前不久，吉利在德国推出了LYNK&CO高端品牌，震惊了所有人。自有品牌的创新转型之路从此拉开序幕。紧接着2016广州车展最受瞩目的事件，长城又曝光发布了全新高端品牌WEY——中文名为“威派”，并决定于2017年量产上市。有消息称，魏派的定位将高于哈弗，那么魏派将如何拉开与品牌之间的差距？在产品力方面会有哪些提升？对于普通消费者来说，蔚派首款SUV W01值得期待吗？这么多问题，让我一一为你解释：

魏派哪来的孙猴子？

早在11月初，就有媒体发现，长城汽车在工商部门注册了“长城汽车股份有限公司徐水围牌分公司”。广州车展前，长城正式发布威派品牌，展出W01汽油版、WO1插电混动版和WO2三款概念车型，首款量产SUV车型将亮相上海车展2017年4月正式上市，8月继续推出两款SUV车型。

用创始人的名字作为品牌名称其实在海外汽车品牌中很常见，比如著名的丰田、希尔顿、奔驰、劳斯莱斯、保时捷、法拉利等，但自主品牌却很少见。对于“魏派”这个名字，长城董事长魏建军向媒体解释说，“以个人姓氏命名一个全新的品牌……就像捍卫自己的荣誉和信仰一样，是捍卫这个品牌的郑重承诺。” 而魏派的车标也是对长城汽车发源地保定的致敬。LOGO灵感来源于保定直隶总督府前的旗杆。长城汽车董事长以自己的姓氏命名新品牌，不仅需要勇气，也是自主品牌创新的一个良好开端。仅此一点就值得肯定。

微拍如何走高端路线？

品牌发布会上，长城高层强调，蔚派将定位为“轻奢”和“普通消费者买得起的豪华SUV品牌”，与哈弗品牌在定位上有所区别，将选择多品牌运营战略，为唯派进行独立的分销网络运营。

魏派希望在安全配置上体现出一个豪华品牌的内涵。据悉，车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、ACC自适应巡航等主动安全系统将成为其车型的标准配置。此外，长城在混合动力技术和无人驾驶技术方面的技术积累也将逐步应用到微派的车型中魏派汽车销量排名，从而提升微派的品牌价值。

本届广州车展，魏派透露的信息

在本次车展上，蔚派带来的三款概念车型充分展现了蔚派的家族化设计特色。不得不说，魏派的设计与哈弗还是有很大的不同。原BMW X5/X6设计师的低调参与，让魏派的设计风格大变。给我们带来如此惊艳的概念模型。

此次微派展出的三款概念车型将于明年量产上市。此外，2018年微派还将继续推出2-3款新车型，将形成5-6款不同尺寸、定位的产品布局，与合资SUV车型正面竞争。

与哈弗品牌相比，蔚派会有哪些改进？

虽然微派概念车的信息披露不多，但我们还是可以窥见一些与哈弗明显不同的地方：充满未来感的外观设计、车身的工艺水平、成熟的家族化设计语言。形成了强大的吸引力。可以直白的说，质感已经达到甚至超越了合资对手的水平。与三五年前山寨风格的模仿相比，进步非常明显。得到媒体和消费者的广泛认可。

此外，三款概念车的尺寸分别达到了4.4米、4.4米和4.8米，与现代途胜和新盛达的布局相似。据称，WO1量产车型的价格区间会在15万到20万之间。可以说，之前哈弗还在用性价比来获取低端市场，但这一次，魏派将有足够的底气直接对标合资产品。，面对面的激烈竞争。

内饰方面，魏派概念车采用黑白简约风格。平底式多功能方向盘和空调出风口的设计给人以强烈的运动感。悬浮式中控显示屏尽显高级感魏派汽车销量排名，最亮眼的还是12.3英寸的液晶仪表盘。内饰整体的设计水平已经远远超过了哈弗旗下车型那种平庸沉闷的感觉。确实能给人很好的品质感和愉悦感，但具体的物质层面还需要进一步提升。总之，微派的量产车型还是非常值得人们期待的。

自主品牌的高端路线任重而道远。前有观致的失败，后有宝沃的教训。品质和设计才是品牌真正的核心竞争力。有更多的成长机会。长城汽车在广州车展上对唯派的亮相表现出了强大的信心。近年来，自主品牌借力SUV的东风，确实取得了长足的进步。在完成了初步的技术和市场积累后，新定位高端品牌微派的“天花板”的出现也在做同样的事情，但不可否认的是，这条艰难的道路也充满了未知数。长城汽车曾以哈弗H8/H9主打高端，但现在它为了提升品牌价值，直接提出了高端品牌的概念，希望以真正的造车能力打破消费者长久以来的偏见。微拍能成功吗？等着瞧。

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