大家好！
吉利星越L雷神Hi·X混合动力版日前正式上市。 新车最大的亮点在于全新的混合动力系统。 关键是技术上有很多创新和升级，实力不容小觑。 潜在的对手直指比亚迪的DM-i。
吉利混合动力能否对比亚迪构成威胁？ 这两种自主研发的混合动力系统，到底谁更强大呢？ 今天我们就来说说吧。
星越L混动的变化与亮点
外观更
科技感
混合动力版的外观与燃油版有很大不同。 为了凸显新能源的身份，中网换成了更具科技感的悬浮造型，格栅两侧还增加了LED灯带。 从远处看，它具有新能源汽车的特征。 我估计大多数人第一眼都会把它当成电动车。
前脸是外观上最大的变化，但确实有很多人抱怨它不好看。 而且燃油版的大气磅礴先行，这种混合动力的改变让人很难习惯。 但不可否认的是，它还是很有科技感和创新性的。
车侧和车尾基本没有变化，除了半封闭式低风阻轮毂，既可以降低能耗，又契合整体科技风格。
新的混合平台
新车采用吉利最新的雷神智清Hi·X智能混合动力平台，该平台是混合动力汽车专用平台，并非在燃油车平台基础上进行改造。 最大的优点是会提前考虑额外的电机、电池以及不同的变速箱布局空间。
说起星越L混动，之前的燃油版本是2.0T，需要燃烧95号汽油。 现在已经换成了混合动力专用的1.5T发动机，只需要烧92号汽油。 按照今天的汽油价格，您仍然可以节省很多钱。
空间、室内
好的
混动版虽然换了新平台，但车身尺寸和轴距没有变化，空间也与燃油版基本一致，后排和储物空间充足。 另外，混动版目前只有两驱，所以后排脚下的平台几乎像燃油版的两驱版一样平坦。
星越L燃油版四驱
不过燃油版四驱的平台很高，所以未来推出的混合动力版四驱必然不会让人担心。
内饰与燃油版保持一致，贯穿中控的大屏科技感很强，但混动版则首发了吉利 OS 1.3系统。 新增副驾驶影院模式、来电分屏、一键重置任务管理器、OTA 2.2技术应用等功能。 这些新功能未来也应该会在燃油版上更新。
混合动力技术达到什么水平？
雷神Hi X混合动力系统属于HEV，即不插电混合动力。 它由一台1.5T混合动力发动机、两台电机和一台三速混合动力变速箱组成。
热效率最高的混合动力发动机
其中，1.5T发动机的亮点在于：高压直喷，使汽油燃烧更充分； 增压中冷，可减轻发动机负荷； 米勒循环，提高发动机效率； 低压EGR系统，优化发动机热效率。 综合作用就是让这款发动机的热效率高达43.32%！
它是目前热效率最高的混合动力发动机，超过本田和比亚迪。 优点是可以充分利用每一升汽油。 在实现最大性能的同时，也更加省油，主要是降低油耗。
电动机优化发动机性能
雷神混合动力车配备了两台电机，P1电机与发动机连接，主要用于发电，P2电机负责驱动车辆。
其中，P1电机比常见的P0电机（48V轻混BSG电机）具有更大的优势。 P1电机不仅可以发电，还具有启动和停止电机的功能。 相比之下，它可以使发动机启动更加平稳。
所以这款1.5T发动机虽然是三缸，但是依靠P1电机可以改善振动最严重的低速范围，而且转速提升后，三缸其实并不比四缸更晃动。 -圆柱。
而且三缸发动机一般在低速、起步加速、急加速时抖动比较严重。 从混合动力系统的工作逻辑来看，停车时没有怠速，采用电动机启动。 有些工况很容易避免，所以混合动力的三缸发动机实际上更合适。
第一个三速混合动力变速器
雷神混合动力系统的核心技术是全球首款量产的三速混合变速箱，不仅实现了纯电动、串并联模式燃油车省油排行榜，还优化了三种模式的逻辑，油耗更低、动力更强。 强大的。
纯电动模式下，车辆仅由P2电机驱动，以小油门起步或加速。 串联模式下，发动机通过P1电机给电池组充电，或者P2电机驱动车辆，主要用于城市工况。 并联模式下，发动机也会驱动车辆，电动机作为辅助用于高速工况或大油门加油。
宽功率输出
整体更省油
得益于三速变速箱，在20km/h以上时即可全速开启发动机直驱的并联模式。 相比之下，本田的i-MMD需要达到80km/h以上，比亚迪的DM-i也需要达到70km/h以上。 优点是低速时的加速更加强劲，甚至具有弹射启动的能力。
这种变速器也不同于传统变速器改变传动比的逻辑。 它更像是一台中央计算机，根据不同工况智能调节发动机和电机的输出功率，保持能量平衡。 始终保持发动机处于最佳输出范围，从而达到节省燃油的目的。
