近日，乘联会公布的数据显示，6月份新能源车企销量前十名排行榜出炉。 、零跑汽车、大众汽车、哪吒汽车、蔚来汽车。

6月新能源车企销量前十排行榜看点颇多。 首先，新能源汽车的销量主要来自自主品牌。 前十名中只有两家合资企业和独资企业，分别是特斯拉和大众。 ; 榜单中自主品牌占据8席，另外还有比亚迪汽车，销量超过22万辆。

其次，造车新势力与传统车企同榜竞争。 造车新势力已入列。 共有理想汽车、零跑汽车、哪吒汽车、蔚来汽车等四家车企。 他们很好。 另一支新势力小鹏汽车，

AITO问世界

抱歉输了。

独立传统车企包括比亚迪汽车、广汽艾安、五菱汽车、长安汽车等。 传统车企前五名入围。

吉利汽车

,

长城汽车

，也

奇瑞汽车

未列入名单的新能源板块依然缺乏。

第三，丽丽汽车、零跑汽车、哪吒汽车、蔚来汽车四家新造车厂商销量分化严重。 鹏汽车更惨，保有量不到1万辆。 灵跑和哪吒依然不温不火地跟随，等待着超越理想车的机会。

第四，国内新能源汽车市场前三名形成全新阵容，比亚迪、特斯拉、Aion，简称：BTA，比亚迪第一，销量22.06万辆； 特斯拉位居第二，销量为 74,200 辆； Aion以4.5万辆的销量排名第三。 前三名也是新能源车企的第一梯队。

第五合资车销量排行榜前十名品牌，第二梯队是理想汽车、五菱汽车、长安汽车。 6月销量为3.26万辆、2.69万辆、1.96万辆，分别排名第四、第五、第六。 车企竞相角逐，销量喜人，创下历史纪录。

第六，零跑、大众、哪吒、蔚来为第三梯队，销量均不足1.5万辆。 大部分都是新造车厂商，大众是合资品牌，销量比较好。

综上所述，6月份新能源车企销量排名前十的车企可以说都是新能源车市场的龙头车企，而那些没有上榜的车企，比如吉利汽车、奇瑞汽车等，而传统自主品牌的长城汽车还到了迎头赶上的时候。 合资传统车企在新能源领域起步较晚，量产车型少，价格高合资车销量排行榜前十名品牌，导致销量低迷。 这就是新能源汽车的现状。