车友表示：“我以前很喜欢三菱欧蓝德，但现在对新车型很失望，感觉没有太多新鲜感哪款suv合资车性价比最高，这车还有吗？” 欧蓝德现已发展至第四代，与新奇骏基于同一平台。 新款车型的起售价较老款车型上涨了1万元，起售价超过16万元。

新款欧蓝德外观有了很大突破，全新动感互盾前脸、分体式大灯、X型镀铬饰条。 身体的线条充满张力，充满力量。 尾部采用六边形图案设计，配备横向排列的T型尾灯。 总体而言，它比旧款更大、更个性。 内饰也有所改进，配备了12.3英寸液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口。 车内采用大面积软质材料包裹，门板和座椅处加入菱形图案缝线。 个人感觉不如新奇骏。

新车采用宽体设计，尺寸更大。 轴距增加了36mm，空间更加宽裕。 依然有5座和7座的布局，但第三排的空间并不理想，只能在紧急情况下使用。 搭载1.5T+CVT动力组合哪款suv合资车性价比最高，最大功率158kW，峰值扭矩280Nm，并新增48V轻混。 四驱版配备适时四驱和多离合中央差速器，通过性良好。 中高端车型安全配置丰富，车道偏离预警、车道保持、疲劳提醒、碰撞预警等都有。

过去的一年，三菱的日子并不好过。 全年仅售出3.3万多辆，同比下降近50%。 是其最受欢迎的车型。 它注重性价比，是目前市场上最便宜的合资7座SUV。 它具有耐用的皮革，四轮驱动是它的强项。 三菱曾把希望寄托在去年11月推出的欧蓝德身上，但销量却不尽如人意。 11 月销量超过 1,200 套，12 月销量约 2,400 套。 三菱的品牌被边缘化。

欧蓝德的对手很多，既有来自合资车CRV、RAV4、威兰达、奇骏等的威胁，也有坦克300、宋PLUS DMI等配置更高、性价比更高的国产车的威胁。 新车型虽然有很多改进，但是还是不如老车型，为什么呢？ 因为老款价格便宜，看看新款欧蓝德能否通过降价生存。 如果车友是欧蓝德的粉丝，建议购买四驱或者直接购买在售的老款。 你觉得新款欧蓝德能买吗？ 快来给车友们出谋划策，留言区见！