国产汽车的崛起已不是什么秘密。 展望未来，国产车已经占据了汽车市场很大一部分，尤其是SUV领域。 国产车有足够的话语权。 当然，并不是所有的国产SUV销量都很好。 有的确实是一鸣惊人国产十佳suv，比如吉利的星越L、比亚迪的宋PLUS等，但也有一些车型名不见经传，销量不佳。 本期就给大家介绍几款遗憾的国产中型SUV。 它们动力强劲、质量可靠、空间大、舒适，无人不知无人不晓。
第一款是奇瑞高端品牌星途旗下的中型SUV星途凌云。
凌云是一款高配车型，价格也不高，14.79万到18.29万，比合资紧凑型SUV便宜。 但销量却十分平庸，近一年仅售出22140辆，平均一个月仅录得1845辆，与此前瑞虎8月平均近万辆的成绩无法相比。 推荐2023款400T两驱星尊版，指导价16.99万，终端优惠千元。 实际参考价在15.7万左右。
凌云最大的优势显然是动力总成。 搭载2.0T大功率发动机，这款发动机能够爆发出261马力的最大马力和400牛米的峰值扭矩，超过了市面上同排量发动机90%以上。 这套威力在不到7秒的时间内就能突破100。 要知道这是一款整备质量超过1.7吨的中型SUV。 不过匹配的7速湿式双离合变速箱比较一般，低速换挡时有一定的顿挫感。 如果能换成8AT就完美了。 至于油耗，不用说，肯定不会低。 基本上是每百公里10公里左右，其实并不算太高。 毕竟，力量就在这里。
不过凌云的外观并不亮眼，甚至有点捉襟见肘，这也是该车销量不佳的主要原因之一。 前脸是星图家族设计的，但我个人觉得有点过于复杂，看起来不大气，也没有科技风格。 车长中规中矩，2.8米的轴距在同级中是一致的，但毕竟是大五座布局，所以空间就不用多说了。
即使是身高1.8米的高个子，坐在后排依然可以拥有一拳一指的头部空间，而腿部空间则达到了两拳四指，非常宽敞。 中间平台有一定的凸起，头部空间不如两侧，靠背有点硬，坐在中间的舒适度一般。 而且凌云的车不太好用，反应慢，偶尔会卡屏，这和车的芯片有关。 另外胎噪有点大，车漆有点薄，城市道路油耗比较高，基本达到11、12。
接下来我们来说说一款实力很强但销量更差的国产中型SUV，那就是长城高端品牌蔚来旗下的摩卡。
摩卡的推出原本被认为是帮助蔚来品牌开拓中高端SUV市场，可惜事与愿违。 过去一年的销量是4998台，平均月销量才400多台，几乎被人遗忘了。 事实上，摩卡的实力是非常强大的。 19.28万-22.88万的指导价并不低，与同级别的合资SUV差不多。 这实际上是关键。 如果价格便宜2万左右，竞争力立马就体现出来了。 推荐2021款2.0T两驱特别版，也就是入门级车型，指导价19.28万。
摩卡的外观只能说是与众不同。 前脸的设计有点夸张。 大尺寸的六边形格栅几乎覆盖了整个车头，但头灯却犀利而有辨识度。 至于好看，我个人认为中网的规模稍微大一点，小四分之一，整体可能更协调一些。 同样是一款中型SUV，摩卡的尺寸很有优势。 车辆的长宽都达到了10万，轴距为20，与一些中大型SUV差不多。
再加上它还是五座的布局，所以空间非常豪华，比凌云宽敞很多，尤其是后排，可以随意盘腿。 而且，摩卡前排还配备了主动降噪和多层隔音功能。 隔音水平在同级别中也算不错。 虽然不如昂科威S，但比途观L好，舒适性也很好。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，但最大马力仅为214马力，峰值扭矩为328牛米。 匹配长城自主研发的9速湿式双离合变速箱。 这套动力实际表现中规中矩，破百时间为8.1秒，整备质量比凌云重了50公斤，日常使用完全够用。 油耗方面，车主测得平均百公里9.7升左右，并不高。 毕竟有48V轻混系统，而且与凌云加95号汽油不同，摩卡只喝92号汽油，整体用车成本完全可以接受。
最后要说的一款车型，也是来自奇瑞的子品牌，捷途旗下的捷途X90，定位更加亲民。
作为捷途的旗舰机型，捷途X90的价格非常厚道。 起售价仅8.99万元，终端优惠约1万元。 不用说，这是划算的。 不过捷途X90的销量却非常平庸，过去一年仅售出25545台，月均销量也才2100多台，与凌云相比也好不了多少。 推荐2023款紫龙2.0T DCT长盛版5座，指导价14.99万。
捷途X90的前脸造型与奇瑞即将推出的新旗舰车型瑞虎9颇为相似，均为大尺寸的直瀑式格栅。 我也很困惑。 毕竟是子品牌，所以设计语言应该有所不同，否则会很难让人做出选择。 车长介于凌云和摩卡之间，车轴距也相同。
同样是五座布局国产十佳suv，空间自不必说，实际体验完全没有压力，后排的宽敞程度不亚于摩卡。 不过捷途X90的储物空间一般，主要在前排，太少了，平时没有地方放一些小物品，不太实用。 另外，整车的悬架调教得有些偏硬，在烂路行驶时能感受到比较明显的颠簸感。
当然，捷途X90的动力也是很擅长的。 它还搭载2.0T高功率发动机，最大马力254匹，峰值扭矩390牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。 这套威力比凌云稍弱，但比摩卡却强了不少。 破百的时间只有7秒多一点，想必很强。 至于油耗，基本在百公里9-10升之间，而且我只喝92号汽油，所以整体用车成本不是很高。
点评：以上三款国产中型SUV都拥有不错的实力和性价比，但并没有得到认可，销量也比较惨淡。 尤其是魏牌摩卡，几乎没有人关心，这与上市之初的无限风光形成了鲜明的对比。 星途凌云和捷途X90都是奇瑞旗下的车型。 这些品牌显然不如吉利、长城、长安那么受欢迎。 不过，作为技工学校，他们的实力是毋庸置疑的，而且价格也很厚道。 可惜外观几乎毫无意义，没有跟上主流。 步伐确实令人遗憾。