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即将上市:3月SUV销量出炉!哈弗H6登顶,韩系跌出前十
2023-06-30 08:53  浏览:175

4月9日,乘联会发布3月份我国汽车市场销量数据。 SUV方面,3月新车销量共计75.3万辆,仅比轿车销量低10万辆左右; 与去年同期相比,SUV销量下降10.7%,降幅也小于轿车市场。 它不像两年前那么受欢迎,但仍然是一个不可忽视的重要领域。 我们来看看TOP10榜单

NO.1 哈弗H6

3月份销量:27,992

哈弗H6毫无悬念地再次夺冠,但整体销量并未突破3万辆大关仍令人遗憾。 目前,哈弗品牌旗下车型正在享受官方优惠。 其中,哈弗H6运动版最高优惠可达2.8万元,优惠力度甚至高于哈弗H9。 以SUV的价格购买紧凑型SUV并不常见。 如果你近期有买车的需求,不妨去附近的哈弗4S店了解一下,到时候再出手。

NO.2 途观

3月销量:20,833辆

家族的销量一直比较稳定。 从排名上来说,基本不是亚军,就是第三名。 如此稳定的表现或许已经让我们产生了“审美疲劳”。 近两年,打着“干掉途观”旗号的合资SUV至少有三五款。 车型,要颜值,要动力动力,要配置配置,但就是在销量上拉不下途观家族,不得不感叹标志的魅力。 但客观来说,途观家族并不是市面上唯一一款性价比不错的SUV。 买车的时候最好多走走看看。

NO.3 奇骏

3月份销量:18,405

与2月份相比,奇骏的销量增加了5000多辆,这直接将奇骏的排名从2月份的第四变成了3月份的第三。 与自家SUV相比,奇骏不仅在品牌上有优势,省油的口碑也为其销量增长做出了不小的贡献。 在消费者的潜意识里,SUV似乎就等于高油耗,而这个矛盾似乎只有日产才能解决。 其实客观来说,影响油耗的因素有很多,比如车重、风阻系数、驾驶习惯等,大师觉得只要能接受油耗问题,还是需要综合考虑的一辆车是否值得购买。

NO.4 宝骏510

3月份销量:17,522

与2月份相比,宝骏510的销量也有所增长,3月份销量增加了约4000辆。 在2月份的榜单中,宝骏510和奇骏的排名与现在正好相反,但是两款车2月份和3月份的销量差距是一样的,都在千台左右。 宝骏510与奇骏的排名之争恰恰告诉我们,车市如洪流,不进则退。 进入2019年,宝骏510面临的问题也不少,无论是产品本身,还是经销商渠道的库存问题,宝骏都亟待解决。 希望宝骏能够重拾昔日的辉煌。

NO.5 博越

3月销量:16,139辆

吉利博越的业绩依然稳定。 与其他车型相比,博越在外观上有更强的肌肉感或力量感。 整个身材看起来非常厚重,能够给人一种安全感。 。 此外,博越的动力主要搭载1.8T发动机,发动机排量比目前市面上同级别SUV车型更大。 创哥认为,博越正是基于这两个与竞品的不同,开辟了自己的细分市场,即面向不太在意油耗、更注重安全和动力的消费者。

NO.6 哈弗F7

3月份销量:14,512

哈弗新车型F7开门红,上市后销量迅速突破万辆,这也在一定程度上说明哈弗在产品年轻化方面取得了一定的成功。 在我的印象中,上一次哈弗品牌在TOP10榜单中实现双杀,还是哈弗H6和H2。 虽然哈弗H2没有进入榜单,但还有一款哈弗F7。 从产品结构和产品升级来看,放眼国内自主车企,能与长城汽车速度匹敌的国内汽车企业太少了。 、狠的打法往往是开拓市场的法宝。 目前,哈弗F7最高可享受18000元优惠。 够狠吗?

NO.7 长安CS35

三月份销量:14,232

长安CS35 PLUS的出现3月suv汽车销量排行榜,让长安CS35系列重回TOP10榜单。 与去年同期相比,CS35系列车型销量增长35%。 能够实现正增长是非常有价值的。 与同级竞品相比,CS35 PLUS的优势不是外观,而是整体做工和配置。 此外,长安自主研发的发动机也是加分项。 再加上终端价格的刺激,CS35系列能够保持热销并持续增长。 不出所料。

NO.8 本田CR-V

3月销量:13,970辆

本田CR-V曾经是途观的有力竞争对手,但随着途观L的出现,两者的产品定位发生了变化,因此将CR-V与途观家族进行比较并不合适。 CR-V目前正在进行市场活动。 不仅提供首付50%享受24期零息购车的金融政策,还推出换车享6000元优惠的活动。 考虑到CR-V的销量在2011年前后开始大幅增长3月suv汽车销量排行榜,这显然是号召老车主换车的节奏; 而考虑到CR-V的市场保有量,如果老车主的渗透率足够高,那么CR-V很容易就能多出现几个销售高潮。 如果你是老CR-V车主,你会换现款CR-V吗?

NO.9 长安CS75

3月份销量:13,631

继2月份长安汽车迎来SUV市场三连击后,3月份长安汽车又迎来SUV市场双连击。 只是3月份,长安CS35家族的销量高于CS75。 当然,这并不是CS75销量下滑造成的,而是与2月份相比,CS35家族3月份的销量增幅高于CS75。 从外观来看,CS75的设计中规中矩。 除了价格因素外,消费者对长安汽车技术的认可也是能够再次进入TOP10榜单的不可忽视的因素。 回报”这句话。

NO.10逍客

3月销量:12,830辆

逍客2月份没有进入TOP10榜单,但这次以销量同比增长5%的成绩排名第10。 新款逍客4月8日刚刚上市,官方起售价15.49万元还是可以接受的。 目前,新旧逍客在同一栋楼内销售。 外观方面,新款逍客采用了最新的设计理念。 整体设计与海外版本基本相同,更加敏捷; 动力依然是老款逍客的2.0L发动机,未来预计还会推出1.2T车型。 随着逍客新老车型的不断涌现,4月份销量是否会出现大幅增长? 让我们拭目以待。