作为第一季度的最后一个月，不少品牌都同意在3月份提高旗下机型的折扣幅度。 SUV市场作为近年来最具增长潜力的细分市场，自然受到更多品牌资源的青睐。 近日，汽车流通协会发布了3月份SUV销量排行榜。 接下来江哥就和大家一起点评一下本月TOP 10 SUV车型。

NO.1 特斯拉 Model Y

3月销量：39,730辆

点评：一边被骂，一边推销

涨价、提货慢、做工粗糙甚至“势不可挡”……尽管有“丑闻”和广泛批评，中国消费者仍然用真金白银将特斯拉Model Y推上了销量王座。

值得一提的是，3月份，Model 3销量也超过2.6万辆，占据汽车销量榜第三位。 或许油价上涨和涨价预期对特斯拉有所帮助，但关键是Model Y在整体品质上很难被击败。 如果产能跟上的话，没有任何竞品可以阻止这款车继续占据头把交椅。

NO.2 长安CS75 PLUS

3月份销量：22,811

点评：均衡品质，青春成功

当这一代长安CS75 PLUS新车亮相时，江哥认为它作为爆款车型潜力巨大，设计时尚、大气，比老大哥哈弗H6更能收获年轻消费者。 前段时间，刚刚上市的二代也提供了两种不同的前脸设计，以面对不同的细分市场。

长安坚持宣传的蓝鲸动力已经获得了较高的市场认可度。 此外，1.5和2.0T版本标配爱信8AT变速箱。 老虎机。 目前，长安CS75 PLUS月销量基本稳定在前三名。 这是继哈弗H6之后又一款成功的国产SUV。

NO.3 比亚迪宋PLUS DM-i

销量：22375辆

点评：好看+技术=销量

经过多年的技术积累，比亚迪已经成功掌握了电动新能源的话语权。 刀片电池、DM-i等技术保证了销量。 毫无疑问，比亚迪跻身一线车企只是时间问题。

再加上龙岩设计的成熟和王朝系列市场认可度的不断提高，尤其是经历了一波高油价之后，比亚迪宋PLUS DM-i似乎代表了15万-20万元新能源紧凑型SUV的正确消费。

NO.4 哈弗H6

销量：19303辆

点评：昔日王者，四面楚歌

三代之后，哈弗H6依然是闭着眼睛也能买的标杆车型。 但现在哈弗H6面临着比以往更加复杂的环境。 电动化和年轻化两大趋势已经开始蚕食10万元的价格。

无论是设计还是技术，哈弗H6都比同级车型更加保守。 长安CS75 PLUS和比亚迪宋PLUS DM-i等后起之秀是更具侵略性和成功的竞争对手。 当然，长城也认为哈弗H6很难守住王座。 目前已推出大狗、初恋、神兽等车型，多元化投资10万-15万级细分市场。

NO.5 长安CS55 PLUS

三月份销量：17,176

点评：高低搭配，销售不“累”

相比哈弗H6拥有十余款车型，一屋两代占据细分市场，长安为了撬动哈弗客户，直接打造了CS55 PLUS和CS75 PLUS两款车型。 两者的价格紧密结合，咬住哈弗第三代H6和国潮版不会发布。 从销量成绩来看，长安CS55 PLUS应该击败了以哈弗H6国潮版为对手的竞品。

NO.6 本田CR-V

三月份销量：15,624

点评：久经考验3月suv汽车销量排行榜，销量无忧

2月份，本田CR-V无意间坐上了月销量第一的位置，这是江歌没有想到的。 3月份3月suv汽车销量排行榜，CR-V依然占据第六的位置，领先丰田荣放1000多辆。

从产品的价格区间来看，CR-V的主要竞争对手只有丰田荣放和威兰达。 不过，全新一代日产奇骏在用死三缸发动机之后就基本销声匿迹了，基本上能让CR-V惺惺相惜的大众SUV对手也越来越少了。

NO.7 丰田RAV4荣放

销量：14100辆

点评：常胜将军，稳如泰山

继本田CR-V之后的是丰田RAV4荣放。 就像排名上的胶着一样，这两款车已经厮杀了数十年，始终没有分出胜负，这足以说明这两款车型的品控和口碑。 3月份，除了RAV4之外，一汽丰田旗下的经典车型卡罗拉依然热销。 亚洲龙在2月份突破万辆大关后，3月份仅交付了7000多辆，远远落后于凯美瑞。 落后。

NO.8 丰田威兰达

3月份销量：12,856

点评：两车策略压倒本田

如上所述，丰田RAV4和本田CR-V已经缠斗了十几年，胜负依然如此接近，以至于后来两个品牌都额外打造了一款姐妹车型来参与战斗。 但今年之后，皓影的销量逐渐下滑。 3月份零售量仅交出约8000份。 丰田威兰达可以说取得了压倒性的胜利，也更加坚定了丰田在20万元紧凑型SUV话语权上的话语权。

NO.9 长安欧尚X5

3月份销量：12,812

点评：首款年轻运动型SUV

或许长安在打造这款X5的时候，并没有对它抱有这么高的期望。 毕竟，押注潮流年轻市场的风险并不低。

不过，随着传祺英宝等车型的走俏，也说明这个市场正在不断增长。 自带赛道模式（声音可以模拟跑车的声音），配备玛莎大嘴，欧尚X5处处透露着酷炫的卖点。 另外，6.94万元至10.74万元的售价相当实惠，欧尚X5基本稳定过万的销量就已经说明这款车“只卖给年轻人”的定位非常成功！

NO.10 奔驰GLC

3月份销量：12,748

点评：奢华大气，大众所需

在近六个月的月度销量比拼中，奔驰GLC依然战胜了优惠力度较大的奥迪Q5L和主打操控性的宝马X3，夺得了头把交椅。 对星辉LOGO充满向往。

概括

从3月份的榜单来看，Model Y和奔驰GLC为美国和德国品牌挽回了一些面子。 亮田的三款紧凑型SUV月销量稳定在万辆以上，占据六到八个位置，剩下的一半都是国产品牌。 得到模型。 此外，星越L、理想ONE、传祺GS4等部分国产SUV本月虽然没有进入前十，但销量表现也可圈可点。 值得肯定的是，国产SUV正在稳步增长，但在高端车型方面，国产SUV仍需努力！ 你怎么看待这件事？ 欢迎关注“车域无国界”，在下方评论区留言，分享你的看法。