20万元左右SUV前十名：吉利星越L、比亚迪宋、福特锐际、别克昂科威S、三菱欧蓝德、传祺GS8、比亚迪唐DM-i、红旗HS5、坦克300。

这些年越来越多的人购买SUV。 20万的价格，选择的空间很大。

买国产顶配车型还是合资低配车型，确实是一个难题。

今天老司机就带大家盘点10款最值得买的20万元SUV，排名不分先后。

20万左右的SUV前十名

1.吉利星越L

吉利汽车大家都很熟悉，也是国产汽车的领先品牌之一。

20万元的价格，星越L就可以买到一辆四驱顶配车型。 买车首先看外观。 这款车的前脸充满了力量感。 垂直的格栅设计在霸气中增添了精致。 大灯均为LED光源，还有日间行车灯、自动大灯等功能。

进入到车身内部，这种豪华程度是合资品牌无法提供的。 三个超大屏幕连在一起，很有科技感，全车物理按键很少。 配置也相当丰富，有辅助驾驶、主动刹车、360度全景影像、感应雨刷、自动分区空调等。

动力方面，2.0T发动机最大功率160kW，峰值扭矩325牛米，匹配8AT变速箱。 可以说，星越L是20万元价位段内敛的王者。

2.比亚迪宋PLUS DMI

毫无疑问，它将成为2022年新能源销量领头羊，自3月份上市以来，累计销量已突破20万辆。 月销量突破3万是常事。 都说现在车难卖，但是比亚迪宋PLUS DMI却卖得不少。

快速、经济、精准、流畅是宋PLUS DMI的最大优势，完全满足日常通勤和长途旅行的需求。 在驾驶体验上，它不仅具有电动车启动快、油门反馈强的优点，而且安静、平顺。 110km的纯电续航完全满足市区通勤需求。 在充电桩全覆盖的城市，可以作为纯电动汽车行驶，基本实现零油耗。

直接解决了用户的里程焦虑。 如果要说它有什么缺点的话，那就是发货太慢了，毕竟销量摆在那里。

3.福特锐界

说完两款国产车，我们再来看看合资车型，那就是长安福特锐际。

选择锐际的理由也很简单，就是性价比摆在那里。 如果你买一辆20万元价位的普通合资紧凑型SUV，只能选择中低配置。 但福特锐际却可以直接拿下顶级配置。

2.0T+8AT的配置比日系车型更良心，动力强劲，底盘扎实，圆润的外观也很有美系SUV的威严。

功能配置方面，完全没有劣势，可以达到L2级别的辅助驾驶、全景影像、自动泊车，实用性很强。 前排手机无线充电，座椅包裹性很好，还提供电动调节和座椅加热，坐上去很舒服。

除了油耗较高之外，福特锐际可以说是一个非常划算的选择。

4.别克远景S

说了几款紧凑型SUV，没想到20万元价位也有中级SUV，那就是别克昂科威S

20万元的价格就可以买到1.5T的高端车型。 虽然是1.5T，但配合轻混系统，马力达到了211匹，动力加速非常给力。 价格实在是太美味了。

昂科威的外观就不用多提了。 它是美式汽车的典型代表，锋利的大灯具有自适应远近光功能。 内饰的设计在大屏占主导地位的时代显得有自己的个性。 预留大量物理按键，让驾驶操控更加方便快捷。

事实上，在中型SUV市场上，昂科威一直是一个不可忽视的存在。 如今昂科威S的出现，给20万元价位的车主一个更好的选择。

5.三菱欧蓝德

欧蓝德，老实人的选择，当各种配置让你眼花缭乱时。

购买欧蓝德不会出错。 外观大气、空间大、乘坐舒适。 还被美国IIHS评选为最安全车型之一。

在功能配置上，它也有该有的东西，ACC自适应巡航、EBD制动力分配系统、同级少有的7个安全气囊配置，甚至连膝盖也重点保护。

19万元左右就能落地一辆2.4L四驱七座合资SUV，无论怎么比较，都是一个非常有诚意的选择。

在20万元这个区间，我们盘点了5款性价比非常高的车型，那么你会选择哪一款呢？

6、传祺GS8

传祺GS8第一代车型刚上市时就已经让人惊艳，凭借着极具辨识度的设计和可用的车内空间，很快就得到了很多消费者的认可。 第二代传祺GS8同样令人惊叹。 它延续了第一代车型深受喜爱的元素，比如硬朗的车身造型等，同时在其他方面的设计上加入了新的理念，让大家第一眼就有一种熟悉的感觉。 ，但既视感不一样。 内饰方面，第二代传祺GS8更加注重质感，用料和做工的升级是其内饰的最大亮点之一。

