据车质网统计，2023年2月共受理车主有效投诉10026件，创下历史同期单月投诉量最高纪录，环比增加增长32.4%，同比增长14.9%。 增长37.8%，同比增长40.2%。

从《2023年2月汽车销量TOP30投诉量对比》来看，上榜车型多数投诉量呈环比上升趋势，其中宝马5系增幅最高，较2019年的74起有所上升。一月份增至113例。 数据显示，2023年2月宝马5系累计销量8878辆，投诉数量113起，较1月增加39起。 投诉最多的车型。

2月份有关宝马5系的投诉依然是“老问题”，主要是两个问题：“宣传不一致；发动机/机油渗漏”。 其中，关于“宣传不符”，有车主抱怨车机ID7系统与宣传不符。 车主描述：“我们850+人集体向宝马中国投诉。X4的配套车机系统缺乏车主手册中描述的远程升级、语音控制等功能，并且在销售车辆时刻意隐瞒缺陷（与3系、X5、7系同时使用ID7系统），违反消费者保护法。宝马官方和经销商踢球。宝马官方用2020年最新版官网解释问题。我们有证据显示，2020年和2021年2023轿车销售榜，官网根本没有宝马数字服务。一栏显示，多家媒体都参与了此事，但​​宝马至今仍未给出解决方案，仍在逃避责任，不肯承认说它宣传了这个功能并指责经销商。”

“发动机/机油漏油”也有车主抱怨发动机烧机油，第一、二缸积碳严重。 车主表示，2021款530Li专属M运动套装车型没有剧烈驾驶，行驶里程不到1万公里。 ，一、二缸火花塞开始发黑漏油，一、二缸积碳严重。

除宝马5系外，宝马3系也出现在榜单中，但投诉数量较1月份有所下降。 2月销量8868辆，投诉量仅为16起。

2003年10月，第五代标准轴距版宝马5系开始在中国生产。 2006年11月，华晨宝马针对中国市场推出了BMW 5系长轴距版。 次年，宝马5系进行了中期改款。 第六代宝马5系于2010年推出，该车的外观设计没有上一代那么惊艳，但内饰和动力方面都有了明显的提升。 内饰采用了全新的三幅式方向盘设计，并加入了大量的皮革和金属来增强科技感，动力上搭载了2.0升直列四缸涡轮增压发动机，顶配550i配备了4.4升V8双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

2018年，第七代宝马5系上市。 该车基于CLAR平台打造，两年后将迎来中期改款。 作为中期改款车型，该车外观设计更加年轻运动，动力方面依然搭载2.0T涡轮增压发动机，插电混动车型则搭载基于2.0T发动机。

目前在售车型为第七代宝马5系，售价区间为43.39万元至55.19万元。 据此前报道，第八代华晨宝马5系预计将于今年上市。 新车将提供燃油、插电式混合动力和纯电动版本，未来将继续与奥迪A6L和奔驰E级竞争。

除了华晨宝马之外，榜单中投诉数量相对较高的另一个品牌是丰田汽车。 一汽丰田卡罗拉2月销量12,776辆2023轿车销售榜，投诉58起。 广汽丰田凯美瑞2月销量14,401辆，投诉47起。 比如两款车型的投诉原因都是“仪表板开裂、零部件老化”。

乘联会数据显示，2023年2月，国内狭义乘用车零售量138.9万辆，同比增长10.3%。 双倍增长。 据车质网统计，2月份汽车领域有效投诉5409件，同比增长40.2%，环比增长37.8%。 投诉数量也逐年增加。

整体来看，2月份汽车质量问题中，“仪表板开裂”投诉超过500起，环比增长34.8%，仍是汽车质量问题中首要解决的问题。 此外，“未履行销售承诺”的投诉量持续上升，取代“与宣传不符”成为投诉最多的服务问题，投诉量较1月份增长36.6%。