近日，教授从广州君嘉雷克萨斯4S店获悉，1月23日刚刚上市的全新2019款F SPORT版已经到店。 作为雷克萨斯首款紧凑型SUV，UX车型未来将取代即将停产的CT系列紧凑型掀背车，成为雷克萨斯品牌的新一代入门级轿车，并成为雷克萨斯最便宜的轿车。消费者可以购买。 既然如此，我们废话不多说雷克萨斯suv车型图片，赶紧跟随教授的镜头来看看UX的实际表现吧！
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UX的前脸采用了雷克萨斯品牌所有主要车型所采用的纺锤形进气格栅。 可以认出这是一辆矿车。
当镜头放大后可以看到，我们实拍的F SPORT版车型采用了类似渔网袜图案的格栅样式，与普通版的点状镀铬格栅有所区别。 另外，混合动力版的雷克萨斯标志采用蓝色背景，这是燃油版所没有的。
从45度斜正面看，UX与其老大哥NX有些相似。 轮眉边缘，UX采用了黑色防刮条。 教授认为这条防刮条不仅不显眼，而且在视觉上让UX的轮眉稍微向外，给人一种自成一体的宽体套件的感觉。 这辆小车也有一定的动力。
来到车身侧面，你能感觉到UX依然是一辆小型车。 虽然官方声称UX是一款紧凑型SUV，但实际上UX的尺寸更接近丰田的CHR或逸泽，所以它实际上应该被归类为小型SUV。 幻想，后面会提到。
车身侧面还有一些细节，比如F SPORT的专属标识以及银色镀铬和车身同色的双色后视镜雷克萨斯suv车型图片，而且18英寸的轮毂在车身上也很大这辆小车。
（场地条件有限，无法拍摄尾部高清图片，敬请谅解）
尾部设计的亮点在于采用了贯穿式尾灯。 另外，虽然是F SPORT运动车型，但也是混合动力车型，必须强调环保理念，所以排气管只采用了隐藏式。 单面单出的设计比较低调。
UX的内饰布局与大多数雷克萨斯车型没有太大区别。 为了凸显运动气息，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，方向盘、中控台、档把也有红色缝线。 创造一种运动感。
（展车无法开机，仪器借用海外车型图片，敬请谅解）
F SPORT车型的内饰亮点自然是其独特的仪表板设计。 在不同的模式下，中间的圆形仪表可以左右移动，看起来很酷，而且它仍然是纯机械运动，并不是完全的虚拟液晶屏。 屏幕非常运动、工业风。
其他版本的车型自然没有这种处理，中间不能左右移动。
UX仪表盘上室两侧还有两个旋钮。 左侧为车身稳定系统开关，右侧为驾驶模式选择。 要知道这个设计和雷克萨斯当年的旗舰跑车LFA是一样的，也是雷克萨斯近年来在旗下的各款车上越来越多采用的设计。
F SPORT版有独特的换挡拨片，但只是限挡逻辑，即限制最大挡位，变速箱在有限挡位范围内自动换挡。 直接选择逻辑。
至于前排的配置，比如中控液晶屏、自动空调等配置，教授就不多说了。
UX同样拥有雷克萨斯TOUCH系统，但目前的系统采用物理按键+触摸板的设计。 实际体验后，教授感觉不如老系统的按键+鼠标摇杆那么好用。
就后排的配置而言，都是二三十万元的豪华品牌车型，所以空调出风口和两个USB电源口自然是少不了的。
（F SPORT版射击车无法开机，电动座椅无法调节，所以用普通版代替，敬请谅解）
（F SPORT版射击车无法开机，电动座椅无法调节，所以用普通版代替，敬请谅解）
前面说过，UX其实是一款小型SUV，所以如果你用紧凑型SUV的标准来衡量它的空间，你会感到失望。 不过好在以丰田集团为代表的日系车一直都是挖掘空间的高手，所以UX的乘坐空间还是充足的，与竞争对手相比还是很优秀的。
（F SPORT版射击车无法开机，尾门无法打开，所以用普通版代替，敬请谅解）
后备箱空间自然是小型SUV和两厢车的大小，勉强够用。
UX车型配备两套动力系统，分别是采用2.0自吸发动机+CVT变速箱、前轮驱动的燃油版和采用2.0自吸发动机+电动机+E-CVT变速箱的燃油版，前轮驱动或前四轮驱动。 其中，燃油版只有一款车型选择，其他均为混合动力版。 可见，混合动力版绝对是未来UX的销售主力。 需要诟病的是，UX实际上使用的是手动引擎盖支柱，而不是气动支柱。 这种节省成本的行为是奢侈品牌不应该犯的错误。
前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架是这个级别SUV的常见配置，UX也不例外。
如今的中国豪华品牌紧凑型SUV市场，竞争已经相当激烈。 各大豪华品牌纷纷瞄准年轻消费市场，推出了自己的车型，如宝马X2、奔驰GLA、奥迪Q2L、凯迪拉克XT4、讴歌CDX、英菲尼迪QX30、沃尔沃XC40、捷豹E-PACE等。后来者，雷克萨斯UX在这么多优秀的竞争对手面前，仍然很难赢得消费者的青睐。 不过，其高效、省油的混合动力系统相信能够成为制胜王牌。 另外，教授还告诉大家一个小秘密，那就是豪华品牌的SUV和轿车喜欢把自己的档次虚高一级。 例如，上述车型实际上是小型SUV，但官方定位为紧凑型SUV。
目前雷克萨斯UX全系已上市，指导价为26.8万元至37.1万元，而我们这次拍摄的F SPORT版售价为30.8万元。 酷炫有趣的移动机械仪表盘足以让人们有理由为其付费。
写在最后：在实拍过程中，教授看到很多来店看车的消费者对UX非常感兴趣，而且其中不少是女性顾客。 另外，由于雷克萨斯UX上市时间不长，优惠就别想了，现车也不多。 有兴趣的朋友记得打开教授小程序继续了解车型，然后到店体验试驾！
特别感谢
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