全国汽车产销数据显示，2022年9月国内SUV市场累计批发销量约110.2万辆，环比增长9%，同比增长30.9%。同期，车知网共受理车主对SUV的有效投诉6909件，环比下降33.6%，同比增长56.1%。9月SUV车型质量问题中，“漆面起泡、开裂”投诉量再次激增。投诉量突破1000件，环比增长1.5倍。投诉仍集中在部分自主品牌热销车型上。此外，本月“车身生锈”投诉量也明显增加，较8月上升36.7%，排名第三。在服务问题中，“与公示不符”的投诉量较上月明显下降，但仍保持1000多件，居首位。值得注意的是，本月“隐瞒相关信息”的投诉量较上月猛增约5.7倍，且大部分投诉集中在理想ONE车型上。剔除投诉人主动申请撤诉的信息后，2022年9月SUV销量TOP30投诉量排名如下：排名第一。值得注意的是，本月“隐瞒相关信息”的投诉量较上月猛增约5.7倍，且大部分投诉集中在理想ONE车型上。剔除投诉人主动申请撤诉的信息后，2022年9月SUV销量TOP30投诉量排名如下：排名第一。值得注意的是，本月“隐瞒相关信息”的投诉量较上月猛增约5.7倍，且大部分投诉集中在理想ONE车型上。剔除投诉人主动申请撤诉的信息后，2022年9月SUV销量TOP30投诉量排名如下：

数据亮点

1、宋PLUS新能源销量连续破纪录，王者姿态尽显

作为比亚迪的当家之星，比亚迪宋PLUS新能源近期的市场表现可谓轰轰烈烈。自去年上半年推出DM-i和EV车型以来，月销量一路飙升。进入2022年，宋PLUS新能源连续8个月稳居国内SUV销量榜前三。其中，9月销量再次突破4万辆，创下单月销量历史新高。今年前三季度，宋PLUS新能源累计销量为辆，超过比亚迪同期总销量的1/5，是当之无愧的销量支柱。与长虹销量一路飙升不同，宋PLUS新能源2022年的月投诉量会相对平稳。其中，9月投诉降到一年来的最低点，与销售走势形成“开盘”形态，影响释放明显。信号好。未来随着产能的不断释放，宋PLUS新能源市场业绩或将一路走高，有望突破更多销量天花板。2、口碑表现变差，RAV4荣放市场表现堪忧

在经历了短暂的销量高峰后，RAV4荣放的月销量在9月再次跌至低位。今年前三季度，RAV4荣放累计销量达到辆，同比微增1.5%。从近一年的销售投诉趋势图来看2022suv销量排行榜前十名9月份，RAV4荣放的月度销售走势并非一帆风顺。先是2022年4月销量跌至谷底，8月份销量达到历史峰值。整体表现不稳定。相比之下，RAV4荣放的月度投诉趋势从二季度开始就呈现出逐月上升的趋势。9月，投诉量达到近一年来最高点，口碑表现出现恶化迹象。车质网数据显示，RAV4荣放近6个月的投诉多集中在车身附件和电器方面。在9月份的投诉中，“零件开裂”问题相对较多。今年5月，RAV4荣放完成年度改款，外观设计小幅调整，配置升级。但从市场反馈来看，似乎并没有达到预期的提振效果。就目前的整体走势来看，RAV4又到了一个拐点。未来市场表现是迎来反弹还是继续下滑，充满了未知数。3、换代车型助力东风本田CR-V重回巅峰 RAV4荣放近6个月的投诉主要集中在车身配件和电器方面。在9月份的投诉中，“零件开裂”问题相对较多。今年5月，RAV4荣放完成年度改款，外观设计小幅调整，配置升级。但从市场反馈来看，似乎并没有达到预期的提振效果。就目前的整体走势来看，RAV4又到了一个拐点。未来市场表现是迎来反弹还是继续下滑，充满了未知数。3、换代车型助力东风本田CR-V重回巅峰 RAV4荣放近6个月的投诉主要集中在车身配件和电器方面。在9月份的投诉中，“零件开裂”问题相对较多。今年5月，RAV4荣放完成年度改款，外观设计小幅调整，配置升级。但从市场反馈来看，似乎并没有达到预期的提振效果。就目前的整体走势来看，RAV4又到了一个拐点。未来市场表现是迎来反弹还是继续下滑，充满了未知数。3、换代车型助力东风本田CR-V重回巅峰 “零件开裂”问题比较多。今年5月，RAV4荣放完成年度改款，外观设计小幅调整，配置升级。但从市场反馈来看2022suv销量排行榜前十名9月份，似乎并没有达到预期的提振效果。就目前的整体走势来看，RAV4又到了一个拐点。未来市场表现是迎来反弹还是继续下滑，充满了未知数。3、换代车型助力东风本田CR-V重回巅峰 “零件开裂”问题比较多。今年5月，RAV4荣放完成年度改款，外观设计小幅调整，配置升级。但从市场反馈来看，似乎并没有达到预期的提振效果。就目前的整体走势来看，RAV4又到了一个拐点。未来市场表现是迎来反弹还是继续下滑，充满了未知数。3、换代车型助力东风本田CR-V重回巅峰 看来并没有达到预期的提振效果。就目前的整体走势来看，RAV4又到了一个拐点。未来市场表现是迎来反弹还是继续下滑，充满了未知数。3、换代车型助力东风本田CR-V重回巅峰 看来并没有达到预期的提振效果。就目前的整体走势来看，RAV4又到了一个拐点。未来市场表现是迎来反弹还是继续下滑，充满了未知数。3、换代车型助力东风本田CR-V重回巅峰

