2021年10月，中国汽车销量前十名依次为一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田。 前10名汽车制造商共销售汽车97.8万辆，市场集中度为57%。 一汽大众销量最高，同比增长40.8%，市场份额为7.3%。 与去年同期相比，比亚迪汽车销量增长最为显着，同比增长89.1%。

2021年1月至10月国内SUV市场累计零售量742.1万辆。 今年1-10月国内SUV市场前十车型销量及排名：哈弗H6累计销量辆。

第一的。

长安CS75累计销量239,912辆，排名第一

位居第二，同比增长16.7%。

长安汽车欧尚X5上榜，累计销量108,302辆。

本田CR-V仍以销量188,964辆位居SUV销量榜第三位，同比增长5.1%。

本田皓影今年1-10月累计零售量134,510辆，排名

排名第九轿车销量排行榜十月，同比增长22.4%。

本田XR-V累计销量154,677辆 全国销量榜、排名

排名第六，同比增长21.7%； 本田缤智以累计销量134,044辆排名第十，同比增长9.0%。

今年，受“缺芯”影响，国内传统燃油车市场销量有所下滑，但新能源汽车市场继续保持快速增长势头，成为今年国内车市的最大亮点。

乘联会数据显示，2021年1月至11月，国内新能源乘用车市场累计批发销量达280.7万辆，同比增长190%，新能源市场渗透率乘用车占比已达15%。

其中，增长最快的新能源汽车市场无疑是新能源汽车市场。 今年1-11月，新能源汽车市场批发销量达到181.2万辆，占新能源客车市场近65%。

接下来我们看一下2021年1-11月国内新能源汽车市场批发销量及排名情况： 数据显示，今年1-11月累计销量超过10万辆的新能源汽车车型有四款年。

其中，五菱宏光MINI EV成为新能源汽车市场的领军者，累计销量高达20万辆轿车销量排行榜十月，跻身国内汽车销量排行榜

第二。

特斯拉Model 3表现出色，1-11月累计批发销量排名第一

第二。

比亚迪旗下秦PLUS、比亚迪汉累计销量双双突破10万辆。 其中，今年3月推出的Qin PLUS销量排名第一。

第三名成为自主品牌家用车“新贵”； 比亚迪汉累计销量排名第四。

新能源微型车整体销量表现亮眼。 今年1-11月，纯电动微型汽车累计销量达到79.9万辆，占新能源汽车市场的44.1%。

除宏光MINI夺得新能源汽车销量冠军外，奇瑞蚂蚁、长安奔奔E-Star、欧拉黑猫等车型销量分别为66862辆、66034辆、55436辆，月均销量超过5000辆。

新能源紧凑型汽车累计销量47.2万辆，占新能源汽车市场的26.1%。 除比亚迪秦PLUS外，广汽Aion S销量达62,810辆，比亚迪e2销量达30,765辆，东风风神E70销量26802辆。

今年前11个月销量较好的新能源汽车有：小鹏P7销量53110辆、上汽科莱威销量44799辆、欧拉豪猫销量40246辆。