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即将上市:15万元买人生第一辆电动车? 6款性价比最高的车型推荐
2023-06-24 03:25  浏览:323

对于刚刚踏入社会的年轻人来说15万内nvh最好的车,买车可能是他们人生中第一个重大的消费行为。 刚毕业的人口袋里预算不够,但又想体验前沿的技术和稳定的品质控制。 哪些15万元左右的纯电动车型最适合他们呢? 今天小编就给大家推荐6款最符合你要求的纯电动车型,看看这6款车哪一款最适合你。

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话不多说,我们从低到高为您一一分析推荐机型的价格:

1.比亚迪海豚2021款405公里免费版

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经销商报价:元

优势:

1、性价比高:比亚迪海豚作为一款10万元出头的纯电动小型车,标配的热泵空调只有20万元以上的车型才能配备。 同时,它还拥有e平台3.0和刀片电池。 与其他车型相比,海豚在配置、空间、续航等方面都有优势,性价比非常高。

2、使用成本低:海豚平均耗电量仅为11-12kWh/100km。 如果在家充电,每百公里电费只需5元左右,这在纯电动汽车中也非常经济。 另外,海豚的保养也非常便宜,每万公里保养只需300元。

3、空间表现不错:虽然海豚只是一款纯电动小型车,但是根据车主的反馈,海豚的车内空间非常不错,后排空间基本可以与紧凑型轿车相媲美。

4、销量好:比亚迪海豚一经推出,销量表现就非常好,经常夺得小型纯电动车的销量冠军。 因此,比亚迪海豚的市场保值率非常高,这也使得比亚迪海豚的配件价格更加便宜,二手车的保值率也更高。

缺点:

1、高速续航,冬季续航短:根据车主实测,标定续航405公里的比亚迪海豚,高速行驶时真实续航只有300公里左右许久。 成功率确实不高。

2、噪音大:不少车主表示,当海豚车速超过60km/h时,车辆的胎噪和风噪会变得更加明显,高速行驶时噪音会更大,这会影响车辆的行驶速度。极大地影响了车内人之间的交流。 正常通讯。

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车型分析:比亚迪海豚是小型纯电动汽车的销量领先者。 整车无论是三电系统还是空间表现都极具性价比。 另外,整车的造型具有一定的运动气息,非常符合年轻人的审美,动力表现也非常不错。 本次推荐的免费版车型是海豚汽车系列中性价比最高的车型。 其续航里程达到405公里,主动安全配置齐全。 虽然缺少一定的辅助驾驶功能,但价格却在11万出头。 对于初入社会的年轻人来说更容易接受。

2、名爵花木兰2022款425公里旗舰版

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经销商报价:14.78万元

优势:

1、颜值高:作为名爵的全新车型,整体设计语言也采用了全新的设计风格,线条犀利,弧形布局,每个部分都充满了独特的辨识度。 名爵花木兰整车外观非常紧凑,战斗感十足,对于追求运动热舱的男性用户来说非常具有吸引力。

2、动力好:虽然这次推荐的是单电机版本,但电机最大功率达到了125kW。 要知道同价位电动车的最大功率一般都在100以内,这也使得名爵木兰的加速性能非常出色。 此外,名爵花木兰配备了前麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬架15万内nvh最好的车,这也保证了其具有一定的运动性能和出色的行驶品质。

3、魔方电池:名爵木兰配备了上汽研发的最新魔方电池组,可保持实时自热失控监测。 独特的LBS超强卧式电池,可以有效防止过热,更好地保证电池组的安全。 。

缺点:

1、内饰用料差:名爵花木兰可能把大部分成本花在了电机、电池、底盘悬架等关键硬件上。 这就导致了名爵木兰内饰材料表现一般。 包装不够,内部用料有点硬。 另外,名爵木兰的中控屏有点小,车内的功能也稍显不足。

2、偏见更严重:如果用拟人化的方式来评价MG木兰,他就像一个科技专业人士。 他很注重运动属性,开起来很轻松,但乘坐体验和空间表现一般,尤其是运动。 现代风格调校的悬架,让名爵木兰的底盘有些偏硬,过沟垅时颠簸比较大,坐上去不太舒服。

