环卫车新闻
测评:15万元以内纯手动挡汽车排名,推荐15万手动挡汽车
2023-06-23 01:56  浏览:279

尽管市场上大部分车型都配备了自动变速箱,但仍有一些人追求手动变速箱。 毕竟手动挡的驾驶乐趣是自动挡无法提供的。 手动挡可以更轻松地实现“人车合一”的境界。 而15万以内的纯手动挡汽车排名又是怎样的呢? 下面我们一起来看看吧。

1. 思域

官方指导价:129,900-187,900(获取底价)

类别: 紧凑型轿车

东风本田思域一直是消费者喜爱的车型。 跑车车身外观更加酷炫、全新、高贵感很强。 内饰的质感和科技感不会让人觉得还处于旧时代。 车内内饰明亮,性能也很不错。 动力输出强劲,但小缺陷是隔音和轮胎抓地力较差。 如果你想买一辆高品质的紧凑型轿车,选择思域绝对不会亏本。

2. 名爵6

官方指导价:103,800-139,800(拿到底价)

类别: 紧凑型轿车

名爵的名爵6是一款紧凑型轿车,座椅中等,如果你不常坐的话也可以。 后期燃油费用的负担比较轻松,燃油经济性还不错,日常工作的感觉也不错,地板油也不成问题。 功率等级不限,常用的软硬件还是足够的大众系列15万左右的轿车,还是可以满足日常使用的。 其仪表板通过许多夸张的线条营造出年轻动感的外观。

3、马自达3昂克赛拉

官方指导价:115,900-189,900(获取底价)

类别: 紧凑型轿车

马自达3昂克赛拉凭借“大快人心、轻松送礼、简单送礼”的设计理念,成为年轻人心中的座驾车型。 它以简洁的设计、美观的外观、出色的动力和操控性能而引人注目。 不过,作为一款家用车型大众系列15万左右的轿车,后排空间的表现只能勉强合格,消费者需要在这方面做出选择。 毫无疑问,昂克赛拉是一款展现设计美学和机械美学的车型,但你也需要根据个人需求来选择是否适合自己。

4.领克03

官方指导价:135,800-256,800(拿到底价)

类别: 紧凑型轿车

领克03+是中国汽车制造的新水平,为国人的性能车梦想提供了完美的解决方案。 黑金组合看上去并不是特别抢眼,但夸张的空力套件却说明这不是普通的领克,虽然254马力、350牛·米的动力看起来并不算太夸张,但也足以让03 + 比高尔夫 GTI 更快。 另外,03+的空间配置也非常不错,适合家庭使用,也能满足运动的需求。 总之,对于这款车的评价,除了优秀还是只有优秀!

5. 狐狸

官方指导价:119,800-145,800(拿到底价)

类别: 紧凑型轿车

福克斯是福特旗下的一款紧凑型车型,也是福特首款国产车型,也曾经是两厢车的霸主。 这款车的外观设计深受消费者的喜爱,内饰品质和底盘调校都不错,配置并不比同级对手差,价格也不是特别高。 除了两厢版之外,福克斯还有三厢版,不仅受到大多数年轻人的喜爱,也受到了只追求家用需求的用户的青睐。

6、荣威i6

官方指导价:89,800-153,800(拿到底价)

类别: 紧凑型轿车

荣威i6是一款定位紧凑型轿车的车型。 它的外观设计沉稳低调,非常适合作为家庭用车使用。 在乘坐品质和动力性能方面,荣威i6在同级别车型中具有较强的竞争优势,尤其是在安静性和燃油经济性方面,可以与合资品牌相媲美。 如果你正在寻找一款性价比高、性能出众的车型,那么荣威i6绝对值得考虑。

7. 逃脱

官方指导价:69,900-105,900(获取底价)

类别: 紧凑型轿车

逸动是A级车。 独特的设计俘获了购买第一辆车的90后的心。 仪表板的外观和手感令人意想不到。 还有丰富的功能配置和相对可以接受的价格。 。 同时动力表现上,悬架调校不算太用力,颠簸应对从容但支撑性不够,动力给人一种自信感,但乘坐舒适度一般。 总体来说,亿东是一个非常不错的选择。

8.速腾

官方指导价:127,900-172,900(获取底价)

类别: 紧凑型轿车

一汽大众推出的速腾和朗逸是大众集团的双车战略车型。 与朗逸相比,速腾的价格也适中,但发布时间较晚,所以知名度不如朗逸,但仍然是非常不错的紧凑型轿车。 从新速腾开始,可以满足家用车的空间、配置、风格要求,但造型会有些精致,可能不太适合年轻人的口味。

9. 朗逸

官方指导价:99,900-150,900(获取底价)

类别: 紧凑型轿车

朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型家用车。 以综合性价比高而著称,因此长期占据销量榜第一名。 这款车最大的优点就是宽敞的空间体验和高端感。 同时它的外观设计也比较中庸,可能会给年轻人一种老气或者油腻的感觉。

10.科鲁兹

官方指导价:94,900-108,900(获取底价)

类别: 紧凑型轿车

科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车。 它的外观比较运动,内饰则比较普通。 科鲁兹的乘坐空间表现在同级别竞品车型中并不高,能够满足日常使用的需求。 座椅的柔软度比较高,长途旅行的舒适度还不错。 发动机的动力性能是重中之重。 发动机在低速行驶时感觉动力充足,低速时低扭矩非常充足。