进入7月份，车企陆续交出了6月份和上半年的销售成绩单，不少车企迎来了销量的大幅增长。

天翼数字经济智库高级研究员吴婉莹在接受《证券日报》记者采访时表示：“6月份不少汽车品牌的交付量继续呈现增长趋势。一方面，大量汽车品牌的交付量继续呈现增长趋势。”二季度以来，优质新品不断推出21年4月销量：长安10.7万辆名列第一，激发了消费者的热情；另一方面，为完成半年度销售目标，各厂家、经销商积极开展各类促销活动，叠加双倍优惠地方补贴待遇，进一步促进了销量的持续增长。”

六月销售强劲

7月5日，乘联会发布数据显示，初步统计，6月1日至30日乘用车市场零售量189.6万辆，同比下降2%，环比增长9%。 %。 增加3%。

从各大车企表现来看，7月6日，长城汽车发布产销快报显示，今年6月，长城汽车销售汽车10.49万辆； 新能源车型销量2.67万辆，同比增长110.32%，占比25.41%。 上半年累计销量51.92万辆； 新能源汽车累计销量9.32万辆21年4月销量：长安10.7万辆名列第一，同比增长46.60%。

同日，长安汽车发布公告称，公司6月销量22.57万辆，同比增长8.81%； 上半年累计销量121.57万辆，同比增长7.99%。 6月自主品牌新能源汽车销量3.97万辆，同比增长117.51%； 上半年累计销量17.61万辆，同比增长107.23%。

吉利汽车公布的销售数据显示，6月份该公司销售汽车13.79万辆，同比增长9%。 上半年累计销量69.4万辆，同比增长13%

作为新能源汽车龙头企业，比亚迪也在本月早些时候公布了销量数据：6月份，新能源汽车销量25.3万辆，同比增长88.79%。 今年前6个月，新能源汽车累计销量125.56万辆，同比增长95.78%。

造车新势力方面，蔚来、理想、哪吒、乐跑、极氪等6月份销量均突破万辆。 其中，理想汽车的销量最为抢眼。 6月共交付新车32,575辆，同比增长150.1%。 增加 15%。 零跑汽车、哪吒汽车、蔚来汽车紧随其后，销量过万辆； 小鹏汽车销量环比增长，但尚未突破万辆大关。

银河证券分析，6月份，端午节前后全国各地开展汽车消费促进活动，推出优惠价格，增强了消费热情，汽车销量好于市场预期。

新能源汽车销量持续升温

据乘联会初步统计，6月份，新能源汽车市场零售63.8万辆，同比增长19%，环比增长10%。

乘联会秘书长崔东树表示，2023年新能源汽车市场将呈现逐月上涨的独立特征。随着二季度大量有竞争力的新产品推出，价格将持续上涨。促销力度不断加大，消费者的购买热情逐渐释放。 为完成半年目标，各厂家、经销商积极开展各类促销活动，地方补贴叠加双倍优惠为企业半年动力，支撑终端零售连锁持续增长。

随着新能源汽车市场的快速发展，车企也加紧布局，推出了多款新能源汽车。 其中，蔚来全新ES6于5月上市； 小鹏G6于6月29日上市； 深蓝S7于6月25日上市； 上市； 长城汽车哈弗将推出翔龙，预计第三季度上市。

理想汽车CEO李翔表示：“第三季度，理想L8和理想L9的交付目标是每月突破1万辆，理想L7将挑战每月1.5万辆的交付目标，并将挑战月度交付目标。”今年第四季度交付目标为4万辆。此外，理想汽车首款5C纯电动超级旗舰车型理想MEGA也将在第四季度发布。

东海证券研报表示，二季度以来，新能源汽车市场迎来新车型集中上市，部分车型配置及价格优势较强，有望进一步拉动相关品牌销量。

随着新能源汽车产业加速驶入快车道，车企和业内人士也纷纷表达了对未来市场的看好。

比亚迪董事长王传福表示，比亚迪今年的销量目标将从300万辆起步，力争达到360万辆。 目前数据显示，比亚迪上半年已完成全年目标的40%。 近日，在比亚迪2022年股东大会上，王传福也表示，比亚迪有信心在未来3-5年内获得更高的市场份额。

在2023年中国汽车流通行业大会上，关于下半年，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，汽车行业目前处于缓慢复苏过程中，对下半年仍充满信心今年的。 市场将实现3%的增长目标，协会尚未调整这一预测，并认为今年可以实现这一目标。

东莞证券分析师黄秀玉认为，推动复苏、扩大消费被视为推动经济复苏的关键。 汽车作为大宗消费，对稳增长至关重要，未来新能源汽车需求有望逐步回暖。

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