过去几年，国内乘用车市场发生了翻天覆地的变化。 韩系、法系车销量大幅下滑，降价成为主旋律； 日本品牌依然深受消费者喜爱，质量上乘，保值率高。 一直是核心优势； 国产汽车品牌在大环境不乐观的背景下实现了质的飞跃，堪称国内汽车市场表现最好的品牌。 这不禁让人唏嘘不已。 国产品牌曾经喊出的“弯道超车”已经到来，甚至可以说实现了弯道超车，具体体现在新能源汽车市场上。

2021年可以说是新能源汽车市场的爆发年。 越来越多的各行各业巨头将跨界造车。 无论是锂电池还是氢电池，各大主机厂都推出了新能源汽车电池的技术路线。 路上的新能源汽车越来越多，新能源汽车市场各品牌销量迎来大突破……

这些是每个人以前都看到过的一些变化。 乘联会数据显示，12月新能源乘用车批发量达50.5万辆，同比增长138.9%； 新能源乘用车批发量331.2万辆，同比增长181.0%。

可以说，未来新能源汽车市场的形势非常好，那么为什么说国产品牌已经成功实现弯道超车呢？ 具体来说，我们需要谈谈2021年新能源汽车的销量排名。

（截图来源于网络国产家用轿车排行榜前十名图片及价格，数据存在细微偏差，以官方发布为准）

从十大车企来看，比亚迪位居榜首，只有特斯拉不是本土车企。

曾经大家都认为特斯拉是纯电动汽车的“鼻祖”，能够称霸国内新能源汽车市场。 但随着国产品牌在新能源汽车市场的快速布局并迅速占领市场，特斯拉的竞争优势发生了变化。 不再那么明显了。

尤其是比亚迪，堪称真正的能打十的。 大家都知道，比亚迪的DM-i车型相继上市之后，销量也发生了非常明显的变化，甚至可以说是一路飙升。 2021年，比亚迪凭借EV纯电动汽车累计年销量和DM混合动力汽车累计年销量数据，成功加冕中国新能源乘用车年度销量冠军。

同时，比亚迪也是新能源汽车市场上唯一一家销量超过50万辆的车企。 品牌号召力之强国产家用轿车排行榜前十名图片及价格，不容忽视。 如果用一个词来形容，那就是“牛”。

另外，我想说说上汽通用五菱，其新能源汽车销量达到了45.2万辆，占总销量的27%。 销量非常好，甚至一度成为全球单一车型新能源销量冠军。 堪称现象级产品。 如果你放眼整个新能源汽车市场，你永远找不到哪辆纯电动汽车能卖得这么好。

最后要说的是以“小立威”为代表的领军阵营造车新势力。 2021年全年销量将达到9万多台，都取得了不错的增长。 虽然说造车新势力在过去被大家嗤之以鼻，一路带着质疑一路走来，但“小力威”的好产品确实得到了市场的认可，如今代表着国货在新能源汽车市场呈现出强劲的爆发力。

写在最后

其实不难发现，绝大多数国产品牌在2021年的新能源汽车市场都有不错的销量表现。另一方面，合资品牌在新能源汽车市场的布局似乎是慢点。 该品牌将继续在新能源领域占据主导地位。

过去几年，国内乘用车市场发生了翻天覆地的变化。 韩系车、法系车销量大幅下滑，降价成为主旋律； 日本品牌依然深受消费者喜爱，品质高，保值率高。 一直是核心优势； 国产汽车品牌在大环境不容乐观的情况下实现了质的飞跃，堪称国内汽车市场表现最好的品牌。 这不禁让人唏嘘不已。 国产品牌曾经喊出的“弯道超车”来了，甚至可以说实现了弯道超车，具体表现在新能源汽车市场。

2021年可以说是新能源汽车市场的爆发年。 越来越多的各行各业巨头将跨界造车。 无论是锂电池还是氢电池，各大主机厂都推出了新能源汽车电池的技术路线。 新能源汽车越来越多上路，各品牌新能源汽车市场销量迎来大突破……

这些是每个人以前都看到过的一些变化。 乘联会数据显示，12月新能源乘用车批发量50.5万辆，同比增长138.9%； 新能源乘用车批发量331.2万辆，同比增长181.0%。

可以说新能源汽车市场未来的形势是非常好的，那为什么说国产品牌已经成功实现了弯道超车呢？ 具体来说，我们需要谈谈2021年新能源汽车的销量排名。

（截图来自网络，数据略有偏差，以官方发布为准）

从前十大车企来看，比亚迪高居榜首，只有特斯拉不是本土车企。

以前大家都认为特斯拉是纯电动汽车的“鼻祖”，可以称霸国内新能源汽车市场。 但随着国产品牌在新能源汽车市场的快速布局和快速占领市场，特斯拉的竞争优势发生了变化。 不再那么明显了。

尤其是比亚迪，堪称真正的能打十的。 大家都知道，比亚迪的DM-i车型相继上市之后，销量也发生了非常明显的变化，甚至可以说是一路飙升。 2021年，比亚迪凭借EV纯电动汽车累计年销量和DM混合动力汽车累计年销量数据，成功加冕中国新能源乘用车年度销量冠军。

同时，比亚迪也是新能源汽车市场上唯一一家销量超过50万辆的车企。 品牌号召力之强，不容忽视。 如果用一个词来形容，那就是“牛”。

另外，我想说说上汽通用五菱，其新能源汽车销量达到45.2万辆，占总销量的27%。 销量非常好，甚至一度成为全球单一车型新能源销量冠军。 堪称现象级产品。 如果你放眼整个新能源汽车市场，你永远找不到哪辆纯电动汽车能卖得这么好。

最后要说的是以“小立威”为代表的造车新势力。 2021年全年销量将达到9万多台，都取得了不错的增长。 虽然说造车新势力在过去被大家嗤之以鼻，一路带着质疑一路走来，但“小力威”的好产品确实得到了市场的认可，如今代表着国产产品在新能源汽车市场展现出强大的爆发力。

写在最后

其实不难发现，绝大多数国产品牌在2021年的新能源汽车市场都有不错的销量表现。另一方面，合资品牌在新能源汽车市场的布局似乎是慢点。 该品牌将继续在新能源领域占据主导地位。