曾几何时，小型SUV被视为SUV的入门车型。 不仅价格适中suv新款车畅销品牌奕歌品质稳定，而且满足了大多数人对SUV的向往，市场份额长期保持在10%左右。 今年，小型SUV市场份额首次大幅下滑，从11%降至9%，销量缩水41万辆。

2020年，与行业增速放缓相比，小型SUV同比增速为-19%，较行业增速低11个百分点。 那么，小型SUV进入冬季了吗？

与2019年十大畅销车型相比，当时还处于巅峰的宝骏510此时销量已经腰斩，从年销量18万的细分市场沦为边缘玩家汽车。 曾经进入前十的传祺GS3和逸泽也已经消失在前十的舞台上，取而代之的是丰田C-HR和大众T-CROSS。

接下来我们就来看看那些逆势增长的小型SUV。

增速与排名双丰收的选择：同比增速与销量排名分别是本田XR-V和缤智

本田XR-V：预计2020年同比增长5%，排名从2019年的第3名升至2020年的第1名。作为东风本田SUV的掌门人，小花蛋贡献了SUV的50%份额分享suv新款车畅销品牌奕歌品质稳定，可以说是很大的贡献。

本田双子星——缤智：2020年同比增速23%，远高于同级别竞品。 销量排名从第6位跃升至第3位，成绩单也相当出色。 缤智也是广本SUV血统中的重量级人物。 作为一款入门级SUV，它占据了SUV谱系的42%。 缤智和XR-V都是本田同一平台下同车型的双胞胎车型。 动力组合和价格具有可比性。 朋友们，重点关注外形和配置吧。

排名略有提升：探歌、长安是增速一般、排名略有提升的

我们先来说说丹格。 探歌虽然不是一汽大众SUV血统中的主力，但也是十万辆的产品，实力肯定在线。 指导价15.78万元至20.49万元，搭载1.4T发动机，匹配7DCT变速箱，提供两驱和四驱车型。

值得一提的是，长安是该细分市场唯一的自主品牌，为这款车型在这个品牌壁垒下取得的优异成绩点赞。 该车搭载1.6L+MT/CVT、1.4T+7DCT三种动力总成，指导价6.99万元-10.99万元。 对于品牌不是很纠结的朋友，如果比较注重性价比的话，可以考虑这款机型。

写在最后

随着紧凑型SUV市场竞争的加剧，包括硬派SUV、越野SUV以及一些新型SUV在内，小型SUV市场正在萎缩，能够逆势增长、表现出色的产品绝对是值得信赖的产品。 对于难以放弃品牌情节的朋友来说，在预算有限的前提下，以上SUV可以考虑。