“具体讲中国新能源乘用车行业，有的品牌消失了，有的品牌解散了，有的成了面子，有的成了面子。”

近日，美国媒体公布了2022年全球新能源纯电动汽车销量排行榜。 其中，特斯拉Model Y（74.75万辆）和Model 3（48.22万辆）位列前两位，五菱宏光（44.34万辆）排名第一。 排名第三的比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、大众ID 4、比亚迪秦、广汽艾安Y、艾安S、比亚迪汉分别排名四到十。

从排名中不难看出，最畅销的十款纯电动车型都与中国市场有着千丝万缕的联系，中国品牌甚至一举抢下七个名次，再次刷新纪录。 审视中国品牌成功的因素，一品君认为，比亚迪、广汽艾安的突破很大程度上取决于他们在新能源战略上的领先布局。

圣车不再是五菱，找到新欢

纵观全球新能源汽车销量排行榜2023年汽车销量排行榜全球，五菱宏光MINI EV位列中国品牌第一。 这款微型汽车自推出以来就备受关注，成为新时代的民族奇迹汽车。 这种看上去很普通的电动小车，实际上一个月能卖出几万辆。 在一品君看来，过去的2022年，在价格上没有人比宏光更踏实，在销量上没有人比宏光更好。

然而，盛衰的命运再次降临到五菱宏光的身上。 刚刚过去的4月，销量仅为18086辆，同比下降27.4%。 寻找五菱宏光MINI EV，更多人会看到神车不再，光环已经褪去。 事实上，MINI EV的衰落并非偶然，这也不是五菱第一次面临这样的困境。 深谙营销规律和产品更新换代的五菱，已经开始准备新产品。 被誉为“老一代吉姆尼”的悦野即将到来，这款车也充满活力，有实力重演MINI EV的故事。

五菱宏光在造神方面绝对是行业领先的营销公司。 这家公司深谙用户的需求。 通过低成本、亲民化、刚需车型，推出了五菱面包车、宝骏730、MINI EV等多款神车。 每辆车最后的命运也是草草结束。

在一品君看来，MINI EV入选全球销量前十是当之无愧的。 其销量下滑也是过度营销和包装后的必然结果。 悦也能成为一代神车。 至于这款潜在的新星是否会继续流行，答案应该是无法超越之前的MINI EV。

十连冠背后的比亚迪王朝

众所周知，比亚迪是中国新能源行业当之无愧的领军品牌之一。 据一品君介绍，在乘用车领域，比亚迪已形成DM混合动力和EV纯电动两大技术体系。 连续10年夺得新能源汽车销量第一，而在过去一年的全球销量前十榜单中，比亚迪甚至占据了4席，成为入围名单最多的品牌。

深入研究比亚迪在乘用车领域的成功，绝对与其在新能源技术上的深耕密不可分。 曾几何时，比亚迪还是一家收购了秦川汽车的小公司。 其生产的一系列产品常常被舆论贴上“山寨”、“廉价”的标签。 然而，随着科技思维和押注新能源产业的成功，比亚迪已经转型成为令人仰视的存在。 2022年累计汽车销量将达到186.9万辆，实现同比增长152.5%的傲人纪录。

在中国市场蓬勃发展的比亚迪2023年汽车销量排行榜全球，面对海外市场的竞争也表现出色。 据比亚迪品牌与公关部公关总监罗浩介绍，“比亚迪新能源汽车已覆盖六大洲50多个国家和地区的300个城市。在商用车领域，比亚迪多款纯电动公交车已全球交付超过68,000辆，并占据欧洲20%的市场份额，排名第一。”

值得一提的是，今年也是比亚迪涉足汽车行业的第20个年头。 从“山寨”到“仰视”，比亚迪的世界第一梦想正在加速、接近现实。

转型中的广汽伊恩

说起广汽艾安，这个在2020年广州车展上正式独立的品牌，如今已成长为中国新能源行业不可或缺的存在，半年内市值从390亿飙升至超千亿，增幅165%。

据一品君预计，2022年，广汽艾安累计销量27万辆，同比增长125.7%。 2023年，艾安汽车销量仍将保持去年的增长势头。 就其成功背后的因素而言，艾安离不开其在能源生态产业链的闭环布局。 品牌方面，广汽艾安发布了新LOGO——AI Arrow，并推出了新车型Hyper GT，定位中大型轿车。 预售价格区间为21.99万元至33.99万元，有望打造又一款爆款车款。

目前，Aion还与滴滴自动驾驶签署深化合作协议，共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”，并宣布成立合资公司。 据一品君了解，根据AIDI规划，双方将共同定义并量产共享出行L4级无人驾驶新能源汽车，全速推进无人驾驶出行生态建设。 此次合作也将直接助力广汽艾安保持企业订单销售的稳定增长。 基于如此庞大的潜在客户群，相信艾安将继续成为全球新能源汽车销量榜上的常客。

写在最后：

盘点全球新能源销量榜单，不难发现全球新能源汽车市场存在着两股力量。 一是特斯拉，在中国量产，出口全球； 另一个是一批放眼全球的中国汽车品牌。

一品君认为，这将是未来三到五年全球新能源产业的格局。 正如中国手机品牌在全球范围内与苹果竞争一样，新能源汽车行业也将形成类似的局面，竞争将越来越激烈。 ，一出好戏即将上演。

一品君也将继续为大家带来“第一手战局”解读，希望大家可以在评论区留下您对中国新能源汽车行业的留言和评论。