记者 | 李文博 1

据报道，本田计划到 2022 年实现车型阵容电气化，这不会影响第 11 代思域 Type R，后者将保留大功率涡轮增压汽油发动机。

本田欧洲高级副总裁汤姆表示，本田将从 2022 年开始为每款主流车型提供混合动力或纯电动车型。

但该计划将不包括即将推出的第 11 代思域 Type R，这将是最后一款在 2022 年投产时销售的纯汽油本田汽车。

在第 11 代思域原型车的揭幕仪式上，本田确认具有“终极性能”的 Type R 将以轿车形式回归。第十一代思域将于今年春季在全球上市。

本田承诺对第十一代思域进行“戏剧性的内饰改造”，包括质量改进和更成熟的外观，以及一个强大的信息娱乐系统。本田此前曾向公司承认，目前在智能座舱方面落后于其他公司。

运动型座椅、红色徽章和标志性的铝制换档旋钮等常见的特征添加将成为 Type R 的标准配置。

动力方面，将保留现款广受好评的2.0升四缸直喷涡轮增压发动机，本田将进行一些升级本田2022年新款车型轿车，提高性能和热效率。

鉴于今天的 Civic Type R 已接近前驱汽车的极限，即时的动力输出可能不会大大超过现有的功率水平，但我们可以看到发动机涡轮增压器响应和扭矩输出的持续改进。

第十一代思域底盘的技术细节尚未透露，但预计在布局或配置上不会有大的变化。

对于 Type R，先进的限滑差速器有助于控制通过前轴发送的动力。在后部本田2022年新款车型轿车，多连杆悬架可能会保留，而备受喜爱的自适应减震器将继续存在。

售价方面，第十一代思域Type R并不会大幅上涨，也就是说这款热销车型的起售价应该在30.7万元左右。