本文核心数据:市场份额、市场集中度、核心业务占比
目前,我国是全球新能源汽车主要生产国之一。 近年来,我国新能源汽车发展逐渐从依靠政策驱动发展转向自由市场发展。
目前,我国新能源汽车行业上市公司数量众多。 广汽集团(.SH)、比亚迪(.SZ)等,具体上市公司信息如下:
按照2021年营业收入总额,我国新能源汽车行业企业可分为三个梯队。 第一梯队是上汽汽车(.SH),2021年营业总收入7798.46亿元; 第二梯队以比亚迪(.SZ)、长城汽车(.SH)、长安汽车(.SZ)等为主,总营收100-7000亿元; 第三梯队以一汽解放(.SZ)、广汽集团(.SH)、福田汽车(.SH)、江淮汽车(.SH)等企业为主,总营收在1000亿元以下。
从新能源汽车行业上市公司的区域分布来看,广东省新能源汽车行业上市公司数量最多,包括广汽集团(.SH)、比亚迪(.SZ)等龙头企业。小鹏汽车(09868.HK)。 江苏省新能源汽车行业还拥有一大批上市公司。 上市公司有亚星客车(.SH)等燃油车市值,安徽省有蔚来SW(09866.HK)、江淮汽车(.SH)、安凯客车(.SZ)、汉马科技(.SH)等上市公司。
注:颜色越深,企业数量越多。
2、中国新能源汽车行业市场竞争情况
据乘联会统计,2021年燃油车市值,比亚迪股份有限公司乘用车零售量在我国新能源汽车企业中排名第一。 2021年,新能源汽车零售量达到58.4万辆; 零售量43.11万辆; 特斯拉中国以32.07万辆的零售量排名第三。 其他企业排名如下:
3、中国新能源汽车行业市场集中度
我国新能源汽车产业集中度较高。 CR4已达到60.09%,CR8超过70%,CR10超过80%。 总体来看,目前我国新能源汽车产业竞争格局较为稳定。
4、中国新能源汽车产业企业布局及竞争力评估
从业务布局来看,就核心业务占比而言,理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、蔚来蔚来(09866.HK)等公司占比均超过90% ,表明上述公司的业务相对集中; 从重点布局领域来看,主要上市公司多以国内业务为主; 从核心业务概况来看,多家上市公司在全国主要城市拥有新能源汽车销售网点。 上汽集团(.SH)是国内新能源汽车销量最大的上市公司。
5、中国新能源汽车产业竞争现状总结
利用波特的“五力”模型分析新能源汽车产业的竞争环境可以看出,新能源汽车制造业的竞争相对稳定。 基于上述分析,前瞻量化了新能源汽车行业各方面的竞争情况,1代表最大,0代表最小。 我国新能源汽车产业竞争情况如下图所示。 我国新能源汽车制造业“五力”中:现有企业竞争相对稳定; 新能源汽车企业对产业链上游的议价能力较弱; 产业链下游议价能力强; 行业博览会潜在进入者的威胁; 替代品的威胁更大。
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