刚刚过去的一季度，各大车企纷纷出台消费政策，极大提振了车市信心。 面对汽车行业加速卷入，广汽传祺凭借销量实力巩固“卷王”地位。 市场份额达到1.7%，创下近期新高。 进入4月，广汽传祺越战越勇。 根据中国汽车流通协会与精真评估联合发布的《2023年4月中国汽车保值率研究报告》显示，广汽传祺继续位列自主品牌保值率第一。 首先，销量也持续火爆，月销售额同比增长45.3%。 其中MPV、SUV系列月均销量突破万辆，呈现出厚重积累的势头。

此外，在近日的上海车展上，广汽传祺在电动化、智能化方向加大力度，发布了全新架构i-GPMA，以及传祺智能电动混合动力首款战略车型——传祺E9，全面上市。 “XEV+ICV”双核战略2.0时代，助力品牌销量更上一层楼。

MPV、SUV领域双双开花suv销量2023年3月进口，主力车型M6、GS3月销量同比猛增

盘点4月份销量，传祺明星车型市场依然火爆，无论是高端豪华定位的MPV家族，还是以大空间、超省油性能着称的SUV。

MPV家族整体销量达到11,143辆。 其中suv销量2023年3月进口，传祺M6以同比增长130.4%领跑10万-15万级独立MPV市场。 传祺M8依然是MPV家族的销量担当。 销售额占总量的70%。 此外，它还以69.4%的三年保值率位列自主品牌MPV榜单第一，得到了市场的充分认可。

SUV方面，整体销量达到12,029辆，表现最好的是今年3月上市的全新一代传祺GS3影速，销量达到5,470辆，同比增长235.4% 。 动力强劲、油耗低的新车深受消费者青睐，超高的保值率和性价比优势让其在小型SUV领域脱颖而出。

作为广汽传祺最重要的车型之一，新二代传祺GS8 4月份销量达到3037辆，其中燃油版GS8同比增长50.5%。 搭载2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，匹配16种驾驶模式的AVDC影子驱动器，持续为消费者创造超高品质的驾驶体验。 GS8混动版作为广汽传祺“混动+智能”双核驱动战略的首款落地车型，上市17个月累计销量30042辆，领跑中国品牌HEV车型。

广汽传祺燃油动力汽车销量稳步上升的同时，其混合动力领域也获得了权威机构的认可：传祺巨浪混合动力先后荣获“首届世界十佳混合动力系统”、“中国心·世界十佳混合动力” “最佳发动机及混合动力系统”称号，英酷混合动力荣获“首届全球十佳混合动力系统”推荐车型，硕果累累的奖项无疑是广汽传祺研发实力和混合动力优势的最好证明。

广汽传祺技术转型加速，全新架构平台及首款智能电动产品亮相

销量的稳定得益于广汽传祺对汽车行业的精准洞察。 在广汽集团“NEXT”计划的引领下，广汽传祺技术改造再次提速。 在上海车展上发布了全新架构平台i-GPMA，以及首款智能电动产品传祺E9，打造了一场耳目一新的科技盛宴。

i-GPMA是广汽传祺最终实现“电动化+智能化”的重要演进载体，致力于为用户带来新动力、高智能、愉悦体验、乐趣驾驶四大体验。 兼容混合动力、插电式混合动力、扩展方案等多种混合模式，完全覆盖市场主流插电式产品，提供更多动力选择； 很好的满足了用户对智能化的期望。

产品方面，广汽传祺发布了全新插电混动版传祺E9，并同步开启预售，售价33万至39万元。 传祺E9搭载插电式MPV市场首款2.0TM发动机，搭配广汽自主研发、25kW·h电池组等核心技术，具有高效、节能、动力强劲等优势。 长的。 不仅如此，传祺E9还在智能物联、智能驾驶、智能安全、智能能源管理等方面实现了全面领先。 真正为用户带来新消费时代经济省心的出行体验。

接下来，广汽传祺也将在PHEV领域全力发力。 传祺E9之后，将推出第二代GS8、新款B级MPV等重磅PHEV产品，这将对广汽传祺PHEV车型的销量产生影响。 打下坚实的基础。

站在二季度伊始，各大车企都在摩拳擦掌，迎接新一轮的销量竞争，而赢得市场的关键在于强大的产品实力。 对此，广汽传祺早有准备，以前瞻性的技术和颠覆性的想象力混合动力产品快速布局，全面开启“XEV+ICV”双核驱动战略2.0时代，在变革的浪潮中坚定发展品牌。汽车行业。 继续以更多优质低碳的产品回馈消费者。