本周新闻：
从10月新造车厂商的销量表现来看，一方面，“威小利”陷入“瓶颈”，销量增长乏力；另一边是不愁卖不出去的爱安、稳步上进的哪吒、销量一路飙升的文杰。
谁也没想到，今年10月的新势力榜单发生了结构性的变化……
5分钟，快速了解本周新车！
1、特斯拉最快量产车中国首发
11月5日，特斯拉全新Model S Plaid/Model X Plaid亮相“第五届中国国际进口博览会”。
新车前脸换装了新造型的雾灯，进气口更大，车侧可选19英寸风暴轮和21英寸蛛网轮，尾部配备格纹版专属标识，尾灯熏黑，碳纤维尾翼。采用溜背式车身，风阻系数最低仅为0.208Cd。
内饰标配3块大屏，无需物理换挡杆和换挡的Yoke方向盘，HEPA高效空气过滤系统，带来更舒适的驾乘体验。
两辆车都配备了三电机驱动系统。其中，Model S Plaid最快0-100公里加速仅需2.1秒。搭配2.5容量的电池，最大续航里程分别可达637km/536km。
参考特斯拉的定价规则，预计特斯拉Model X/S高性能版最终售价将在100万元和105万元左右。
2、全新宾利添越车型曝光
宾利添越添越车型曝光，新车限量70台，计划2023年第一季度开始交付。
新车配备了上下分体式金属网状格栅，并保留了经典的双圈LED大灯组。
车尾部分采用双边双出排气布局，车身C柱位置也加入了限量版车型的专属徽章。
内饰方面，新车采用独特的三色内饰缝线，并配备22向座椅调节、座椅通风、座椅加热和ADAS套件等配置。
动力方面，新车将搭载由3.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。综合最大功率可达407kW。纯电动续航里程可达45km。
同时，新车还将提供22英寸多幅式铝合金轮毂，并推出6种精选外饰涂料和60余种基本车身款式。主要竞争对手是路虎揽胜等SUV车型。
3. 保时捷新款Macan EV
据保时捷最新消息，原计划于今年年底前正式发布的新款Macan EV将推迟至2023年上半年。
保时捷 Macan EV 将基于保时捷和奥迪联合开发的 EV 专用 PPE ( ) 平台打造，将提供单电机和双电机版本。提供83kW·h和100kW·h两种电池组，最大续航里程可达700km。
此外，新车内饰还配备了最新的三幅式多功能方向盘，并配备了全液晶仪表和液晶中控屏。
值得一提的是，新车还搭载了大众全新的电子拨杆换挡机构。
4、沃尔沃全新SUV曝光
沃尔沃全新旗舰SUV EX90定于11月9日在海外市场全球首发，最快今年年底上市销售。
外观方面，全新EX90前脸将采用封闭式格栅，两侧保留经典的雷神之锤LED大灯。
车尾部分并没有采用燃油版所采用的 Axe LED尾灯组，而是换上了全新的C型LED尾灯组2022年上市suv新车7座丰田，进一步提升了车型的辨识度。
尺寸方面，新车可能与3款车型更加一致，长宽高分别为4900×2120×，轴距为.
动力方面，新车将基于SPA2平台打造，提供双电机和三电机车型。未来主要竞争对手包括宝马X7、奔驰GLS、雷克萨斯LX等车型。
5、吉利旗舰MPV上市
11月1日，极氪009正式上线。两款车型的官方售价分别为49.9万元和58.8万元。交付将于 2023 年 1 月开始。
极氪009是在吉利SEA豪寒架构的基础上打造的。定位为中大型MPV。采用前双横臂/后独立悬架，标配全自动空气悬架和CDC电磁减震系统。配合整车A柱、前后轮导风板、侧翼的风阻优化，风阻系数仅为0.27Cd。
外观方面，极客009的镀铬中网与劳斯莱斯“帕特农神庙”设计高度相似，两侧采用家族式日间行车灯和大灯，车头视觉效果很霸气。
新车的侧面造型方正魁梧，选装空气悬架时的车高为。尾部设计简洁大方，采用时下流行的贯穿式灯组。
极氪009中控台延续了001简约科技的设计风格，并采用了大面积的真皮材质包裹。新车采用6座布局，第二排15.6英寸天花屏搭载深度定制的多模态交互系统。
动力方面，极氪009搭载前后双电机，最大功率400kW，峰值扭矩686N·m，百公里加速仅需4.5s。
其中，WE版搭载容量高达100%的三元锂电池组，ME版搭载全球首款量产麒麟电池，CLTC工况下最大续航可达822km。
6. 本田推出第二款纯电动车型
11月5日，本田中国团队打造的本田e:N品牌第二款纯电动产品车型e:N2在第五届中国国际进口博览会上迎来了全球首发。
新车基于前驱e:NF纯电架构打造，车内配备隐藏式中控屏，科技感十足。量产车计划于2023年（2023年4月-2024年3月）上市。
外观方面，e:N2采用封闭式前脸设计，贯穿式灯带搭配窄长V型大灯和夜光车标，前铲底部饰有横条纹，进一步提升质感层次结构。车侧采用隐藏式门把手搭配五辐轮毂，贯穿尾灯与前脸呼应。
车内采用e:N OS一体化数字座舱设计，配备隐藏式中控屏、超大HUD和矩形方向盘，相当炫酷。
