对于2019年的汽车行业来说，可以用“艰难”二字来形容。 2019年，国内汽车市场整体销量大幅下滑。 与此同时，国六提前实施倒逼各大品牌纷纷降价清理库存。 随着各大品牌2019年销量的公布，各大细分市场的排名也相继出炉。 其中，2019年中国大中型SUV销量排名非常有趣。

从具体排名来看，销量排名前三名均被德国品牌占据。 其中，宝马X5以全年累计销量3.87万辆的成绩夺得2019年中大型SUV销量冠军。 保时捷卡宴紧随其后，2019年在华累计销量达到3.31万辆。在价格坚挺的情况下能取得这样的销量，不得不承认保时捷品牌的强大影响力。 排名第三的是奔驰GLE，2019年累计销量2.78万辆。2019年，由于严重的质量和服务问题，消费者维权频频，奔驰的声誉日渐下滑。 当然，奔驰GLE的销量也受到了不利影响。

让人有些意外的是，沃尔沃XC90位居榜单第四位，2019年累计销量2.04万辆。沃尔沃XC90能取得这样的销量，无疑是一笔“血本”。 自去年9月上市以来，价格仅维持了20天，价格已大幅下调。 而且，沃尔沃XC90在终端市场的优惠幅度超过13万元。 如此大的降幅确实可以吸引部分消费者购买大中型suv销量排行榜前十口碑最好，但大幅降价也对其品牌造成诸多不利影响。

奥迪Q7和大众途锐分别排名第五和第六。 2019年，奥迪Q7和途锐累计销量分别为2.02万辆和1.65万辆。 虽然奥迪Q7、大众途锐和保时捷卡宴是同一平台打造，但由于品牌影响力的差异，三者之间的销量存在较大差距。

路虎品牌旗下的路虎揽胜、路虎揽胜运动版和路虎发现分别位列第七、第八和第十位。 2019年累计销量分别为15500辆、10800辆、8000辆。 经历了2018年的滑铁卢之后，路虎的销量在2019年持续下滑。尽管2019年路虎大幅降价，部分车型甚至降价30万元，但依然摆脱不了销量下滑的尴尬，同时带来了品牌影响力的急剧下降。 路虎品牌在二线豪华品牌中逐渐被边缘化。 这一切只能归咎于我自己。 如果严重的质量问题无法解决，消费者如何买单？

排名第九位的是宝马X6，其2019年累计销量为8200辆。 奔驰G级以年累计销量5800辆位居榜单第十一位。 奔驰G级这个“大家伙”是很多男人梦想的SUV，但是超过150万的售价让大多数人望而却步。

凯迪拉克XT6全年累计销量5600辆，位列榜单第12位。 去年7月份上市的凯迪拉克XT6取得了这样的销量大中型suv销量排行榜前十口碑最好，可以说市场表现已经非常不错了。

2019年，红旗HS7累计销量达到3100辆，位居排行榜第14位，也成为排行榜上唯一的自主品牌SUV。 红旗HS7也于2019年7月上市，凭借高颜值和3.0T+8AT的动力组合，吸引了不少消费者购买。

玛莎拉蒂和宾利添越分别以累计销量5000辆和1300辆位居榜单第13位和第15位。 售价超过200万元的宾利添越并不是普通消费者买得起的，而是富人的专属。 全年累计销量才1000多辆，已经相当不错了。