翼博作为一款老牌合资小型SUV，一直表现都比较出色。 外观方面，它采用了福特家族式的大嘴设计，看起来更年轻合资suv10万以下哪个好，辨识度也很高。 车尾的外置备胎设计也很独特，使用起来也足够方便。 此外，与其他合资品牌小型SUV相比，逸博的动力选择相对更多，能够更好地满足不同用户的需求。

缺点：翼拍的车身宽度相比其他竞品稍逊一筹，后排满载时会比较拥挤。

转叔点评：作为法系车的一员，标致2008很好地继承了法系车浪漫、浓烈的设计特点。 外观方面，采用家族式设计。 点阵式格栅和狮眼大灯看起来年轻时尚。 转叔这次推荐的车型搭载的是1.2T涡轮增压发动机，在油耗和动力方面都有着相当不错的表现。

缺点：车内储物空间算是2008款最大的缺点，日常使用的便利性会打一些折扣。 另外后备箱的空间也比较小，对于经常携带行李的用户来说并不是很方便。

砖叔点评：作为别克昂科拉的兄弟车型，两款车共享平台，动力总成相同，但创酷的价格更低。 外观方面，创酷整车的线条圆润饱满，能够吸引不少年轻消费者的目光。 动力方面，创酷全系搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6速手动/6速手自一体变速箱，日常驾驶时拥有良好的动力响应。

缺点：创酷的隔音工作还需加强合资suv10万以下哪个好，高速行驶时胎噪太大。 另外，内饰的用料也有待加强，整体塑料感较强。