进入4月份后，以造车新势力为代表的各大汽车厂商开始公布3月份的销量成绩单。 我们还根据新势力厂商官方数据，整理出了3月份新势力销量排名。

数据显示，在造车新势力中，艾安依然一枝独秀，月销量超过4万辆，稳居造车新势力的领头羊。 此外，理想汽车继续表现出色，2月份销量再次突破2万辆大关，排名第二。 蔚来和哪吒的竞争相当激烈，月销量均过万，分别排名第三和第四。

值得一提的是，刚刚宣布独立运营的神兰汽车（长安神兰）表现相当不错。 3月份销量翻倍，首次突破8000辆大关，排名第五。 小鹏、极氪、零跑表现不相上下，分别排名第六至第八。 值得一提的是，由于表现出色，Smart发布了非常积极的成绩，以5911辆的成绩进入榜单。 更名后，文杰销量严重下滑。 3月份销量仅为3505辆，眼看就要跌出榜单前十了。

NO1、艾安：3月销量40016辆

艾安凭借月销量首次突破4万辆，夺得新势力榜首。 单月交付新车40016辆，同比增长97%，环比增长33%。 今年一季度，Aion累计销量突破8万辆，达到80308辆，同比增长79%。 Aion的热销离不开AION S和AION Y的热销，这两款车不仅月销量稳定在万台以上，而且在细分市场也稳定在前十。

为了进一步增强市场战斗力，3月底，新款AION S和AION Y PLUS迎来正式上市。 2023款AION S PLUS售价14.98万元-16.58万元； 新款AION Y PLUS售价11.98万元-15.38万元，最高降幅超万元。

与AION S和AION Y相比，AION V和AION LX的动作相对缓慢。 每月几百台的销量对Aion的销量贡献不大。 在高端市场，Hyper推出后会发生什么？ 表现也值得期待。 不过，在我看来，这款车不会是一款大众市场车型。

NO2、理想汽车：3月销量20823辆

理想排名第二，并于2月份重返2万辆俱乐部，成为“卫小李”中最强的选手。 理想2月交付新车20,823辆，同比增长89%。 一季度共交付新车52,584辆，同比增长65.8%。

尽管理想ONE因各种话题而陷入停滞，但新推出的理想L9和理想L8高端车型销量持续上涨。 随着理想L7的交付，理想销量有望迎来进一步突破。 理想汽车负责人李祥庚表示：第二季度，理想汽车预计实现月交付3万辆以上。

近日，理想也爆料称将推出一款全新MPV车型。 据悉，理想未来将推出至少5-6款车型，丰富和完善产品矩阵，同时以更多优势应对日益激烈的市场竞争。

NO3、蔚来汽车：3月销量10378辆

经历了短暂低迷的蔚来将在2023年回归正常。刚刚过去的3月，蔚来交付新车10378辆，同比增长3.9%，环比下降14.6% 。 其中，以蔚来ET5为代表的轿车依然是该品牌的主力军，单月交付新车7175辆。

此外，蔚来SUV交付了3203辆新车，这对于蔚来来说有些不合格。 毕竟蔚来目前有蔚来ES6、ES7、ES8以及EC6、EC7等车型，而SUV的表现却不尽如人意。

据悉，蔚来将在即将开幕的上海国际车展上推出至少六款第二代技术平台车型，其中包括首次亮相的蔚来ES6。 不知道蔚来SUV的低迷是否与消费者对蔚来新车的观望态度有关。 今年一季度，蔚来累计交付新车31041辆，同比增长20.5%。 这样的成绩对于蔚来2023年24.5万辆的年度交付目标来说并不小。从目前的市场表现来看，蔚来想要实现目标并不容易。

NO4、哪吒汽车：3月销量10087辆

哪吒汽车继续月销过万辆的势头，3月份销量为10087辆。 哪吒的U+V+S三车策略让哪吒汽车稳住了万辆俱乐部。 值得一提的是，哪吒S 3月交付2206辆，环比增长8%，业绩有所提升。

