2019年8月2日，兰博基尼()汽车有限公司与独家进口柬埔寨兰博基尼车型的HGB集团在金边索菲特酒店举行了全新兰博基尼Huracán EVO的发布会。作为全新一代V10产品家族超级跑车，兰博基尼Huracán EVO完美继承了Huracán的卓越性能，并配备了全新的车辆动态管理系统和空气动力学设计。
全新兰博基尼 Huracán EVO 的 5.2 升自然吸气式 V10 发动机采用钛合金进气阀。再加上全新的排气系统轻量化设计，让Huracán EVO能够爆发出更强劲的动力输出和更热情迷人的声浪。
Huracán EVO 的存在和目的在整个设计中产生共鸣，但也在其排气音中产生共鸣，这是一种超级噪音兰博基尼2022新车型，反映了这款最新兰博基尼增加的动力和动态能力。
兰博基尼印度企业与新兴市场负责人 ( ) 表示：“兰博基尼是‘进化’的定义，它领先一步，重新定义了该细分市场的参数。其最佳整体造型受到了所有人的喜爱在柬埔寨的兰博基尼爱好者中。非常容易驾驶，同时提供各种环境中最灵活的驾驶体验。随着消费者对柬埔寨超跑进化的期待，HuracánEVO将进一步建立与柬埔寨超跑爱好者的关系。国家关系更密切。”
他表示，在最高8000转的转速下，Huracán EVO发动机可输出640马力的强劲动力，6500转时的峰值扭矩为600牛米。全新Huracán EVO的重量仅为1,422公斤，重量功率比可达2.22公斤/马力。0-100公里/小时加速仅需2.9秒兰博基尼2022新车型，0-200公里/小时9.0秒，极速超过325公里/小时，100-0公里/小时制动距离仅为31.9米。
此外，Huracán EVO搭载了全新的兰博基尼后轮转向技术和扭矩矢量分配四轮驱动系统，并由全新的兰博基尼LDVI车辆动态中央控制系统进行管理，进一步提升了新车的性能。
Huracán EVO可通过ANIMA车辆动态选择器进行控制，可在公路（公路）、运动（SPORT）和赛道（CORSA）三种驾驶模式之间自由切换。
在公路(SPORT)驾驶模式下，它能提供敏捷且极具驾驶乐趣的操控体验，而在运动(SPORT)模式下，则变得更加灵敏、更加激情。在赛道（CORSA）模式下，Huracán EVO凶猛、强劲、迅猛、犀利，能够轻松应对赛道驾驶等极端驾驶条件的挑战。