值得一提的是，除了新车，本田还发布了两项安全智能技术，其中全新升级的本田360芯升级了防碰撞智能保护、穿越先知、变道守护、变道智能驾驶、弯道等。智能驾驶功能进一步扩大了监控范围。
该技术方案将率先搭载于今年冬季上市的新款CR-V和皓影()车型。
7、现代“纯电旗舰”中国首发
全新旗舰纯电车型IonIQ 6在第五届中国国际进口博览会上首次亮相中国。
新车基于现代纯电动汽车专用平台E-GMP打造，实现了长轴距、大空间的平台特性。
动力方面，爱尼氪6最大功率239kW，峰值扭矩605N·m。百公里加速到百公里仅需5.1秒。新车配备53kWh和77.4kWh电池组，最大续航里程为614km。
新车支持800V高速充电，从10%充至80%仅需18分钟，并配备车载外接电源功能。
新车售价暂未公布，但在欧洲的预售价为54,995英镑（约合人民币46万元）。
8、丰田“跨界”皇冠将上市
一汽丰田官方获悉，皇冠将于12月15日开启预售，2023年2月10日正式上市。
皇冠基于TNGA-K平台打造，造型更加年轻运动。前脸设计与比亚迪汉相似，尺寸比同平台的凯美瑞略大。
车内12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏形成联屏布局，并保留了大量实体按键。新车均为混合动力，提供2.5L混动和2.4T插混两种规格。
值得一提的是，新车搭载了丰田最新的双极镍氢电池，充放电效率相当于普通镍氢电池的1.5倍，纯电续航里程为60km。
售价方面，新车起售价有望突破30万元，与BBA同价位。
9.福特电马官价下调10%
10月31日，福特中国宣布对国产电马Mach-E全系车型进行价格调整。
其中悦诗后驱版（标准续航）和吴江后驱豪华版（长续航）分别降价2.6万元和2.8万元。
降价后Mach-E四款车型售价分别为悦视后驱版24.99万元、吴江后驱豪华版28.89万元、追风四驱豪华版34.99万元，GT版36.99万元。
早在10月初，福特电马就推出了内购优惠。其中悦诗后驱版折后仅需21万元，较本次调价更为便宜。
保险数据显示，福特电马9月销量为320辆，环比下降23.08%。1-9月总销量为5027辆，相当于同期特斯拉Model Y销量（辆）的2.2%。
值得注意的是，新款福特Mach-E的申请已经完成。新车提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。电机的最大功率分别为210kW和420kW。新车有望调整后驱长续航版电机功率或取消后驱长续航版。
10.新势力10月成绩单
每月一号，是新势力车企扎堆公布“成绩单”的日子。但谁也没想到的是，10月的新势力榜单发生了结构性的变化。
不愁卖的伊恩
毫无疑问，爱安已经成为一批新势力车企的目标。继9月单月销量突破3万后，本月销量再次突破3万。1-10月，Aion累计交付车辆辆，提前两个月完成全年20万辆的销售目标。
稳步前进的哪吒
去年，哪吒汽车还是新势力的潜力股，与零跑、威马一起被视为“第二梯队”。但今年，哪吒已经脱颖而出，6月份排名第二，仅次于小鹏汽车。7月销量冲上市场第一，销量领先第三名约2500辆。8月，哪吒汽车再次拉开差距。截至10月，已连续4个月离开“卫小丽”。
销量飙升的世界
与华为深度绑定后，文杰的销量也证明了华为进入新能源赛道的成功。文杰的两款M5和M7自诞生以来就受到了很多人的追捧。每个月的销量增长，足以证明文杰走的路是对的。
零跑遭遇双重打击
灵跑今年9月29日“逆势”登陆港交所，成为第四家上市的造车新势力企业，但股价却遭遇大跌。该股发行价跌至每股18.52港元，跌幅超过60%。今年上半年，零跑势头强劲，数月销量破万，而零跑10月交付量为7026台2022年上市suv新车7座丰田，环比下滑36.3% .
蔚来离目标“越来越远”？
今年6月以来，蔚来也取得了月销破万的优异成绩。10月，蔚来共交付新车10059辆，同比增长174.3%，增速同样可观。不过，与9月份的业绩相比，蔚来的销量还是略有下降。对此，该负责人表示，原因是疫情和零部件短缺对其产能造成了一定影响。更令人担忧的是，蔚来11月的交付量或将遭遇“跳水”。
理想遭遇“瓶颈”
11月1日，理想汽车照常公布10月交付数据，共交付新车10052辆，同比增长31.4%。
与去年仅靠一款车型在市场上厮杀相比，理想现在拥有了可以应对对手攻势的“组合拳”。但让人不解的是，理想的月销量一直维持在1万台左右，今年6月的峰值还在1.3万台。
小鹏或将迎来调整期
小鹏汽车10月交付5101辆，今年累计交付1辆。三个“微小利”中，小鹏汽车是今年唯一一家销量突破10万辆的车企。
今年1-10月的交付量中，小鹏汽车5个月交付量超过1万辆。所以，连续两个月的销量下滑，很明显是因为小鹏在调整节奏。