今年一季度，哪吒汽车共交付新车26176辆，同比下降47.25%。 截至2023年3月，哪吒汽车累计交付新车超过27万辆，达到20万辆新车的峰值。

NO5、深蓝汽车：3月销量8,568辆

尽管只有深蓝SL03一款车型，但深蓝汽车3月份交付新车8568辆，交付量环比翻倍，增幅达108.8%。 值得一提的是，深蓝SL03连续两周夺得自主品牌新能源中型车销量榜第一名2023年3月全国汽车销量排行榜，成为最受欢迎的新能源中型车。

自上市以来，深蓝累计交付新车45,896辆2023年3月全国汽车销量排行榜，成绩斐然。 3月份，深蓝汽车也跟随车市降价大潮，推出了相当大的降价优惠。 很多人在现金折扣下直接选择了这款车。 但对于车辆互联故障、车钥匙故障、视听系统故障、里程不准确等一系列投诉和维权问题，深蓝官方并未做出解释。

在产品布局上，除了目前在售的深蓝SL03之外，深蓝还有S7的布局。 值得一提的是，神兰汽车于3月份完成独立运营，长安神兰正式更名为神兰汽车。

NO6、小鹏汽车：3月销量7002辆

小鹏汽车3月销量7002辆，环比增长约17%，在新造车企业中排名第六。 值得一提的是，目前小鹏P7已成为其销售主力，单月交付新车3030辆，环比增长约32%。 值得注意的是，P7占小鹏汽车总销量的43%。

小鹏P7i是P7的改款车型，其4月份的市场表现尤为重要。 新车上市后表现如何，值得关注和期待。 小鹏P7因刹车失灵等问题频频遭到消费者的维权和投诉，但小鹏官方给出的说法却模棱两可。

NO7、极客汽车：3月售出6,663辆

极客汽车继续保持稳定的市场表现。 3月共交付新车6663辆，同比增长271.2%，环比增长22.1%，成为新车中同比增长最明显的品牌。军队。 值得一提的是，自上市以来，极客汽车已累计交付新车93182辆，即将迈入10万辆俱乐部。

极氪官方还展示了一组数据：极氪001平均订单金额达到33.6万元，极氪009平均订单金额达到52.7万元。 情况。 此外，除了目前在售的两款车型外，极氪还部署了新车型极氪X，进一步完善产品矩阵。

NO8、零跑汽车：3月销量6172辆

零跑汽车3月新车交付量超过6000辆，达到6172辆，环比增长93%，在新势力中排名第八。 值得一提的是，今年一季度哪吒汽车交付新车仅10509辆，同比下降38.64%。

3月份，虽然零跑汽车推出了包括新款C11增程、2023款C01、C11EV、T03等新车在内的一系列新车，但新车的起售价也有所下降，尤其是其前旗舰车型零跑T03的起售价。 售价甚至达到了5.99万元，但市场表现依然没有太大提升，甚至不如去年同期。 零跑C11目前在终端订单记录良好，也是零跑品牌最受欢迎的车型。

NO9、Smart：3月售出5,911台

Smart是公布3月份销量最活跃的新能源品牌。 3月31日，其发布了Smart品牌3月份销量。3月份，Smart Elf#1交付新车5911辆，环比增长63%。 值得一提的是，今年一季度，Smart在中国累计交付新车12697辆。 吉利和奔驰的劳动已经有了成果，初步的成果让合作伙伴难以置信，而长城和宝马的mini仍然失败了。

NO10文杰：3月销量3505辆

文杰有很多问题。 文杰M5和文杰M7的销量遇到了瓶颈期。 全球累计销量仅为3505辆。3月份，AITO文杰也更名为：文杰。 不知道文杰的销量在华为品牌的加持下是否会迎来回暖和反弹。 接下来，让我们拭目以待文杰的市场表现吧！

此外，智集、高合、澜途、合创等新品牌在3月最后一周表现不佳。 虽然新能源汽车销量占比不断提升，但越来越多的新品牌仍在涌入，未来两年新能源市场肯定会处于大浪淘沙的状态。 风沙之下，谁能站稳脚跟，谁就是胜利者。