本田CR-V在如今的紧凑型SUV阵营中依然扮演着举足轻重的角色。 虽然性价比不及国内竞品，但仍因其耐用、省油的品质以及后期保值率高而受到消费者的青睐。 青睐。 根据5月份销量统计，月销量达到17,338辆。 仅从这个分析，就可以直观地证明本田CR-V的实力。 不少网友表示：丰田荣放已经不受欢迎了！ 那么本田CR-V的产品表现如何呢？ 值得买来家用吗？ 对于这些问题10万左右suv首选本田，我们下面就来了解一下吧！

先从大家比较关心的价格说起吧。 本田CR-V目前有一定的终端优惠。 2021款手动入门版本已降至15万以上。 2023款两驱风尚5座版1万元以内即可上市。 这样看来，还是相当划算的。

外观方面，我们以2023款本田CR-V为例。 全新的设计风格无疑会给大家带来耳目一新的感觉。 最帅一代本田CR-V也是个人对它的真实评价。 值得一提的是10万左右suv首选本田，为了方便乘客上下车，本田CR-V还设计了车门90°打开，实用性得到了保证。 对于家里有老人的用户来说，体验相当友好。

至于车尾部分，从某个角度看，甚至还有点沃尔沃的韵味。 与老款车型的尾灯造型不同，新款本田CR-V采用了更锐利、更窄的尾灯设计，夜间点亮时辨识度极高。 此外，车顶高置刹车灯的后扰流板也提高了车尾​​的运动气质和夜间行驶的安全性。

当我们打开车门进入本田CR-V的前排时，中控台的布局也与老款车型有很大不同。 其采用了全新的家族式设计语言，简约而不失科技感成为其真实写照。 悬浮式设计的10.1英寸中控显示屏，内置本田系统，逻辑性和操作流畅性比老款强很多。 并且支持，GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等，也进一步保证了日常驾驶体验。

从尺寸上来说，本田CR-V的表现更加主流。 车身长度为20000的后排腿部与前排座椅之间有两个拳头的余量，再加上后靠背的支撑和调节，乘坐舒适性表现也可圈可点。

动力部分，2023款本田CR-V全系标配1.5T高功率发动机，最大功率193Ps，最大扭矩243N·m。 传动系统方面，依然是本田的黄金搭档CVT无级变速箱。 通过我个人的动态体验，整体确实给我留下了很好的第一印象。 舒适省油的CVT无级变速箱与1.5T发动机相结合，呈现出平顺线性的动力输出，日常驾驶非常轻松。 深踩油门加速，没有明显的迟缓感。 可以在短时间内提供充足的性能储备。 保持100Km/h的速度继续加速，也可以随叫随到。 注重舒适的悬架调校也让它获得了良好的减震和过滤性能，驾驶质感无愧于20万级的定位地位。

总的来说，本田CR-V作为国内同级别老牌车型，或许整体表现并不是最出色的，但其扎实均衡的产品实力绝对是同级别车型中相对稳定均衡的代表。 而且，新车型在外观、智能配置、空间、驾驶质感等方面都有较大提升。 这些都成为本田CR-V的亮点。 我想，如果面对现阶段车型众多的紧凑型SUV市场，您不知道如何选择吗？ 那么本田CR-V绝对可以闭着眼睛买。