本文为原创文章

作者 ✎ 艾莉森

如果看近几年我国的车型销量排名，SUV车型和紧凑型轿车绝对是消费者的最爱。 就连被视为知乎神车的飞度销量排名也在第50名之外。 这些销售数据似乎告诉我们家用小型轿车销量排行榜，小型车在中国市场并不受欢迎。

确实，目前的中国汽车市场仍然以大为美。 不过，也有一小部分人非常喜欢小型车。 不管出于什么原因，他们的认可对于此类车型在中国的生存起到了非常重要的推动作用，甚至促成了令人羡慕的销量。 那么，中国有哪些小型车如此幸运地受到青睐呢？

知乎神车真的有那么好吗？

首当其冲的自然就是Fit。 虽然只是一辆价值10万元的小型家用车，但很多人喜欢称其为GK5民用超跑。 知乎上甚至有一句名言：不买飞度的年轻人就跟咸鱼不同。 。 不得不说，这些极具节奏感的说法对于购车者来说影响很大，但归根结底，产品力才是飞度能够成为一代神车的最根本原因。

飞度是本田于2001年推出的一款全球车型，该车采用五门掀背式设计，悬架类型为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。 自问世以来，得到了市场的广泛认可。家用小型轿车销量排行榜，次年登顶日本年度新车销量冠军宝座。 国产两厢版飞度也于2004年成功推出，提供1.3L和1.5L两种车型。 四款车型的售价区间为9.68万元至11.68万元。 凭借其宽敞灵活的空间表现、良好的燃油经济性等优势，一度成为同级最畅销车型。

但真正让飞度在中国名声大噪并实现销量快速增长的却是第三代国产化之后。 2014年5月，第三代飞度在中国正式上市。 短短一个月时间，累计订单突破18000台，成绩喜人。 不过，这一代车型最有趣的并不是外观和内饰的升级，而是全新本田地球梦发动机，最大功率131马力，0到100公里加速仅需8秒左右。 拥有强劲动力的同时，油耗实际上也降低了。

目前国内在售的飞度为2018年1月推出的中期改款版本，与老款相比，新款在造型上进行了一些调整。 外观主要集中在前脸和车尾。 车内对中控区域的按键布局进行了重新设计。 对于潮流跑车车型，整车价格也有所下降（主要是顶配车型），在7.38万元至10.28万元之间。

按理说价格更低，应该更受消费者欢迎。 不幸的是，它选择了减少分配，而且减少的特别明显，这有点让人难以接受。 而这次降价操作也直接导致飞度2018年1月至4月的总销量仅达到31461辆，远低于宝骏310的76270辆。不过，如果你对配置和内饰没有要求，只追求性能、动力、操作、改装方便，这个价位最好的选择还是飞度，更何况它还有著名的“魔幻座椅”，对于小型车来说太棒了。 换句话说，空间的实用性成倍增加。

迷你高尔夫没有白费

如果你不需要飞度那么强劲的动力，而是更喜欢中档，那么动力、配置、内饰不需要特别出众，只要均衡即可，大众POLO是一个不错的选择，而且外观依然是同级中最好的。 此外，大众POLO作为大众汽车不可或缺的车型，诞生至今已有40多年的历史，家族不断壮大，选择范围更广，满足更多不同需求。 但2002年后进入中国（第四代POLO）。

大众POLO自2002年进入中国市场以来，连续9年夺得A0级车市场销量冠军，成为该级别不折不扣的销量领头羊，尽管也经历了多重汽车包围且整体市场份额萎缩，但仍保持着长期的活力。 其2018年1月至4月的总销量达到了46844辆，而目前在售的车型都是2016年推出的比较老的车型，可见其实力有多强。

2016款POLO（售价7.59万元-14.69万元）共推出9款车型供消费者选择。 除了传统的两厢版外，还新增了GTI运动版和CROSS跨界版。 全系列配备三款发动机。 分别是1.4L自然吸气发动机、1.6L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机。 从性能上来说，POLO（GTI版本除外）确实不如飞度，但是从配置上来说，Polo要好很多。

即使在最低配置车型上，也能看到后视镜加热、前排安全气囊、一键升降4门车窗、隔热玻璃等配置。 配置方面，中配车型和低配车型增加了自动大灯、转向辅助灯、感应雨刷、电动折叠后视镜、前排中央扶手等配置。 套件，方向盘换档，中控彩色大屏和GPS导航系统。 安全配置方面，高配车型配备了6安全气囊，这在同级车型中并不多见。 对安全性的重视或许是大众POLO如此受国人欢迎的原因之一。

德国精湛的制造工艺和同级别最好的内饰质感应该是POLO成功的另一大原因。 与飞度一味追求运动性不同，POLO更多的是把舒适性与动感结合起来，从而满足车主多元化的需求。 但这并不是说POLO没有缺点，因为它出自大众的PQ25小型车平台，在空间方面有着明显的“缺陷”。 后排空间比较局促，不适合满载出行。

阿斯顿总结

除了上述两款车型外，宝骏310、起亚、丰田威驰等也是广受消费者认可的小型车。 虽然在日益火爆的汽车市场中小型车所占的比例很小，但也可以看出近年来购买小型车的人群发生了变化，很多人不再为了便宜的价格而购买。 所以乐观地讲，小型车并没有衰落，只是不再流行了。

图| 来自网络

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