斯柯达似乎沉迷于SUV车型。

作为大众的“穷人版”，斯柯达推出了科迪亚克和野迪两款SUV车型，但显然并不满足。

最新消息称，斯柯达或将推出一款全新紧凑型SUV。 这款车的名字叫“卡珞克”——虽然还没有正式的中文名，但肯定有个“克”，就像科迪亚克一样。

新车的定位低于科迪亚克，但高于野迪，相当于弥补了两者之间的车型真空。

从产品矩阵来看，“Karoq”将是一个很好的补充。

至于权力等等穷人买什么suv穷人买什么suv，鉴于其与公众的“相对”关系，基本上也差不了多少。

但在配置方面，“卡珞克”能多用心一点，别再玩各种配置缩减，真诚对待用户，车子能卖得不好吗？

“柯珞克”的出现也体现了斯柯达对SUV市场的不满。

科迪亚克作为一款被寄予厚望的“大七座”德系SUV，自上市以来表现并不理想。 现在月均销量保持在5000辆左右，这与途观等带有大众标志的车辆不同。 老款Rogue与它完全不同——这让斯柯达非常失望。

而Yedi则上市较早，但除了车名本身引起一些笑话外，它却从未因为销量喜人而登上过头条。 更多时候，它以“最便宜的德国SUV”的名义销售汽车。 而且终端折扣确实很大。

可以说，斯柯达根本没有意识到SUV车型矩阵的销售潜力，销售支柱仍然是轿车。

而《Karoq》显然就是为了解决这个问题而来的。