车型解析:名爵花木兰是一款基于上汽星云纯电动平台打造的一款非常运动的掀背风格的纯电动掀背车。 它的形状比海豚更锋利,男性用户可能对其外观更满意。 此次推荐的425km旗舰车型售价不超过15万元,而且其配置与顶配车型基本一致,配置非常丰富。 虽然动力不如双电机版本,但日常驾驶也绰绰有余。 此外,其续航能力是该系列所有车型中最高的,并且还标配了L2级辅助驾驶功能以及丰富的主被动安全功能。 另外值得注意的是,最重要的是建议北方用户在购车时选择2000元左右的热泵空调。 这一配置将大幅提升名爵木兰的冬季续航表现。

3、哪吒U 2022 哪吒U-Ⅱ 500三元锂

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经销商报价:14.78万元

优势:

1、车身小,空间大:哪吒U的长宽高为4549/1860/,但轴距却达到了。 这是同级别中非常优秀的数据表现,直观地体现在乘坐空间上。 坐在后排腿部空间充足,完全不​​会感到局促。

2、科技动感的外观设计:哪吒U的外观以01概念车为蓝本,保持了高度的还原度,打造出十足的科技感。 该车独特采用了前部贯穿式灯组设计,两侧T型大灯与中间的IME呼吸灯融为一体,两侧灯带向中间汇聚形成车标。 这辆车即使在晚上也能被识别。 更高的分辨率。

缺点:

1、驾控性能较差:哪吒U的底盘偏软,缺乏坚实感。 过弯时会感觉支撑不足,侧倾较大。 经过崎岖不平的道路时会有额外的反弹。 另外,哪吒U的制动力线性不够,制动踏板前四分之一的制动力不够。 突破临界点后,制动力突然袭来,需要一段时间才能适应。

2、车内NVH需要改善:哪吒U在高速行驶时,一旦车速高于80km/h,轮胎发出的胎噪和风噪就会非常明显。 另外,电机的尖叫声也会清晰地传到驾驶舱内,对驾驶员和乘客的舒适度产生一定的影响。 总体而言,NVH控制仍有改进的空间。

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车型分析:今天推荐的2022款哪吒U-II 500三元锂是我认为​​性价比最高的车型。 续航500公里,价格不到15万。 如果想要L2辅助驾驶,只需要增加预算8800,1元即可选配全套L2辅助驾驶功能。 另外,哪吒U-II作为哪吒U的小改款,加入了男生喜欢的黑武士配色和女生喜欢的星钻幻影粉配色,更适合年轻人的喜好。 其次,新车在配置上也进行了升级。 首先,它全系标配高通8155车载智能芯片,再加上双12.3英寸悬浮式一体化中控屏,科技气息十足。

4.AION Y 2023 Plus 70智能版

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经销商报价:14.98万元

优势:

1、跨越式的空间表现:AION Y的车身设计似乎介于SUV和MPV之间。 B柱后面相对平坦的车顶设计,大大增强了AION Y的后排空间,虽然它的长度只有100mm,但轴距却高达100mm,在紧凑型SUV中其尺寸已经很大了。

2、机甲外观设计:AION Y采用AION家族机甲风格的外观设计,棱角分明,战斗感十足。 可以说是年轻人审美的一个抓手。 全新的粉色机身不仅吸引了众多猛男的关注,女性用户也同样着迷。

缺点:

1、操控性能较差:AION Y在近15万的价位段只配备了非独立后悬架。 说实话,不太尽心,这也导致了AION Y在激烈驾驶时侧向支撑不足。 听起来有点忽悠,过沟渠时后排乘客的颠簸更厉害。

2、后备箱空间小:可能是AION Y为了最大化第二排乘坐空间而在一定程度上忽略了后备箱的承载能力,但总体来说后备箱足够日常使用了。 可能不够,放2个大箱子基本就满了。

3、虚假续航:经过众多媒体测试,AION Y的真实续航有点严重,或许是因为其方形的造型,导致风阻系数较高。 AION Y在冬季的实际续航甚至还不到官方标准的60%。

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车型分析:小编这次推荐的AION Y 2023 Plus 70智能版车型属于AION Y的中端车型,其售价不超过15万元,是性价比较高的车型之一。 其搭载了64kWh的动力电池组,综合续航510km,属于15万元价位段主流电动车的续航水平。 与万元高科技版相比,70智菱版减少了驾驶辅助功能,但主动安全配置并未减少,三电系统如出一辙。 如果你想追求更丰富的驾驶辅助功能,可以额外花1万元购买70科技版车型,也是不错的选择。