进入2022年，东风本田CR-V市场跌宕起伏。从过去一年的销售投诉情况来看，在今年7月达到顶峰后，销量再度下滑，但好在9月迅速见底。整体形成W型走势。今年1-9月，东风本田CR-V累计销量辆，同比小幅增长，​​稳居国内紧凑型SUV销量榜首。另一方面，东风本田CR-V的月度投诉表现在2022年整体上呈现逐步下滑的趋势。下半年起，月度投诉量环比实现“三连降”，而9月份的投诉量也降至近四个月以来的最低点。，口碑表现持续提升。从市场来看，CR-V在9月份完成了全新一代。不仅外观和内饰都进行了调整，在加长轴距后还增加了7座车型。同时内部配置也进行了升级，产品竞争力大幅提升。随着换代车型的陆续上市，东风本田CR-V的市场表现也有望继续走强，重回巅峰状态。4、投诉量暴涨，理想ONE市场前景仍不明朗 从市场来看，CR-V在9月份完成了全新一代。不仅外观和内饰都进行了调整，在加长轴距后还增加了7座车型。同时内部配置也进行了升级，产品竞争力大幅提升。随着换代车型的陆续上市，东风本田CR-V的市场表现也有望继续走强，重回巅峰状态。4、投诉量暴涨，理想ONE市场前景仍不明朗 从市场来看，CR-V在9月份完成了全新一代。不仅外观和内饰都进行了调整，在加长轴距后还增加了7座车型。同时内部配置也进行了升级，产品竞争力大幅提升。随着换代车型的陆续上市，东风本田CR-V的市场表现也有望继续走强，重回巅峰状态。4、投诉量暴涨，理想ONE市场前景仍不明朗 内部配置也进行了升级，产品竞争力大幅提升。随着换代车型的陆续上市，东风本田CR-V的市场表现也有望继续走强，重回巅峰状态。4、投诉量暴涨，理想ONE市场前景仍不明朗 内部配置也进行了升级，产品竞争力大幅提升。随着换代车型的陆续上市，东风本田CR-V的市场表现也有望继续走强，重回巅峰状态。4、投诉量暴涨，理想ONE市场前景仍不明朗

话题不断的理想ONE在今年9月遭遇“降价停产”的负面风暴，导致投诉量环比飙升约108倍，品牌口碑跌至“冰点”。车质网数据显示，本月理想ONE的投诉主要集中在服务问题上，多为“隐瞒相关信息”和“有悖于公示”。然而，购车不久，官方就宣布降价换款，认为理想欺骗、隐瞒消费者，引发车主集体投诉。从过去一年Ideal ONE的销售投诉趋势来看，月度销售走势充满波动。进入2022年之后，销售额已经触底两次。今年前三季度，理想汽车累计销量为86927辆，接近去年的总销量，同比增长已成事实。不过，在新势力榜单中，理想汽车已经失去领先优势，跌出前三。理想ONE的继任者理想L8虽然即将上市交付，但消费者对理想品牌的信任度难免会因为接二连三的负面事件而松动，未来的市场表现存在诸多不确定性。（文章来源：车知网）在新势力榜单中，理想汽车已经失去领先优势，跌出前三。理想ONE的继任者理想L8虽然即将上市交付，但消费者对理想品牌的信任度难免会因为接二连三的负面事件而松动，未来的市场表现存在诸多不确定性。（文章来源：车知网）在新势力榜单中，理想汽车已经失去领先优势，跌出前三。理想ONE的继任者理想L8虽然即将上市交付，但消费者对理想品牌的信任度难免会因为接二连三的负面事件而松动，未来的市场表现存在诸多不确定性。（文章来源：车知网）

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