第二代传祺GS8基于广汽集团GPMA架构（GPMA-L平台）打造。 从里到外都和第一代有很大不同。 无论是驾驶还是骑行，其质感都得到了提升，尤其是在隔音性和底盘稳定性方面都有了明显的提升。 此外，第二代传祺GS8还增加了来自丰田THS混合动力系统的混合动力系统，这进一步增加了GS8的产品竞争力。 更重要的是，对于这样尺寸的车型，混合动力系统的加入也弥补了乘坐舒适性和油耗方面的不足。

动力方面，全新一代传祺GS8提供了两种动力总成。 其中，领航系列搭载广汽自主研发的巨浪动力。 全新2.0T GDI发动机最大功率252马力，峰值扭矩400牛米。 传动方面，匹配爱信8速自动变速箱，并提供四轮驱动系统。 双擎系列搭载与丰田合作的THS混合动力系统，由2.0T四缸涡轮增压发动机（190马力）和电动机（182马力）组成，变速箱匹配E变速箱。 -CVT变速箱。

7.比亚迪唐DM-i

DM-i是比亚迪推出的超级混合动力系统。 当它没有应用到在售车型上时，很多人其实都抱有一定的怀疑态度。 不过，目前应用这套DM-i系统的车型却受到了消费者的欢迎，这直接证明了比亚迪DM-i混合动力系统的价值。 比亚迪唐DM-i于去年4月上市，随着DM-i版本的加入，销量逐渐上升。 去年12月销量达到8700辆，跻身中型SUV销量前十。

相信大家对于比亚迪唐DM-i的设计都非常熟悉。 “龙岩”的主要设计元素和一些新的设计思路可以说是比亚迪的旗舰车型。 比亚迪唐DM-i的设计为其他车型奠定了基础。 整容的设计基础。 全新的内饰设计也让车内的科技感得到了很大的提升，档次感也得到了明显的提升。 唯一保持不变的是内部空间。 第二排座椅调节范围更大，更加灵活。

动力方面，搭载比亚迪DM-i混合动力系统，采用1.5T涡轮增压发动机与电动机组成混合动力系统。 同时，它采用了磷酸铁锂电池组。 发动机最大功率139马力，电机峰值功率160千瓦。

8.红旗HS5

作为“红色品牌”，红旗这么多年都没有爆发，但这两年，红旗却像打了鸡血一样在积累。 多款新车陆续上市，每一款新车都吸引了不少关注。 其中，在前一年二十万的国产suv，红旗HS5成为红旗销量的“拿手好戏”，最高月销量突破1.2万辆。 这也直接证明了红旗目前的产品规划思路是正确的，也代表了消费者。 对红旗产品的认可。

红旗HS5的设计具有浓郁的中国风格，呈现出一种庄重感。 车辆的尺寸虽然不是很大二十万的国产suv，但是气势却很强劲。 同时加入一些年轻化的元素也让红旗摆脱了之前温和保守的风格，瞬间时尚了很多。 至于内饰，它在设计、配置、用料和工艺上都与一线品牌看齐，给人良好的触觉和视觉感。 值得一提的是它的空间利用率，第二排的乘坐空间对于日常使用来说显得有些奢侈。

动力方面，采用同级别较为常见的自主研发CA4GC 2.0T发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛米。 匹配爱信6AT变速箱。

9.坦克300

Tank 300可以说是去年最受欢迎的车型。 从上市到现在，坦克300频频上“热搜”。 从市场角度来看，坦克300的出现也算是打破了这个价位车型的“正统设计”。 复古又方方正正的越野车正是男士们的心头好。 虽然坦克300标榜拥有非常强的越野能力，但相信大多数选择坦克300的人都是为了外观，而且三锁的顶配车型价格也比较贵。

坦克300的外观虽然复古，方方正正，而且还具有越野定位。 但它的内饰一点也不粗糙。 如果单看内饰，没有人会猜到它的外观是这样的，而这也是很多越野定位车型所缺乏的“城市内饰”。 这也成为坦克300的卖点之一。 其次，坦克300方形的造型也为其内部空间提供了良好的基础，无论是头部空间、腿部空间，甚至是后备箱，都有着令人满意的体验。

动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛米。 传动装置匹配8速自动变速箱。 同时，坦克300配备了来自博格华纳的分时四驱系统，配备前后差速锁，并具有多种驾驶模式。