15万元的预算，想买一辆合资的紧凑型SUV，在过去很难。毕竟可供选择的车型很少，所以价格优势的日产逍客很受用户欢迎。现在不同了。15万可以买很多合资紧凑型SUV，实力还不错。但是，从目前的销量来看，这些产品的销量从来没有像日产逍客，甚至是头顶“德国”光环的大众途越。它不像日产逍客那样受欢迎。多年未有大变的“老江湖”一去不复返了。那么问题来了，为什么日产逍客一直很受欢迎呢？接下来结合购车优惠和购车条件来聊聊这个话题。

单店总销量93台，逍客仅售出15台。

数据显示，日产逍客今年1月销量超过2.4万辆，2021年累计销量超过15万辆。其主要竞争对手大众途悦今年1月销量超过8000辆，2021年累计销量超过12万辆。总体来看，日产逍客无论是总销量还是月销量都远高于途越。

通过调查日产在北京的4S店销售数据得知，上个月一家4S店共售出93辆汽车，其中逍客仅售出15辆，比例并不高。主要原因是汽车供应不足。，但自 3 月以来情况已经好很多了。

在日产逍客系列中，最畅销的车型是“2022 2.0L CVT XV Prem. ”，主要原因是与低端车型相比，这款车拥有更多的驾驶辅助系统、主动安全、360 -度全景影像、前后倒车雷达等一系列丰富配置，价格仅贵14000元左右，非常划算。配置较高的两款车型虽然配置高，但是增量对于日常用车帮助不是很大，而且价格也比较贵，所以在性价比方面，“2022 2.0L CVT XV Prem. ”仍然更高。

最大跌幅3万，首付近9万，有点高，但24期分期免息

日产逍客在优惠率方面一直比较稳定，但是进入3月份之后，3万元的最高优惠还是比之前多了一点，免息分期也比较不错。详细情况如下：

1.全车购买

全系列优惠2.8万元。以“2022 2.0L CVT XV Prem. ”为例，硬成本包括保险费（约5000元）、授权费（约1500元）、购置税（约11863元）。最终落地价约为人民币。

2. 分期买车

分期购车优惠较多，达到3万元。此外，厂家提供5万24期贷款的免息政策，首付约9万元，月供2000多元，但需支付3000元手续费。详情见下表：

车源方面，日产逍客目前车源并不多，但热销车型依然少之又少，大多以白色和银色两种常见颜色为主。其他高端车型或特殊颜色可能需要预定，但提车时间不会太长，用户可以放心。

裸车价格便宜，配置比途越高，所以买逍客？

据我们了解，选择日产逍客的用户群体范围很广，包括中年男性和年轻女性，但他们在购车时都有一个共同点，那就是追求实用性和造车成本低。 . 此外，他们对合资品牌或日系车也有好感。他们认为这些品牌的车型质量可靠，不会开得不好，所以买车时会优先考虑。

日产逍客是国产紧凑型SUV中的“老手级”产品，无论是品牌、产品认知度还是美誉度，都非常符合用户的购车需求。此外，油耗低、舒适性好也是日产逍客的优势，也是大家公认的。逍客最大的缺点是，这一代车型已经很久没有更换过，产品竞争力和产品生命力都大不如前了。面对大众途越等新车型，很难占得先机。

不过考虑到终端折扣和价格，日产逍客裸车的价格其实比途越便宜很多。更重要的是2022款新逍客，在不断的小改动下，日产逍客的配置已经堆得高高的，即使是低端车型也比途越高出很多，所以性价比具有优势。所以综合来看，对于追求实用性和用车成本低的用户来说，逍客无疑会比途越更具吸引力。

最后我们总结一下两辆车的车信息

日产逍客的保养周期为6个月，小保养价格约330元，驾驶三年保养费用约5400元，平均每年约1800元。维修价格在同级别中非常经济。

大众途悦的保养周期为10000公里或12个月，定期保养费用为550元。驾驶三年的保养费用约为4840元，平均每年约1613元。比日产逍客便宜一点，不过几百元对车子影响不大。

除了用车的问题，车辆的残值率也是大家非常关心的问题。

这辆2016款逍客已经行驶了近6年8.9万公里，现在售价8.65万。与目前新车的折扣价相比，保值率相当不错，在同级车中属于优秀水平。

这辆2019年7月上市的大众途悦已行驶4.4万公里，现售价14.13万元。结合目前新车的折扣价，售价有点高。实际成交价格应该会低一些，但整体保值率还是比较高的。

总结：

日产逍客处于产品阶段的尾声，部分产品落后已是不争的事实。不过，凭借在国内十余年的良好口碑2022款新逍客，以及丰富的配置层次和便宜的价格，这款车还是有比较高的性价比的。如果只是家用，只是追求舒适省钱，那么日产逍客自然比途越更值得购买。另外，目前首付9万以下24期免息政策也比较友好，降低了用户购车门槛，现在是入手日产逍客的好时机。

作者｜李元东