2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年。 乘联会数据显示，2022年中国市场全年销量2054.2万辆，同比下降1.9%。 其中，自主品牌销量971.3万辆，同比增长16.9%，主流合资品牌销量812.7万辆，同比下降11.6%。 那么作为行业明珠的奢侈品牌在中国的销量如何呢？ 我们一起来看看吧！
第一名：宝马集团
2022年中国销量：79.2万辆
BBA中2023suv全年销量排行榜乘联会，宝马一直表现最为稳定，并获得了2022年豪华品牌销量第一名。虽然夺得第一令人欣喜，但与2021年的销量相比，下滑还是非常明显。 值得一提的是，宝马在全球豪华车领域也排名第一。 尽管其燃油车销量严重下滑，但有轨电车销量却增长迅速。 宝马、MINI品牌纯电动汽车销量同比增长91.6%。 21.5万辆的耀眼成绩之下。
第二名：梅赛德斯-奔驰
2022年中国销量：75.39万辆
作为豪华品牌的领头羊，奔驰在中国赚得盆满钵满。 其2022年全球总收入将达到1500亿欧元（约合1.1万亿元人民币），同比增长12%。 其中，中国市场收入273.24亿欧元，同比增长9%。 从销售额来看，我们贡献了大头，占到了37%。 2022年，梅赛德斯-奔驰在华销量为75.39万辆，同比增长2.61%，北美销量为34.42万辆，同比增长20%。
第三名：奥迪
2022年中国销量：63.6万辆
BBA占据豪华品牌销量前三的格局没有改变。 尽管奥迪销量常年排名第三，没有“官车”的光环，但与后面的追赶者相比，它仍然是一个断层领先者。 值得一提的是，奥迪旗下现在有四个知名品牌，分别是奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪。 2022年四大品牌合计销量为163.86万辆，同比下降2.98%。
第四名：红旗
2022年中国销量：31万辆
2022年，一汽总销量320万辆，营业收入6300亿元，利润突破490亿元。 有了这样的实力，自然能够更好的反哺旗下品牌。 其中，红旗2022年销量将超过31万辆，同比增长3%，冲上豪华品牌销量第四位。 而且，一汽近年来对红旗的支持也卓有成效。 目前红旗品牌价值为1036.08亿元，豪华品牌地位当之无愧。
第五名：凯迪拉克
2022年中国销量：21.5万辆
2022年，凯迪拉克销量21.5万辆，稳居前五。 其中CT5表现最好，全年销量67017辆，同比增长10%。 对于一款豪华品牌中型轿车来说，这样的销量确实不错。 第二个是XT5。 得益于大幅度的折扣和良好的产品力，一年也卖出了46,196台。
第六名：雷克萨斯
2022年中国销量：18.39万辆
某新势力在2022年宣布将在2023年超越雷克萨斯，难道是因为突然开放了任督二支，实力大增？ 不是，而是雷车本身已经不行了，而雷克萨斯在华连续17年的销量增长也将在2022年画上句号。虽然雷克萨斯去年销量18.39万辆，但同比下滑18.9%着实让人唏嘘。 ，这也导致很多人都敢踩上去。 至于原因，我想大家都知道。
第七名：沃尔沃
2022年中国销量：16.2万辆
先不说新势力能否超越雷克萨斯，但沃尔沃在2023年实现这一目标基本没有问题。首先，其燃油车份额持续增长，而新能源领域则受益于在吉利的支持下，其销量增幅达到了惊人的201%。 考虑到雷车近20%的跌幅，两款车的销量差距只有2万多辆一点，情况其实非常乐观。
第八名：捷豹路虎
2022年中国销量：13.4万辆
2022年，捷豹路虎在华销量为10万辆，同比下降17.4%。 命运与雷克萨斯如此相似。 其中，进口车型销量85,266辆，同比下降17.9%，与奇瑞合作的国产车型销量49,228辆，同比下降16.5%。 不断下滑的不仅仅是中国市场。 2022年，捷豹路虎全球总销量为1.5辆，同比下降21.4%。 其中，北美市场降幅最大2023suv全年销量排行榜乘联会，达到了夸张的27%。 口碑慢慢逆转的捷豹路虎怎么了？
第九名：保时捷
2022年中国销量：93,200辆
其实保时捷可以归为超豪华品牌，只不过这些年身材越来越低，销量也水涨船高。 所以要给它归类并不容易，因为从品牌品质来看，它明显高于BBA等豪华品牌，而且从销量和营收来看，所有超豪华品牌都可以挂在一起。 2022年，中国销量为93,286辆，仍然是保时捷最大的市场，其和Macan是最畅销的汽车。
第十名：林肯
2022年中国销量：79,300辆
2022年，林肯在华销量为7.93万辆，同比下降13.4%。 本来，借助国产化的春风，林肯应该取得非常骄人的成绩，但现实却很残酷。 其四款主力车型冒险家、领航员、飞行员、林肯Z中，只有冒险家和新上市的林肯Z表现出色。 然而，随着新生力量的持续疲软，2023年的林肯一定会更加难过。
写在最后
豪华品牌中，还有两个品牌值得一提，分别是讴歌和英菲尼迪。 网上有传言说他们已经退出中国市场。 不知道传闻是否属实。 我们来看看他们2022年的销量。首先，讴歌去年在中国的销量仅为2088辆。
英菲尼迪稍好一点，销量5687辆，同比下降57.81%。 不说和BBA比，就是比自己的雷克萨斯差太多了，毕竟他们的销量还在几万。 如果你没有达到期望，你不能责怪别人。 您认为他们会退出中国市场吗？ 欢迎留言讨论！