5月份，巴西新增轻型汽车166,361辆2023年汽车销售排行榜suv，销量同比下降4.9%。 今年累计销量增长 10%，达到 754,851 辆。 菲亚特（-11.6%）的跌幅快于市场2023年汽车销售排行榜suv，但仍以 20.7% 的份额轻松位居品牌排行榜榜首，而意大利的份额为 9.8%。 大众汽车（+12.7%）超越雪佛兰（+3.4%），以 16.5% 的份额和今年累计销量的 14.4% 份额位居第二。 丰田（-5.3%）排名第四，领先于吉普（-7.9%），后者与现代（-43.3%）交换了位置。 本田（+58.1%）排名第八，拉姆（+225.1%）、保时捷（+99.2%）、路虎（+51.7%）、福特（+48.7%）和沃尔沃（+30.2%）进一步下滑。 中国长城长城汽车在巴西首次出现在前20名，来到巴西后仅仅两个月就直接排名第16位。 奇瑞继续下滑35.5%，仅售出1964辆新车，排名第13位。 比亚迪销量393辆，排名第24位。
从车型排名来看，菲亚特（-15.7%）继续稳居榜首，大众 Polo（+1852.9%）取代雪佛兰 Onix（-0.5%）攀升至第二位。 大众T-Cross（-6.2%）同比下降，但较4月份上升了7位，排名第四。 除菲亚特Argo（+37.9%）和大众Polo（+1852.9%）外，其余前十名成员均同比下滑。 现代 Creta (-17.8%)、雪佛兰 (-17.2%)、吉普 (-6.1%) 和菲亚特 Toro (-5.7%) 都失去了显着的市场份额，而雪佛兰 onix Plus (-0.4%) 基本保持稳定。 本田HR-V（+21700%）利用新一代技术，销量排名第11位，累计排名第21位。
长城汽车哈弗H6进入前50车型排行榜。 奇瑞瑞虎8销量675辆，排名第48位。 瑞虎5X排名第50位。 比亚迪宋PLUS销量322辆，排名第59位。 比亚迪汉销量8辆。