DM-i的优缺点比较
雷神混合体
高速时油耗更低
比亚迪DM-i和雷神混合动力的功能基本相似。 也有纯电动、串联、并联三种模式。 工作原理基本相同，主要关注的是燃油经济性。
参考竞争对手，宋PLUS DM-i 110KM版官方给料油耗为4.5L，星越L混动版NEDC综合油耗为4.3L。 虽然官方公布的油耗一般不准确，但也可以作为参考。
DM-i的油耗略高，因为它只有一个档位，发动机只能在很小的范围内参与行驶。 它只能在急加速、高速的情况下参与行驶，但此时发动机的负荷会很高。 比如我开DM-i，跑到110km/h甚至更高时，发动机转速很高，噪音也很大燃油车省油排行榜，这说明油耗会明显增加。
雷神混合动力车拥有三速变速箱，可以大大增加发动机的续驶里程。 它可以在20km/h或更高时进入并行模式，而DM-i需要70km/h或更高。 优点是发动机可以保持高效率的工作范围，同时更早地参与车辆的驾驶。 因此综合动力更强，高速工况和急加速比DM-i更省油。
从整体性能来看，吉利雷神混动相比DM-i的优势主要是燃油经济性。 它可能不会节省多少数据，但这就是整体性能。 如果你的用车场景主要是高速，两者的油耗差距肯定会更加明显。
比亚迪DM-i
更安全可靠
比亚迪DM-i的缺点主要是在高速行驶工况下。 事实上，在市区行驶时两者的差距并不算太大。 而且，与雷神公司复杂的三速传动相比，DM-i系统更加简单、可靠。 事实上，DM-i目前在混合动力系统方面还没有出现严重故障。
比亚迪刀片电池（左） 三元电池（右）
对于混合动力系统，安全性也是大家关心的问题。 比亚迪的DM-i系统采用了以安全着称的刀片电池。 与其他磷酸铁锂电池和三元锂电池相比，它在安全性上确实更胜一筹。 我在比亚迪总部看过现场穿刺测试，刀片电池在损坏后的短时间内比三元锂电池安全得多。
比亚迪DM-i
有了纯电动里程，就可以获得绿卡
比亚迪DM-i是插电式混合动力车，能够纯电动行驶和外部充电，并且有一定的纯电动行驶里程，因此在全国大部分地区都能拿到绿卡。 但雷神混合动力没有纯电动行驶里程，无法获得绿卡，所以如果家里有充电条件，DM-i的购买条件更广泛，使用成本更低。
它与 Song PLUS DM-i 相比如何？
各有各的优点
配置非常丰富
星越L混动版有两种配置，售价分别为17.17万和18.37万。 主要竞争对手是宋PLUS DM-i的110KM版，同样有两种配置，售价16.58万和17.58万。 价格方面，我们用前者的低配置来对比后者的高配置，因为它们之间的价格差异最小，只有4000元。 我们来看看哪一款更划算呢？
两款车的配置都非常丰富。 差异化方面，星越L混动版拥有更好的用户体验，比如感应后备箱、座椅腰部支撑、座椅记忆、矩阵大灯、540度透明底盘等，都是基于现有功能。 更进一步，体验就更加优势了。
宋PLUS DM-i拥有更多功能，如并道辅助、陡坡缓降、NFC钥匙、车载空气净化器、移动电站、遥控驾驶等，日常使用更方便，功能更多，拥有更多数量上的优势。
星月L混合动力车
更大的尺寸和空间
两款车虽然都是紧凑型SUV，但整体尺寸和车内空间却有着越级的表现。 至于哪个更大，或者哪个更实用，我们先看尺寸。
尺寸方面，星越L混动在长度和轴距上优势明显。 车内空间相比宋PLUS DM-i也有一些优势，主要是星越L混动的后腿空间更大，座垫稍长，乘坐体验更好。
宋PLUS DM-i可纯电动通勤
使用方面，宋PLUS DM-i的纯电动续航里程为110公里。 如果有条件在家充电的话，基本上够城市上下班的。 但在没有充电条件的情况下，吉利的整体表现也不错，而且不需要携带大电池一直运行，没有额外的负担。
写到最后
雷神混动版的主要优点是在高速、高负载的情况下，确实会更省油。 但大多数人实际上都是在市区通勤，所以这种情况下，只要不是每次都全油门起步，在油耗方面与DM-i相比并没有太大优势。 所以还是要看具体的用途。
至于大家担心的稳定性，雷神混合动力可以说是目前最复杂的混合系统之一，而且刚刚推出，还没有经过市场的考验，确实需要验证。
最后，你会选择吉利的混动还是比亚迪的混动？ 欢迎大家积极留言讨论。