参加国际车展大概是中国车企最大的梦想，但是如果你技术不够，没有核心竞争力，甚至抄袭别人的设计和技术，就会被淘汰出局，所以很少有中国车企敢于“太岁”破土动工。

中国品牌威派参加疫情后的首届“世界五强车展”——2021德国国际汽车与智能出行博览会（IAA，即2021慕尼黑国际车展），成为新锐车展未来全球汽车发展的风向标。这是中国汽车品牌向世界展示新面貌的绝佳机会。这是勇敢者的游戏。

蔚牌主打THE NEW WEY, A WAY（新物种，智慧未来），首次带来了“新一代智能汽车”蔚牌全球战略车型摩卡（01）PHEV。依托领先的“咖啡智能”平台和智能混动技术，微派向世界展示了中国高端汽车品牌的硬实力。从2021年慕尼黑国际车展开始，微派将全面发力欧洲市场。通过整合国际研发团队，汇聚全球优势资源，打造更多全球化产品，以全球视野参与世界产业竞争。

蔚品牌EU品牌副总裁强孙兵在发布会上表示：“作为长城汽车海外战略的引领者，蔚品牌将以领先的技术和可靠的品质率先登陆德国市场，并用以此为起点，启动蔚品牌，进入欧洲巡展魏派汽车口碑，我们将用最好的产品和服务，致力于为欧洲消费者带来更好的用车体验。”

自今年5月上线以来，摩卡凭借行业领先的超高智能水平，获得了权威机构、媒体和用户的一致认可。摩卡问世后，凭借出众的产品实力，通过了智能驾驶机构的权威认证，并获得了“智能驾驶在高速公路上行驶距离最长的智能汽车”世界纪录、“智能驾驶汽车金奖”。 2021世界智能驾驶挑战赛最高舞台”、JD Power“2021中国汽车智能体验研究品牌创新奖第一名”等多项荣誉奖项，摩卡成为高端智能驾驶新标杆。上线短短三个月，摩卡就拿下近3万单，

作为威品牌在欧洲市场的“排头兵”，摩卡（01）PHEV定位为“无里程焦虑的智能新一代SUV”。

摩卡（01）PHEV采用P2+P4架构模式，具有动力强劲、多场景应用经济性好、驾驶模式多样灵活等优点。这为摩卡PHEV带来了适用于多种场景的插电式混合动力。纯电续航里程高达150公里，超越所有同级竞品，将让用户彻底告别里程焦虑，沉醉于诗意与远方。

作为新一代智能汽车人，摩卡（01）PHEV拥有智能变道、无车道标线低速自动跟车、弯道运动控制等多项先进的智能驾驶辅助功能。一种用于多种高级驾驶操作的HWA高速公路辅助驾驶系统。此外，该车还搭载了还原世界、一体化泊车、探索前进/循迹倒车等行业领先的智能驾驶黑科技，全车支持FOTA升级，常新常新，让用户每天开新车。

智能座舱方面，摩卡（01）PHEV搭载四屏交互、在线娱乐、全真AR-HUD、AI智能人脸识别等智能科技。固定车辆位置以打开音乐。此外，该车全球首次搭载高通8155旗舰级智能座舱芯片，8核处理器，2.1GHz主频，12G DDR4内存，64G UFS存储空间，NPU神经网络处理，定义最强大脑新一代智能汽车。

蔚来品牌借助慕尼黑国际车展进军德国市场，肩负起中国高端汽车品牌追赶合资的主力军。此外，微派致力于构建以客户为中心的全新智能生态，以汽车为起点，聚焦智能低碳出行，拓展与汽车相关的生活场景，为用户提供便捷的出行服务。

唯品牌欧洲首家品牌体验中心将于2022年在慕尼黑开业魏派汽车口碑，第一年将建成60多个服务站，为用户提供服务。在全球化战略下，WEI品牌将带来智能新体验、智能新服务、智能新技术、智能新社交、智能新文化，全面打造WEI品牌的智能基因，重新定义欧洲智能汽车。（以上图片均来自网络）

星澈博士工作室