5.几何A 2022 Pro 600KM 红苹果+

经销商报价:15.48万元

优势:

1、续航里程扎实:几何A的动力电池由CATL提供,ITCS智能管理系统可以保证车辆在最低30摄氏度的温度下仍能正常行驶。 经过多家媒体实测,几何A的实际里程达成率高于同价位车型。 平均耗电量为13-14kWh/100km,实际续航可达80%左右。

2、北欧简约的内饰设计:几何A的内饰设计明显借鉴了沃尔沃的北欧简约设计风格。 通过一些简单的设计和黑灰色的配色,展现出一丝北欧风格。 拉丝金属面板上的虚拟按键带有背光,触摸时会有声音反馈,非常时尚。

缺点:

1、风噪和胎噪比较大:很多车主反映,几何A在高速行驶时,风噪和胎噪比较大,尤其是胎噪非常明显。 其实这可能就是倍耐力P7系列轮胎更注重运动属性的原因,这款轮胎抓地力更好,对于纯电动车来说可以节省更多的电量消耗,但是轮胎比较硬,胎噪也比较大。

2、底盘质感不足:几何A的后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 同时,不少车主反映几何A的底盘电池外露严重,且底盘高度不够。 更大的损失风险。 另外,非独立悬架也对几何A的行驶品牌造成了一定的影响,车辆的悬架支撑不足,后排比较颠簸。

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车型解析:小编今天推荐的是几何A Pro 600KM红苹果Plus车型。 是几何A所有车型中续航时间最长的车型之一。 这款车型的基础配置非常丰富,安全配置也不缩水。 高的。 但如果你的预算可以高一点,想体验一下HUD平视显示、手机无线充电、自适应远近光灯、座椅记忆等L2级辅助驾驶功能和技术配置,那就多花13000吧元购买红苹果光环版车型也可。

6.比亚迪秦Plus 2021 EV 500KM尊贵型

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经销商报价:15.88万元

优势:

1、销量高,等待时间短:比亚迪秦Plus EV堪称纯电动汽车的常青树。 可见秦Plus EV的口碑和品质都非常好。 与表弟秦Plus DM-i相比,EV车型无需等车3至5个月,部分4S店只需要等车1个月左右即可提车。

2、中庸之道,无短板:如果用一个词来形容秦Plus EV,小编首先想到的是中庸之道。 秦Plus EV可以说是15万元区间的六角战斗机,没有任何明显的短板,500公里的续航,30分钟的快速充电速度,小汉EV的外观,简约时尚的内饰,以及全面的配置,这些都让秦Plus EV成为一款值得永远购买的好车型。

缺点:

1、车内异味严重:不少车主反映,自己的新款秦Plus EV车内异味严重。 虽然内饰用了大量的皮革和软质材料包裹,但胶水的味道很浓,即使有的已经开了半年甚至一年了。 不少车主也表示,车内异味还是有点刺鼻。

2、后排不舒服:秦Plus EV的后排空间虽然充足,但后座垫长度不够,而且地台高度有点高,车顶还是有流线型的弧度,让后排乘客不仅腿部支撑不足,头部空间也略显局促,影响乘坐舒适性。

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车型分析:小编今天推荐的秦Plus EV 500KM尊贵车型属于全系列中高端车型。 500KM的豪华拥有全套L2级辅助驾驶、360°全景影像、前置雷达、更大的中控屏、自适应远近光灯、多色氛围灯等非常实用的配置,而且价格仅1万元,非常划算。 还是那句话,秦Plus EV最适合选择困难的用户。 它最大的优点就是没有缺点。

写在最后:

2000年以后出生的年轻人已经逐渐从学校毕业,开始步入社会。 买车成为他们进入社会后的第一需求和主要消费行为。 调查显示,越来越多的2000后年轻人购车瞄准新能源汽车,因为他们的环保、科技、国产等理念更符合当下年轻人的心理需求。 今天小编介绍的6款纯电动车型涵盖了两厢车、紧凑型轿车、SUV等多种车型。 综合考虑因素,用有限的预算去满足更大的需求确实是一个不错的选择。

如果您还想了解其他机型的优缺点以及购买建议,欢迎在评论区留言与小编讨论。