5月车市“成绩单”出炉！ 随着乘联会发布5月份汽车销量排行榜，SUV市场出现了一些明显的变化。 其中，日系车型5月份的表现相对“抢眼”。 销量前10名车型中，日系品牌以3款车型进入市场，分别是奇骏、XR-V和缤智。 德系车型的表现还是那么稳定。 虽然途观的销量同比下降了17.6%，但三是它仍然位居SUV销量榜第三位。 然而，自主品牌的优势却“缩水”了。 前十名排行榜中，仅有5款车型上榜，合资品牌各占半壁江山。

德系代表途观现销量“疲软” 同比下滑17.6%

在SUV市场上，德系产品的代表车型并不多。 此前，大众品牌产品在SUV市场的出现频率和力度都不是特别大。 SUV市场的“明星”车型途观也开始感到有些力不从心。 刚刚过去的5月份5月份中大型suv销量排行榜，途观销量为23361辆，同比下降17.6%。 不过途观的“底子”还是不错的。 尽管如此，它仍然稳居销量排行榜第三位5月份中大型suv销量排行榜，并在合资SUV销量排行榜上排名第一。 如今，大众的“接力”车型即将上市，探歌很可能成为大众品牌的又一热门产品，而未来，大众在SUV市场的上市频率和力度也将大大增加。 从这些情况来看，德国SUV市场的好消息尚未到来。

XR-V、缤智进入前十

在5月SUV销量排行榜中，日系产品表现相当出色。 本田CR-V“重伤”归来尚未痊愈后，奇骏冲上销量排行榜第五位，5月销量达到17,917辆，同比增长29.4% 。 据悉，该车型在销售终端有很大折扣，完全超越同级别竞品车型，而且还具有很高的性价比。 另外本田的XR-V和缤智也很强。 这些“兄弟”车型的销量已超过13000辆。 不过，6月份，这两款车型的最大“对手”丰田逸泽即将上市，因此目前的销量排名很可能会发生变化。

自主品牌雅丽盛大的“四大天王”全部衰落

长期以来，自主品牌在SUV市场上靠性价比“打天下”，而如今，进入市场的SUV新车型正在不断刷新原有产品的“性价比”格局，开始走“高颜值”路线，并将豪华车上的配置转移到新车上时，将很难让同级产品或合资竞争对手“接受”。

与此同时，合资品牌也开始在SUV市场“释放大动作”。 比如定价水平越来越接近自主品牌。 最典型的就是东风悦达起亚新款智跑，而且还推出了更大力度的折扣，奇骏在4S店的折扣高达近3万元，相当可观。 多重“围攻”下，5月份，被誉为SUV市场“四王”的自主SUV车型哈弗H6、博越、传祺GS4、荣威RX5均出现不同程度下滑。 不过，现在吉利旗下的高端品牌领克和长城汽车旗下的WEY也正在通过合资产品赚取份额。 由此看来，合资品牌想要扭转SUV市场的现状并不容易。